Den siste artikkelen min ble viet til teorien om tidsreiser som jeg fant i gamle dagbøker fra 1985. Jeg publiserte hovedparagrafen, som beskrev selve prinsippet, som gir omgåelse av paradoksene knyttet til forskyvning. Uten å lese dette avsnittet, vil du ikke forstå betydningen av denne artikkelen, så jeg anbefaler deg på det sterkeste å først følge lenken over.
I tillegg til hovedparagrafen, inkluderer teorien også flere mindre, der, uten å fordype prinsippene for intern implementering, generelt sett, beskrives forskjellige hjelpeinnretninger som tjener til å utføre bevegelser.
En av slike enheter er Time Machine Returner eller attractor (PMA). Denne enheten tjener til å gå inn i samme gren som tidsmaskinen allerede har forlatt.
Merk at forfatteren skiller mellom to typer tidsmaskiner. Én type bil er en kraftig bil for langdistanse i flere århundrer, som du trenger inn i, som i en bil. Den andre typen er lommebiler, som forfatteren kaller "tidsreléer". Kraften deres er nok til å reise i løpet av ett århundre. Derfor, i sammenheng med lommebiler, har ikke forfatteren av dagboken PMV, men PRV (Time Relay Attraktor).
Imidlertid er det riktigere å ringe slike enheter, tror jeg, fremdeles PMV.
returner
Salgsfremmende video:
Hvis vi kommer tilbake fra tidslinjen til bagasjerommet, i vår tid, og etter det ønsker vi å trenge gjennom den samme grenen der vi for eksempel har bygd et hus, trenger vi, synes det, å stige langs tidsstammen til ønsket nivå, til ønsket sekunder, det er alt.
Men vi vil ikke lenger se huset vårt. Alt vil være det samme som det var før vi besøkte denne gangen, fordi vi etter å ha blitt realisert, som forrige gang, opprettet en andre gren som vokste fra nesten samme tidspunkt som den første:
Vi vil ikke komme inn i den nødvendige grenen, for uansett hvor hardt vi prøver å komme inn i denne grenen, vil det fortsatt være noen avvik.
For at tidsmaskinen skal returnere til den forlatte grenen, må den reisende forlate filialen Returner (Attraktor av tidsmaskinen) på det nåværende tidspunktet. Denne enheten dirigerer tidsmaskinen, som har sunket til nivået på begynnelsen av grenen, inn i grenen, akkurat som den skjer når du dokker romskip:
Jo lengre gren og desto mindre nøyaktig tidsmaskin, jo mer kraft er nødvendig for Returner. I dette tilfellet må Returner og tidsmaskin opprettes i samme gren eller bagasjerommet. Hvis tidsmaskinen er laget i en gren, og Returner er i en annen, vil de ikke se hverandre.
returner
Med veldig store grenlengder plasseres en returrettsinnretning, som er fast i tid, i dem nær inngangen til grenen. De er konstant utenfor materien og bruker ekstra energi på sin immobilitet i tide.
Korridor (eller korridor)
En slags forbigående retur, som forblir ubevegelig i tiden nøyaktig på tidspunktet for materialisering.
Forskjellen mellom den og transitt-returenheten er at energiforbruket for å være i bevegelse i tid er betydelig lavere, siden det henger i tid er basert på andre prinsipper. Men det kan leveres bare i det øyeblikket den primære materialiseringen ble gjort. Innretningen og vedlikeholdet av korridorer og gjennomgangsreturene er mye mer komplisert enn anordningen til en konvensjonell returledning som opererer på det nåværende tidspunktet for grenen.
Sonde
Hvis filialen ikke har en Returner, eksisterer fortsatt muligheten til å gå inn i den. For dette brukes en mye mer kompleks og følsom enhet - Proben. I hjertet av denne enheten er en meget følsom sensor, som, synkende ned i fortiden, oppdager tidshomogeniteter og bakgrunner for spesifikke strålinger, som er en konsekvens av tilstedeværelsen av grenets opprinnelse. Jo lengre gren, jo kraftigere bakgrunn og desto mer synlig er tidsforvrengningen i bagasjerommet. Sonden identifiserer grenen og hjelper tidsmaskinen å komme inn i den.
Fortsettelse: "Tidsreiser. Noen noder i tidsmaskinen"
