Airbus Avduker Fremtidens Passasjerfly, På Lik Linje Med Skipet Fra "Star Wars" - Alternativ Visning

Innholdsfortegnelse:

Airbus Avduker Fremtidens Passasjerfly, På Lik Linje Med Skipet Fra "Star Wars" - Alternativ Visning
Airbus Avduker Fremtidens Passasjerfly, På Lik Linje Med Skipet Fra "Star Wars" - Alternativ Visning

Video: Airbus Avduker Fremtidens Passasjerfly, På Lik Linje Med Skipet Fra "Star Wars" - Alternativ Visning

Video: Airbus Avduker Fremtidens Passasjerfly, På Lik Linje Med Skipet Fra "Star Wars" - Alternativ Visning
Video: FANTASTISKE fremtidige rumraketter [4K] NASA / SpaceX / Blue Origin / JAXA / ULA / ArianeSpace 2024, Mars
Anonim

Det europeiske selskapet Airbus regnes som en av de største flyprodusentene i verden og gir et stort bidrag til utviklingen av luftfarten. Som kjent forurenser luftfarten teknologi luften, så mange selskaper utvikler fly med elektriske motorer. I 2019 har Airbus allerede bevist at elektriske motorer kan installeres på små fly, men det er fortsatt veldig vanskelig å utstyre passasjerflyvninger med dem. Det er imidlertid også mulig å redusere mengden skadelige utslipp ved å redusere drivstofforbruket, noe Airbus gjør i Maveric-prosjektet. På Singapore Air Show avduket produsenten en demonstrasjonsmodell av et passasjerfly som ikke bare bruker mindre energi, men også gir folk mer komfort. Produsenten har oppnådd dette,gjør flykroppen mer strømlinjeformet.

Bloomberg-reportere mener at det nye Airbus-flyet ligner sterkt på et romskip fra "Star Wars". Nyheten er veldig veldig forskjellig fra passasjerflyet som eksisterer i dag, fordi det ikke er noen skarp overgang mellom skroget og vingene. Tvert imot, det er veldig flytende og flykroppen og vingene er ett stykke. Denne designen er kjent som Blended wing body (BWB), men er i den russiske tekniske litteraturen omtalt som en "blandet vinge" eller "hovedkropp".

Fremtidens passasjerfly fra Airbus

På Singapore Air Show ble bare et prototype fly med en 2 meter lang og 3,2 meter vingespenn vist. Forsøkene begynte i juni 2019 og vil vare minst frem til begynnelsen av sommeren 2020. Den endelige versjonen av flyet vil være mye større, og passasjerer som flyr i det, vil kunne sitte ikke bare midt i kupeen, men også bokstavelig talt inne i selve vingene. Ingeniører mener at på grunn av økningen i området til hyttene, vil passasjerene kunne sitte på setene så komfortabelt som mulig. Først nå er det en mulighet for at folk som sitter i vingenes område vil være veldig syke. Hvordan selskapet vil løse dette problemet, er foreløpig ikke klart.

Airbus Maveric-fly i luften
Airbus Maveric-fly i luften

Airbus Maveric-fly i luften.

På bildene kan du se at prototypen ikke har noen stolpehull. Så det kan godt hende at i stedet for dem, vil selskapet legge skjermer i hytta for å vise alt som skjer over bord.

Salgsfremmende video:

Den største fordelen med flyets nye karosseri er at det på grunn av sin glatte form mindre vil motstå møtende luft. Det antas at på grunn av sine gode aerodynamiske egenskaper, vil Maveric-flyene forbruke 20% mindre drivstoff. Følgelig vil flyene produsere mindre luftforurensninger enn selskapet og gi lite bidrag til miljøvern.

Foto fra tester av Airbus Maveric-flyet
Foto fra tester av Airbus Maveric-flyet

Foto fra tester av Airbus Maveric-flyet.

Ser på fremtiden tror flydesignerne at flyets nye form vil gjøre det lettere å forbedre seg. For eksempel vil selskapet kunne teste nye typer fremdriftssystemer og endre interiøret slik at passasjerene er så komfortable som mulig.

Det er fremdeles ukjent når den endelige versjonen av Airbus Maveric passasjerfly skal opprettes. Men det kan godt hende at om et titalls år vil vi fly på slike fly.

Ramis Ganiev

Anbefalt: