Moskva Metro begynte offisielt arbeidet tilbake i 1935. Under dens eksistens ble dette systemet for bytransport modifisert og forbedret, ikke bare nye stasjoner ble åpnet, men også hele linjer. Selvfølgelig, over en lengre periode, kunne det ganske enkelt ikke gjøre uten forskjellige slags ulykker. Noen av dem gikk uten skader, mens andre førte til skader. Og noen har til og med blitt mørke flekker i Moskva-metroens historie, ettersom de var assosiert med passasjerers død.
Ulykke 1. Togstyrt mellom stasjonene Avtozavodskaya og Kolomenskaya
Den første store ulykken i Moskva-metroen skjedde på Zamoskvoretskaya-linjen 15. april 1979. Den dagen mellom Avtozavodskaya og Kolomenskaya metrostasjoner traff en av bilene et strukturelt element av banen med girkassen. Som et resultat avsporede fem vogner. Mange passasjerer som var på det toget, fikk skader med ulik alvorlighetsgrad, men det var ingen dødsfall.
Konsekvensene av ulykken ble eliminert først etter 24 timer, og hele denne tiden ble arbeidet til Zamoskvoretskaya-linjen fullstendig suspendert. En ekspertkommisjon spesielt opprettet for dette formålet undersøkte årsakene til hendelsen. Det viste seg at det ble gjort feil i utformingen av bilene som ble brukt på den tiden. For å utelukke en repetisjon av situasjonen, ble det utviklet en spesiell enhet som alle metrospor fra Moskva var utstyrt med.
Ulykke 2. Brann i toget mellom stasjonene "Tretyakovskaya" og "Oktyabrskaya"
12. juni 1981 brann et tog underveis mellom Tretyakovskaya og Oktyabrskaya stasjoner. Brannen startet fra en trekasse, plassert under en av vognene, der batterier var lagret. Som et resultat av hendelsen ble fire biler nesten fullstendig ødelagt av brann.
Salgsfremmende video:
I følge opplysningene som myndighetene offisielt var kunngjort, ble ingen drept, men flere brannmenn ble forgiftet av karbonmonoksid under eliminering av brannen. I følge The New York Times døde minst 7 personer den dagen på grunn av brannen. I sitt materiale refererer journalister fra USA til vitneforklaringene fra øyenvitner om disse hendelsene.
Ulykke 3. Tragedie med en feil rulletrapp på Aviamotornaya metrostasjon
En storulykke skjedde 17. februar 1982 på Aviamotornaya metrostasjon. Den dagen, omtrent klokka fem på kvelden, fremskyndet en av rulletrappene, som passasjerene var i det øyeblikket, plutselig bevegelsen mer enn to og en halv gang. Som et resultat begynte folk å miste balansen og falle ned, glide ned trinnene og sperre avkjørselen. På ulykkestidspunktet var det rundt hundre mennesker på trappetrinnet. Noen av dem hoppet på balustraden for å unngå å falle.
Myndighetene i byen Moskva bestemte seg for ikke å røpe detaljene om hendelsen, og praktisk talt ble det ikke sagt noe om det i nyhetene. Som et resultat har mange rykter dukket opp. Det ble sagt at det var et brudd i rulletrappkjeden og folk som sto på den falt direkte på de bevegelige mekanismene og drivgirene. Det ble angivelig sirkulert øyenvitneberetninger om det store antallet av de drepte.
I følge den offisielle versjonen døde 8 passasjerer på stasjonen den dagen, og antallet skadde var i titalls. Disse tallene ble kunngjort av myndighetene bare 9 måneder etter tragedien. Etterforskningen fant at mens de skled ned, falt folk på hverandre. I tillegg til skadene som ble mottatt, var dødsårsaken til mennesker knusen som ble dannet nedenfor. Som vi fant ut, skjedde ulykken på grunn av funksjonsfeil i utstyret og feil vedlikehold.
