Etter presentasjonen av konseptet "Woven City" presentert av Toyota-selskapet, kan vi trygt si at en fantastisk fremtid er rett rundt hjørnet. Snart, ved foten av Mount Fuji, vil det være en "smart" by, som vil bruke hydrogenenergi, teste ubemannede kjøretøyer under reelle forhold, teste driften av byens brede og hjemlige "smarte" systemer, husholdningsroboter og selvfyllende kjøleskap.
Akio Toyoda avduket "Woven City" -konseptet på CES i Las Vegas.
Toyota har begynt å rydde 70 hektar mark ved foten av Mount Fuji for å begynne å bygge en unik fremtidig by, Woven City, som er et ambisiøst og fremtidsrettet prosjekt. Den projiserte "smarte byen" går utover selskapets ganske betydningsfulle tidligere prestasjoner og kan etterlate en betydelig arv hvis det gjøres riktig og går etter planen.
Toyota forbereder et område ved foten av Mount Fuji for å skape en ambisiøs testby for smart byteknologi.
Det er planlagt å begynne å lage infrastrukturen til Woven City allerede i begynnelsen av 2021, for å teste ultramoderne robotikk i praksis og fortsatt prøve å implementere energisystemer og transport som utelukkende opererer på hydrogen.
Prioriteten i planleggingen av den "smarte" byen vil være fullstendig avgrensning av trafikkveier (konseptet "Woven City").
Først av alt vil de starte med organisering av et trafikkryss, som er rettet mot å skille trafikk. Dette betyr at alle fotgjengere, sykler, elektrisk enhjulssykkel og andre middels hastighet mobile enheter vil bevege seg langs stier som er lagt i den grønne sonen. Og disse rutene er fordelt slik at de ikke under noen omstendigheter skal krysse motorveier for høyhastighets transport.
Offentlig transport vil bevege seg langs motorveier på flere nivåer som ligger langs husene (konseptet "Woven City").
Salgsfremmende video:
En slik optimalisering vil gi full sikkerhet for alle deltakere i ulik hastighetstrafikk, noe som ikke kan sies om moderne bosetninger. Naturligvis er det planlagt å teste under reelle forhold ubemannede offentlige og personlige kjøretøyer drevet av hydrogenmotorer.
Alle kjøretøyer vil være ubemannede og drive med hydrogen (konseptet "Woven City").
Selvfølgelig vil all transport gå på hydrogen, dette er det viktigste sterke punktet i den fremtidige byen "Woven City", som ble designet av arkitektfirmaet BIG Denmark, ledet av den berømte arkitekten Bjarke Ingels.
Alle hus vil være laget av miljøvennlig tre og vil være utstyrt med solcellepaneler (konseptet "Vevd by").
Firmaet er kjent for å utvikle og implementere prosjekter som prioriterer miljøvennlige materialer som ikke slipper ut skadelig karbon i miljøet. I følge konseptet vil alle bygninger bli opprettet bare av lokalt tømmer i tradisjonell japansk stil, som vil integrere den siste teknologiske utviklingen innen "smarte" teknologier og i produksjon av roboter.
Hver innbygger vil få muligheten til å beundre den pittoreske utsikten (konseptet "Vevd by").
Sammen med å ta vare på miljøet og minimere eventuelle utslipp i atmosfæren, tok forfatterne av prosjektet seg av innbyggerne selv. Husene i denne "smarte byen" er plassert slik at enhver innbygger kan beundre den pittoreske Mount Fuji fra de enorme vinduene og terrassene. I tillegg til fantastisk utsikt, vil alle bygninger uten unntak være utstyrt med autonome energisystemer plassert på takene.
Lagrings-, prosesserings-, rengjørings- og leveringssystemer vil være skjult under jorden (konseptet "Woven City").
Men under jorden vil de lage spesielle tanker der de planlegger å lagre hydrogenreserver og systemer med brenselceller som omdanner det til energi, samt vannfiltreringsenheter som prosesseringsavfall og vanlig avløpsavfall vil bli ført gjennom. Dette vannet vil være nyttig for vedlikehold av grønne områder, som vil bli plantet maksimalt i byen. Andre kommunikasjoner vil bli utført på dybden, for eksempel en direkte underjordisk leveringstjeneste, der små roboter vil sortere den mottatte posten og pakker og sende dem til ønsket adressat på spesielle heiser.
Små roboter underjordisk sorterer pakker, korrespondanse, forskjellige ordrer og leverer dem til adressaten gjennom en spesiell heis.
For å motta korrespondanse vil det opprettes en spesiell luke i hvert hus der det ikke er mulig å finne pakken, men også varer / matvarer bestilt av eieren. Dessuten skal det bygges en søppelbakke med tilkoblede søppelkasser under jorden, noe som vil selvrenses og en slik implementering vil holde byen og husene rene.
Assistentroboter vil være i hver leilighet (konseptet "Woven City").
I tillegg planlegger Toyota å bruke Woven City for å teste alle slags innovative teknologier designet for å gjøre både husholdningsarbeid og produksjon enklere. Allerede kjent for mange japanske roboter-hjelpere rundt om i huset vil få selskap av "smarte" kjøleskap, som vil kunne planlegge og fylle på matforsyningen uavhengig av hverandre. Det er også utstyr for å overvåke helsetilstanden, mikroklimaet i leiligheten, tilstanden til vann, luft, belysning, etc.
Mobilmoduler med mat og detaljhandel kan komme hvor som helst i byen, hvis det er behov for det (konseptet "Woven City").
De glemte ikke organiseringen av byfolketes felles habitat. Autonome moduler vil bli laget på torgene og fortauene, hvor du kan spise eller kjøpe de nødvendige produktene og essensielle varer. De vil også installere en rekke sensorer og kunstige intelligenssystemer som gjør det mulig å organisere levering av modulen med mat / produkter dit ordren kom fra, kunngjøre trafikkplanen, klimaendringene eller byens begivenheter. Utviklerne tror at slike implementeringer vil gjøre hverdagen enklere og mer organisert og effektiv.
Offentlig rom for en "smart" by (konseptet "Vevd by").
Forfatterne av prosjektet vil prøve å forene byfolket til et helt samfunn, der mer oppmerksomhet rettes mot levende menneskelig kommunikasjon enn den virtuelle, som allerede har tilstrekkelig delt moderne mennesker.
Interessant faktum: Prosjektet vil tillate omtrent 2000 mennesker å bo i Woven City, og selv om Toyota planlegger å prioritere egne forskere, vil det tilby mange muligheter for pensjonister, unge familier, handelsmenn, akademikere og industripartnere.
Det planlegges maksimal grønngjøring av alle offentlige soner og gågater i byen (konseptet "Vevd by").
Det er vanlige byboere som skal teste alle "smarte" systemer og handlinger fra roboter som utfører forskjellige funksjoner i hverdagen. Dette ambisiøse prosjektet ble opprettet for å teste nyskapende utviklinger i det virkelige liv.
