De kjente hendelsene fikk oss til å være hjemme lenger og oftere. Mange har allerede sett sine favoritt TV-serier og filmer, noen har mestret andre nyttige ferdigheter. Jeg er i konstant jakt etter sannhet og sannhet. Også denne gangen bestemte jeg meg for å lære av de "avdøde" alle de ukjente årsakene til døden til en av de majestetiske og dyre foringene - "Titanic".
Jeg bestemte meg for å kontakte direkte kapteinen på linjen, Edward John Smith, som under krasjet forble på skipet hans til de siste minuttene av livet hans.
Som alltid vil jeg bruke Spirit Box til eksperimentene mine. Vel, for de som ennå ikke er kjent med eksperimentene mine innen transkommunikasjon, vil jeg kort prøve å forklare:
Så vi begynner …
***
Spørsmål: - "Jeg appellerer til guiderne og alle vandrende, kan du sette meg i kontakt med Edward John Smith, kapteinen på Titanic, som døde natt til 14. til 15. april 1912?"
Svar: - "Ja …"
Spørsmål: - "Kan han svare meg nå?"
Salgsfremmende video:
Svar: - "Ja …."
Spørsmål: - "Edward Smith, kontakt meg …"
Svar: - "Jeg …"
Spørsmål: - "Edward Smith, jeg vil stille deg noen spørsmål angående Titanic synk, har du noe imot det?"
Svar: - "Nei …"
Spørsmål: - "Si meg, det er en teori om at det var brann på Titanic, som varte i flere uker til den ble lagt merke til og slukket, noe som førte til ødeleggelse av skipets sideskinn, er det sant?"
Svar: - "Ja … det skjedde …"
Spørsmål: - "Flyreisen ble ikke kansellert på grunn av mulig konkurs?"
Svar: - "Ja …"
Spørsmål: - "Edward Smith, hvorfor var det ingen røde lys (alarm) på skipet?"
Svar: - "Forvirring …"
Spørsmål: - "Hvorfor den dagen avlyste du øvelsen med å laste folk inn i livbåter, vel vitende om at det er isfjell foran deg?"
Svar: - "Vi seilte … uredd …"
Spørsmål: - 14. april mottok du en advarsel fra Koronia-dampbåten om akkumulering av flytende is på vei, som du ikke tok hensyn til. Føler du deg skyldig over dette?"
Svar: - "Selvfølgelig … ja …"
Spørsmål: - "Hvorfor reduserte du ikke hastigheten på foringen, vel vitende om at det er isfjell foran?"
Svar: - "Det er ikke nødvendig …"
Spørsmål: - "Hvorfor redningsbåtene bare var halvparten av mennesker under krasjet?"
Svar: - "På den tiden var det slik … ulikhet"
Spørsmål: - "Hadde du en dårlig følelse den dagen?"
Svar: - "Det var …"
Spørsmål: - "Anser du deg selv skyldig i denne tragedien?"
Svar: - "Jeg innrømmer skyld …"
Dette svaret var så tydelig at det ikke var behov for å tyde det …
Spørsmål: - "Hvorfor prøvde du ikke å flykte?"
Svar: - "For hva? …"
Spørsmål: - “Var du redd for å dø? “
Svar: - "Nei …"
Spørsmål: - "Hva følte du i de siste minuttene av livet ditt?"
Svar: - "Det er kaldt …"
Spørsmål: - "Edward Smith, hvor er sjelen din nå?"
Svar: - "I helvete …"
Spørsmål: - "Hva føler du nå?"
Svar: - "Jeg er i brann …"
Med dette bestemte jeg meg for å avslutte økten.
***
Vel, venner, enda et eksperiment er over. Jeg tror vi fikk svarene på spørsmålene våre. Denne tragedien krevde mer enn 1500 liv. Til nå har vi ikke funnet ut hvorfor tragedien fortsatt skjedde, hvis den kunne vært forhindret. De "avdøde" er motvillige til å dele sine erfaringer før de "drar." Og jeg finner fremdeles ingen forklaring på dette. Kanskje de har livserfaringer som gjør det veldig vanskelig for dem. Likevel vil jeg nok en gang minne deg på at indikatorene på denne økten ikke er en absolutt sannhet, siden effekten av EHF er fullstendig ikke undersøkt og vitenskapelig bevist.
Jeg ber deg inderlig - GJENT IKKE slike studier uten noen forberedelser, og enda mer hjemme. Det er stor sannsynlighet for at du legger til disse enhetene til deg selv og holder dem med deg, og det er ikke sikkert at dette er sikkert.
Forfatter: Vlad Uralsky
