Mysteriet Om Forsvinneren Av Oppfinneren Rudolf Diesel - Alternativ Visning

Innholdsfortegnelse:

Mysteriet Om Forsvinneren Av Oppfinneren Rudolf Diesel - Alternativ Visning
Mysteriet Om Forsvinneren Av Oppfinneren Rudolf Diesel - Alternativ Visning

Video: Mysteriet Om Forsvinneren Av Oppfinneren Rudolf Diesel - Alternativ Visning

Video: Mysteriet Om Forsvinneren Av Oppfinneren Rudolf Diesel - Alternativ Visning
Video: LEGO MINECRAFT 21128 The Village - Speed Build for Collecrors - Collection 57 sets 2024, Mars
Anonim

En høstdag i september 1913 satte dampbåten Dresden ut på seilas fra Antwerpen til England. På det øverste dekket på skipet, og så på de synkende portlysene, snakket tre herrer rolig. Dette var Georg Grace, Alfred Luckmann og den kjente oppfinneren Rudolf Diesel.

R. Diesel og T. A. Edison
R. Diesel og T. A. Edison

R. Diesel og T. A. Edison.

Herrene gikk ned til restaurantdekket, hvor de kom tilbake for å diskutere den politiske virksomheten til Lord Winston Churchill. Herrene berørte også spørsmålene om internasjonale forbindelser, siden Europa allerede på dette tidspunktet var oppslukt av den blussende krigen, og Balkan var involvert i fiendtligheter.

Om kvelden, i begynnelsen av ti, bukket de nye bekjentskapene, fornøyde med hverandre, og spredte seg til hyttene sine. Rudolf Diesel, nærmet seg døra til hytta sin, haltet litt og ba stewarden våkne ham om morgenen omtrent klokka halv seks. Forvalteren var den siste personen som snakket med oppfinneren og så Rudolf Diesel.

Om morgenen, oppfylt designerens forespørsel, forsøkte den tillitsvalgte i lang tid å nå passasjeren, men akk, til ingen nytte. Da døren ble åpnet, fant de som kom inn en urørt seng med pyjamas som lå på den, samt lommeuret til Mr. Diesel hengende på veggen. Det bekymrede mannskapet på damperen begynte å søke etter den savnede designeren på dekkene.

Dieselhemmeligheter

Alt som ble funnet under søket var en kappe som tilhørte designeren og hatten hans, kastet på dekk. Som et resultat av etterforskningen, finn også ut at ingen av mannskapet på damperen og passasjerene så Rudolf Diesel. Georg Grace og Alfred Lückmann ble spesielt grundig avhørt, for bortsett fra den tillitsvalgte, var de de siste som snakket med den savnede. Begge snakket i detalj om kveldssamtalen med designeren, og bemerket hans snakkesalighet og gode humør.

Salgsfremmende video:

I pressen ble mysteriet med forsvinningen av Rudolf Diesel presentert i flere versjoner. Ideen ble gitt uttrykk for at i løpet av de siste månedene av livet hans var den talentfulle oppfinneren i en nervøs sammenbrudd og led av søvnløshet. Påstått å gå ut på dekk på dampbåten for å puste inn frisk luft før han la seg, som et resultat av et plutselig hjerteinfarkt, falt han over rekkverket og falt over bord.

Den behandlende legen benektet imidlertid nyhetsmannens versjon. Ifølge ham led ikke Rudolf Diesel av hjertesvikt. Og som kapteinen på damperen bekreftet bekreftende, utelukker rekkverkene på damperen mer enn en meter høy versjonen med en ulykke.

Diesels første skisse av fremtidens motor
Diesels første skisse av fremtidens motor

Diesels første skisse av fremtidens motor.

Under etterforskningen ble naturligvis ordene hørt om at passasjeren trolig var beruset og kunne ha falt over rekkverket. Men som alle i nærheten av Rudolph sa, oppfinneren drakk ikke alkohol selv i små mengder - han drakk ikke den i det hele tatt!

Aviser fremmet en annen versjon av dødsfallet: oppfinneren ble truet med ødeleggelse og full konkurs. Eksperimentelt arbeid med å lage en ny motor ble finansiert av Krupp. Det ble investert mye penger i utviklingen, og industrimannen fikk monopol på oppfinnelsen i Tyskland. Så den talentfulle oppfinner-designeren burde ikke hatt økonomiske vanskeligheter.

Var det selvmord? Kanskje Rudolf Diesel hadde et slags livsproblem som ingen visste noe om? Men hvordan kan man forklare selvmordet til en person i godt humør, som snakket mye, spøkte rundt, forberedt pyjamas for søvn, og spurte den tillitsvalgte å vekke ham …

Rudolf Diesels forsvinninger - kidnapping?

Det er en tredje versjon av hendelsen som svarer på spørsmålet om hvorfor Rudolph Diesel dro til England. I følge britiske og amerikanske journalister fra den tiden var det ikke uten deltakelse fra spesielle tjenester. Aviser i egen undersøkelse fremmet et interessant forslag. Designeren ønsket å selge oppfinnelsen av en ny motor til britene, men ble drept av tyskerne, som ønsket å holde hemmeligheten bak å lage den nyeste kraftige motoren, så nødvendig for tyske ubåter.

Den foreslåtte versjonen ser den mest logiske ut, men er fortsatt den mest sannsynlige. Kanskje Winston Churchill selv innledet turen. Ministeren forsøkte med all sin styrke å modernisere den britiske flåten, avansert utvikling.

Da vi kom tilbake på det tidspunktet, bemerker vi at Tyskland forberedte seg på krig, og Rudolf Diesels tanker mot denne bakgrunnen så ut som et forrædersk faktum. Mest sannsynlig bestemte myndighetene å eliminere Rudolf Diesel og teknologien til en kraftig motor som fant et sted på ubåter.

Selvfølgelig er Rudolf Diesels voldelige død av etterretningsagenter en uprøvd historie. Men tenk på Diesels klokke som henger på veggen i hytta og de forberedte pyjamas for å sove. Det virker veldig upraktisk å forberede pyjamas på sengen uten å ta av deg regnfrakken og hatten. Dessuten legger designeren av en eller annen grunn ut klokken uten å ta av seg yttertøyet.

Et år etter denne hendelsen begynte den første verdenskrig. En verdensbegivenhet stoppet etterforskningen av Rudolf Diesels mystiske forsvinning. Designeren ble erklært savnet, selv om noen konspirasjonsteoretikere vurderte oppfinneren som ble kidnappet av de tyske tjenestene til fordel for fedrelandet og andre verdenskrig.

Anbefalt: