For ikke så lenge siden fortalte kubanske grensevakter til reporterne at de klarte å finne et skip i Karibien som sank i vannet i Bermudatriangelet for hundre år siden.
Den 18. mai kunngjorde den cubanske regjeringen at kystvakten hadde funnet et veldig gammelt fartøy til sjøs uten mannskapsmedlemmer om bord. Ifølge grensevaktene ser dette fartøyet etter alle ytre trekk ut som en gammel amerikansk-laget damper, som gikk tapt i vannet i Bermudatriangelen 1. desember 1925. Grensevaktene prøvde flere ganger å kontakte mannskapet på det gamle skipet ved hjelp av radiokommunikasjon og en høyttaler. Etter å ha mottatt noe svar fra skipet, sendte grensevaktene tre skip fra den kubanske kystvakten for å avskjære det. Da skipene nærmet seg det gamle skipet, ble grensevaktene veldig overrasket over hva de kunne se. Dette skipet var tydelig veldig gammelt og veldig rustent.
Et enda større sjokk ventet på grensevaktene i øyeblikket da de gikk ombord på skipet - det var helt tomt, det var ingen besetningsmedlemmer på det. Absolutt i alle rommene på det gamle skipet regjerte en slags øde. Fra alt de så bestemte grensevaktene at dette skipet ble bygget for nesten hundre år siden. Da husket en av grensevaktene en historie om et lignende skip som forsvant i vannet i Bermudatriangelen på den tiden. Og ja, det viste seg at dette er akkurat det gamle amerikanske skipet, som i lang tid ble ansett som savnet. På det tidspunktet han forsvant, klarte ingen å forklare årsaken til hendelsen. De søkte etter ham i veldig lang tid, men som et resultat ble ingenting funnet. Grensevaktene gjennomførte en grundig inspeksjon av hele skipet. Under inspeksjonen kom de over en gammel dagbok om kapteinen, som i det øyeblikket styrte dette skipet. De ga dagboken i hendene til forskerne, som umiddelbart bestemte seg for å sjekke den for autentisitet.
Og alle undersøkelsene bekreftet det faktum at dagboken er ekte. I følge forskere inneholder denne dagboken mye verdifull informasjon om den daglige rutinen for det savnede mannskapet, men dessverre skrev ikke kapteinen en eneste linje om skipets forsvinning og mannskapets forsvinning. Likevel. I denne dagboken ble det skrevet om mange interessante detaljer og fakta, som ble registrert av kapteinen allerede før tapet av skipet. Den siste oppføringen i dagboken ble gjort rett før tapet - 1. desember 1925. Det var den dagen dette skipet først ga et signal om hjelp, og siden har det ikke vært noen forbindelse med det. Nesten hundre år har gått siden de fjerne tider. Og nå vises dette skipet utenfor kysten av Cuba. Skipene søkte i nesten en måned, men disse søkene ga ikke noen resultater i det hele tatt. Etter dette, 31. desember 1925, ble dette skipet erklært savnet og lagt til en spesiell liste. Kapteinens dagbok forteller imidlertid at skipet begynte å synke. Det viser seg underlig på en eller annen måte. Siden forsvinningen av dette skipet i vannet i Bermuda Triangle, har det blitt skrevet et ganske stort antall eventyr og historier om det.
Salgsfremmende video:
I følge dokumentene var det ved sjøens avgang fra havnen i South Carolina 32 seilere på den, ledet av kaptein Mayer. Oppgaven til dette fartøyet var å levere flere tonn kull til Cuba. Det er kjent at skipet dro til sjøs 29. november 1925. Og av fortsatt ukjente grunner forsvant dette skipet i nesten hundre år. Det er utrolig hvordan det kunne holde seg flytende i så lang tid? Etter en slik historie begynner du virkelig å tro på romvesener eller en slags tidsreise. For øyeblikket rekker forskere over hele verden hjernen og prøver å finne svar på så mange spørsmål om dette skipet. Territoriet til den verdensberømte Bermuda Triangle omfatter området mellom Bermuda, Miami og Puerto Rico. Dette området ble berømt over hele verden etterhvordan utallige skip og fly forsvant i farvannene. Og de fortsetter å forsvinne til i dag …
