Tower Spherical - En Merkelig Tower-sfærisk Motor Fra Beauchamp Tower - Alternativ Visning

Tower Spherical - En Merkelig Tower-sfærisk Motor Fra Beauchamp Tower - Alternativ Visning
Tower Spherical - En Merkelig Tower-sfærisk Motor Fra Beauchamp Tower - Alternativ Visning

Video: Tower Spherical - En Merkelig Tower-sfærisk Motor Fra Beauchamp Tower - Alternativ Visning

Video: Tower Spherical - En Merkelig Tower-sfærisk Motor Fra Beauchamp Tower - Alternativ Visning
Video: Beauchamp Tower at Tower of London 2024, April
Anonim

Tower Spherical-motoren var unik i markedet for dampmaskiner. Det var ikke sylindrisk som de fleste av disse motorene, men faktisk sfærisk. Motoren var på en tid ganske kjent, beskrevet i detalj i magasiner i Storbritannia og Frankrike og evaluert positivt av eksperter. Det rapporteres at han gjorde minst en nyttig jobb med å tenne vogner installert på lokomotivene til Great Eastern Railway i 1885.

Beauchamp Tower
Beauchamp Tower

Beauchamp Tower.

Betjeningen av motoren er ikke lett å forstå, men den fungerer slik: en sfærisk "sylinder" består av to fjerdedeler av en kule, med en tynn sirkulær skive mellom seg. To fjerdedeler av sfæren roterer og samvirker som en halvkule, og kobles sammen med et par halvkuler. To kvartaler ser ut til å "utvide", og to "kontrakt" i et bestemt øyeblikk. Med riktig tidspunkt for inntak og eksos genereres rotasjonskraft.

Animasjon av motorens drift.

Tower Spherical prototype var designet for direkte driving av dynamoer og hadde et hastighetsområde fra 600 til 1100 o / min. 10-tommers motor (som antagelig betyr en 10-tommers motor med indre diameter) ble rapportert å forbruke 37 kilo damp per time. Ormen til høyre bruker en liten stempelpumpe for tvungen smøring.

Image
Image
Tegninger fra patentet
Tegninger fra patentet

Tegninger fra patentet.

Oppfinner av den uvanlige mekanismen anses å være Beauchamp Tower. Beauchamp Tower var sønn av Robert Beauchamp Tower, rektor for Moreton, Essex. Han ble utdannet ved Uppingama skole på Rutland. Som 16-åring bestemte han seg for å bli ingeniør og trente ved anlegget i Armstrong i Elswick, hvor han ble værende i flere måneder som tegner etter å ha fullført fire års trening. Og så tok han opp problemene med å smøre smøringen i høyhastighetsmekanismer. Og mens jeg observerte driften av universalleddet, fikk jeg en idé til motoren min.

Salgsfremmende video:

Illustrasjon fra naturen i 1884
Illustrasjon fra naturen i 1884

Illustrasjon fra naturen i 1884.

Det franske vitenskapelige tidsskriftet Nature i 1884 gir noen fremføringsfigurer for Tower Spherical:

Det eneste * live * fotografiet av Tower Spherical
Det eneste * live * fotografiet av Tower Spherical

Det eneste * live * fotografiet av Tower Spherical.

Ingeniører har bemerket det nære forholdet mellom denne motoren og roterende lobpumper. Det er bevis på at Tower Spherical på slutten av 1950-tallet ble oppfunnet igjen som en pumpe. Selv om dette er sant eller ikke, så vel som den videre skjebnen til "oppfinnelsen" er ukjent.

Anbefalt: