For øvrig er dette et interessant spørsmål! Personlig tenkte jeg at bensin kan lagres for alltid. Så kom jeg tilbake til temaet "Hvordan leve etter apokalypsen" og i lys av dette emnet ble spørsmålet reist, hvor lenge etter verdensapokalypsen vil det være mulig å bruke bensin. Og så, uansett hva du ser på, vil det være hundre år gamle drivstoffreserver og sykle.
Hvorfor var det mulig? Vil det fungere?
Glem ubrukelige penger, gull og diamanter. Disse tingene blir ubrukelig søppel etter apokalypsen. En ny type penger og valuta vil dukke opp. En av de mest populære forestillinger og myter i post-apokalyptiske filmer som Mad Max er at drivstoff blir den nye valutaen. Husk en slik scene i en typisk film, hvordan folk vandrer rundt i planeten, hvor det ikke har vært noen sivilisasjon i et par tiår, eller til og med hundrevis, og finne en tank med bensin, fylle den opp og gå til en slags "gal Max" -bil.
Så viser det seg at alt ikke er så enkelt …
Bensin som er lagret i lang tid gjennomgår endringer som kan svekke dens egenskaper. Dette skyldes først og fremst de kjemiske oksidasjonsprosessene som skjer under påvirkning av luft. Lagring av bensin i oljedepoter er veldig forskjellig fra lagringsforholdene hjemme, men selv de beste lagringsforholdene for bensin kan ikke helt forhindre disse prosessene.
Selv om alle betingelser er oppfylt, kan bensinens holdbarhet ikke overstige 5 år. I tillegg til kjemiske forandringer som reduserer oktantallet av bensin, fordamper gradvis lavtkokende hydrokarboner. Dette fører til at blybensin mister etylbromid, som fjerner bly fra forbrenningskammeret, som et resultat av at det dannes karbonavsetninger i kammeret.
Holdbarheten på bensin i en beholder som er hermetisk forseglet, avhenger av temperaturen. I gjennomsnitt kan bensin lagres i opptil ett år. Jo høyere lagringstemperatur, jo kortere er denne perioden. Det avhenger også av hvilket materiale beholderen er laget av, siden noen stoffer, for eksempel kobber eller tinn, bidrar til oksidasjon.
Salgsfremmende video:
Holdbarheten til AI 92-bensin overskrider ikke ett år, fordi den inneholder mange tilsetningsstoffer som brytes raskt nok ned og oktantallet av bensin synker selv når det oppbevares i en forseglet beholder og ved lave temperaturer.
Kjemiske endringer som skjer under langtidslagring av bensin reduserer oktantallet på drivstoffet betydelig, mens tapet av lavtkokende hydrokarboner oppstår. Ved påfylling av slikt drivstoff vil det danne blyforekomster i motorens forbrenningskammer, noe som kan føre til endringer i motorens drift og forringelse av ytelsen.
Lagring av bensin i en plastkanne vil ikke bidra til å øke holdbarheten, den vil lagres like mye som i en metallkanne. Når den helles fra en plastkanne, kan bensin antennes spontant når plasten bygger opp statisk elektrisitet. Derfor er det bedre å bruke en metallbeholder til lagring av bensin.
For en stor tilførsel av drivstoff brukes fat for lagring av bensin, metall eller plast. Tønner skal være ugjennomsiktige, med godt lukkende luer. Plasttrommer må være godt beskyttet mot statisk elektrisitet.
Fullt fylte trommer eller bokser lagrer bensin bedre enn halvtomme containere. Det er ikke oksygen i fulle beholdere, så bensin oksiderer mindre. I halvtomme trommer dannes det også en eksplosiv damp-luftblanding, som lett kan forårsake en eksplosjon. Imidlertid er det uakseptabelt å fylle beholdere med dette produktet til mer enn 95%.
Så den nye valutaen i den usiviliserte fremtiden vil være noe annet, som alkohol.
