Menneskelig Lokalisering - Alternativ Visning

Innholdsfortegnelse:

Menneskelig Lokalisering - Alternativ Visning
Menneskelig Lokalisering - Alternativ Visning

Video: Menneskelig Lokalisering - Alternativ Visning

Video: Menneskelig Lokalisering - Alternativ Visning
Video: Digital visning Kv Kvarnen, Mölnlycke Fabriker 2024, April
Anonim

Historien kjenner mange mennesker-fenomener, men selv blant dem er den unike gaven fra franskmannen Etienne Bottino, som på 1700-tallet klarte å forutsi ankomst av skip lenge før de kom i horisonten, veldig imponerende ut. Og arten av denne gaven er ikke klar den dag i dag.

Genial gjetning

Etienne Bottineau ble født i byen Champtoseau, avdeling Rien-et-Loire, i 1739. Som ung dro han til Nantes, og derfra til Ile-de-France-regionen. Dette forteller "Dictionary of Mauritian Biographies", utgitt i Port Louis i en liten utgave:

I 1762, ombord på et av skipene fra Royal Navy, kom han på ideen om at et bevegelig skip skulle ha en viss effekt i atmosfæren. Etter en tid etter trening var han allerede i stand til å bestemme utseendet til et skip i horisonten. Men han tok feil så ofte at han snart stoppet eksperimentene sine …"

Etienne ga imidlertid bare opp midlertidig. I 1763 ankom Bottino til øya Mauritius og ble forfremmet til ingeniør. Klimaet i Mauritius var gunstig for fortsettelsen av visjonsøvelsen over horisonten. Godt vær det meste av året og det faktum at mange skip gikk forbi Mauritius uten å komme inn i havn, tillot ham å trene.

Etter en stund forbedret Bottino sine evner så mye at han begynte å satse. "Han tjente mye penger, fordi han tre dager før skipet dukket opp i horisonten, uten optisk rør i det hele tatt, forutsa at det kom." Innfødt Champtoso bestemte seg for å dele oppdagelsen sin med guvernøren på øya Mauritius, men pådro seg bare den nedlatende vrede for seg selv. Han ble utvist til øya Madagaskar med sin ikke mindre eksotiske natur enn på Mauritius, men da guvernøren skiftet, returnerte de ham tilbake.

I 1780 skrev den urolige Bottino om sine fantastiske evner til daværende minister for den franske marinen, de Castries. Han ga ordre om å registrere alle observasjoner av en ukjent ansatt fra Mauritius i løpet av to år. De begynte offisielt 15. mai 1782. Den dagen rapporterte Bottino at tre skip nærmet seg øya, som dukket opp 17., 18. og 25. mai.

Salgsfremmende video:

20. juni spådde han ankomsten av "mange skip", og den 29. dukket de første skipene fra den franske skvadronen, forsinket med ro, opp. Bottino krevde en bonus på 100.000 livres og en årlig pensjon på 1.300 livres fra guvernøren for å avsløre sin hemmelighet, og husket at han fra 1778 til 1782 spådde ankomsten av 575 skip hver gang noen få dager før deres opptreden i horisonten. Men guvernøren hadde ingen hastverk med å skille seg ut med pengene.

Nauscopia

Harme Bottino dro hjem. Han klarte ikke å få et publikum hos marineministeren. Men han oppnådde anerkjennelse av publikum i byen Lorient, og demonstrerte sine evner for henne. På samme tid, i 1785, i årboken "Mercure France" ble utgitt "Utdrag fra memoarene til Etienne Bottino på Nauscopia" - han ga dette navnet til sin gave. I følge rapporter | presse fra den tiden, ble Jean-Paul Marat selv interessert i evnene til kolonitjenestemannen, som da skrev en avhandling om fysikk. De hadde imidlertid ikke en sjanse til å møte.

Image
Image

Informasjon om Bottino er også tilgjengelig i det 12. bind av "The Secret Memoirs of the Republic from 1764 to the Today" - en slags kronikk fra Frankrike på 1700-tallet. 30. april 1785 er det følgende oppføring:

Monsieur Bottineau, en gammel ansatt i East India Company på le-de-France og Bourbon øyene, har nettopp publisert et notat til regjeringen der han insisterer på at han har funnet en fysisk metode for å oppdage skip i avstander på opptil 250 ligaer.

Han oppdaget det for rundt tjue år siden: han studerte det, gikk veien for feil og usikkerhet, handlet ved berøring til han oppnådde suksess - han begynte å informere på forhånd om ankomst av skip, antall og avstand fra kysten. Av de 155 skipene hvis ankomst var forutsagt av ham (figuren er sterkt undervurdert i forhold til andre data), kom halvparten til havnene, og som for resten ga han følgende forklaring: vind, fiendtlighet eller andre hindringer fikk kapteinene til å plutselig endre kurs.

Et av hans mest imponerende resultater var prediksjonen for utseendet til den engelske flåten, inkludert en korvett og en fregatt, som ankom to dager senere. Dette faktum ble nevnt av offiserene og admiralene som var på øyene på den tiden."

I 1793 kom Bottino tilbake til Mauritius og fortsatte hardnakket sine eksperimenter. 15. juni kunngjorde han at 20 skip snart skulle dukke opp. Ingen av dem dukket imidlertid opp. Folk begynte å le av Bottino. Men snart måtte spotterne be om unnskyldning, da det viste seg at admiralen til skvadronen ganske enkelt bestemte seg for ikke å dra til Mauritius og dra rett til India.

Jeg har aldri fått noen penger

Hva annet er kjent om Etienne Bottino? En interessant detalj ble funnet ut ganske nylig: i en tid bodde den franske unike i Ceylon, i Colombo, hvor han ble sett av en av redaktørene for boken "New Biography of Contemporaries", utgitt i 1827. I det tredje bindet står det at Bottino studerte der dyremagnetisme - grunnlaget for hypnose. Han studerte på skolen for dyremagnetisme og kommuniserte med indianerne, som med egne ord "kunne utføre mirakler."

I sine memoarer, hvorav bare fragmenter har overlevd, klaget Bottino bittert over atmosfæren av misforståelse og vantro i hans evne som omringet ham:

”Jeg ble et annet offer for den koloniale rutinen på de fjerne øyene som Gud og vitenskapen glemte, og som lider av embedsmannens despotisme. Hvis irritasjon og skuffelse blir årsaken til min død, før jeg kan forklare oppdagelsen min, vil verden bli fratatt en stund kunnskapen om kunst som ville ha gjort æren for 1700-tallet. " “Disse menneskene, som ikke har et glimt av tanker, trodde ikke på noe, tvilte på alt og sa at jeg var en charlatan og at dette ikke kunne være. Jeg må leve blant disse dumme rasende, dumme og grusomme menneskene, forankret i en rutine, med fiendtlighet mot enhver oppdagelse, til og med en iota som faller ut av deres egen primitive forståelse av verden …"

Et sant barn fra den tiden, Etienne Bottino, som ikke mottok de nødvendige pengene for oppdagelsen hans, døde i 1813 i Mauritius og tok hemmeligheten bak mirakuløse spådommer til graven. Han huskes på øya. Et levende monument for ham var Montagne Long (Long) -fjellet, ruvende over den blå overflaten av havet, hvorfra Bottino gjorde sine observasjoner.

Hva er Bottinos hemmelighet?

Hva slags gave hadde Etienne Bottino? Moderne forskere som har studert dets fenomen, lener seg for det meste mot den atmosfæriske hypotesen. Deres begrunnelse ser ut til å være godt begrunnet. Fra oppvarming av solen stiger havvannsdamp til en betydelig høyde, kondenserer og danner skyer. Det er flere av disse dampene i kjølestrålen, som blir etterlatt av et bevegelig skip, og dampfontene blir til små klumper av himmel.

Image
Image

I klart solfylt vær nær ekvator vises slike atmosfæriske formasjoner i en høyde på 18-20 kilometer og kan sees i betydelig avstand.

Det sies at etter antall skyer kunne Bottino bedømme antall skip som seiler. Når det gjelder den enorme avstanden på hundrevis av kilometer fra Mauritius til stedet for skip, så plager ikke dette forfatterne av den atmosfæriske hypotesen. En person med skarpt syn er i stand til å oppdage selv satellitter av fjerne planeter, sier de.

Eksperter mener at en gammel kinesisk astronom observerte satellittene til Jupiter med det blotte øye nesten to årtusener tidligere enn Galileo Galilei, som brukte et teleskop. Riktig nok merket ingen av Bottinos samtidige noen særlig hyperopi bak seg. Det mest nysgjerrige er at tilhengere av den atmosfæriske hypotesen finner en forklaring på selv det mest mystiske faktum: hvordan Bottino forklarte skipets nasjonalitet.

Angivelig kjente ingeniøren franske og engelske skip, som åpenbart skipene fra andre land. De skilte seg fra hverandre ikke bare i form, men også i bevegelseshastigheten. Dette påvirket deres innvirkning på atmosfæren. Her skal det imidlertid bemerkes med en gang at faktisk på den tiden alle skip hadde lignende kjøreegenskaper. Derfor kan det rett og slett ikke være noen merkbar forskjell i deres innvirkning på atmosfæren.

Sammen med dette, allerede i vår tid, når vi studerte fotografier av havet hentet fra verdensrommet, ble spesialistenes oppmerksomhet tiltrukket av to bilder. På et av dem var et passasjerskip tydelig synlig, fulgt av en lang bryterløype. I et annet bilde, tatt på neste bane av satellitten, var skipet ikke lenger synlig, men i stedet var en skyekjede, som nøyaktig gjentok skipets bane.

Som en bekreftelse på deres hypotese, viser tilhengerne det også til et uvanlig fenomen - "messenger clouds" som blir observert i Sahara-ørkenen. Tuaregene som bor der, når små avlange skyer dukker opp i horisonten, sier at en campingvogn snart kommer. Og de viser seg å ha rett: etter noen timer dukker silhuetter av kameler opp i horisonten. Det vil si fra en campingvogn som beveger seg i et sandhav, observeres den samme effekten som fra skip som seiler i havet.

En alternativ versjon er utviklingen av prediktiv klarsyn i Bottino. Parapsykologer hevder at en person er i stand til å kontakte det globale informasjonsfeltet, som inneholder informasjon om alt som allerede har skjedd eller vil skje i fremtiden. Dessuten tilrettelegges for slik kontakt når en person er i en tilstand av endret bevissthet, en slags transe.

Kanskje den franske ingeniøren, som kikket i havet og tenkte på skip, hentet informasjon fra det globale informasjonsfeltet. Uansett, oppholdet av Bottino i Colombo blant yogierne, som fra fjern fortid også mestrer transteknikker, gjør det mulig for oss å vurdere denne hypotesen.

Pavel BUKIN

Anbefalt: