I Shukshins film "Such a Guy Lives" lytter hovedpersonen Pasha Kolokolnikov, som åpner munnen, på en utrolig historie om hvordan en sjåfør så en naken kvinne på veien og hva som skjedde før den krigen. Kvinnen ba sjåføren kjøpe hvitt klede. Til slutt viste det seg at det var Døden.
Vasily Shukshin oversatte den lyse sjåførens historie til legenden om Pashas kjærlighet, og filmen endte - i hvert fall på dette emnet - ganske bra. Hva sier lastebilsjåfører i dag, hvilke historier er i omløp?
Det hender ikke at alle plutselig begynner å lyve om den samme tingen. Dessuten dusinvis av mennesker fra forskjellige geografiske steder. Omtrent det samme! Dessuten - mennesker av samme yrke! Dette betyr at historien har saklige grunner.
Nå er det allerede vanskelig, om ikke helt umulig, å finne ut statistikken over møter på USSR-veiene til en naken dame som bremset opp sjeldne og biler i flere måneder, uker og dager før starten av den store patriotiske krigen 1941-45. Men slike historier huskes fragmentarisk i Altai, der Shukshin-helten hørte på bestemoren hans, og i Ural, og på Volga, og i nærheten av Moskva. "Det var døden som vandret jorden!" - sa bestemoren til Pasha.
Alt er mulig. Og selvfølgelig tok ikke Vasily Makarovich denne saken fra taket: fakta om slike møter ble overført fra munn til munn. Der kvinnen var ung, der hun var gammel, hvor hun var helt naken, hvor hun var i et hvitt skjegg. Men i hvert tilfelle ba hun sjåføren ta med seg et ark.
Men historien gjentok seg en til en etter førti år! Rett før afghanskrig. Bare geografien til møter har flyttet seg sør i landet. Av en eller annen grunn gikk kvinnen mer på veiene i Sentral-Asia og Kasakhstan. Vi sier "av en eller annen grunn" av en grunn: det var tross alt mest russiske karer fra Ryazan, Tambov, Smolensk som døde i Afghanistan. Kanskje på denne måten krigens geografiske punkt ble "markert"?
Som regel ble det observert møter enten i fjerne sumpområder og på glemte ruter (til for eksempel forlatte gruver), eller i nærheten av stort vann: ved Charvak-reservoaret (Tasjkent), ved innsjøen Issyk-Kul. Og møtene var absolutt ikke med noen mennesker, men med sjåførene, spesielt. Er et annet yrke et annet symbol?
Vel, ikke hver meliorator vil fortelle en annen meliorator (oftere vil han glemme å fortelle!) En utrolig historie. Kanskje var det grunnen til at "skiltene" i andre lag av befolkningen gikk tapt, men blant sjåførene - veldig omgjengelige, særlig seg imellom - forble de. Og det betyr ikke en gang om han er en profesjonell eller amatør, eieren av en Zhiguli eller en lastebilsjåfør. Flere historier på kort tid skjedde i Issyk-Kul, og med driverne av Zhiguli (alle er ferierende, amatører).
Salgsfremmende video:
Og kvinnen "stemte" ikke alltid på veien. I en historie kjent for oss fra første hånd, syklet hun til sjøen på en hest, hoppet av fjæra, ignorerte øyenvitnet Yura (forresten, en person som ikke er tilbøyelig til å ligge), kastet seg i det iskalde vannet i innsjøen og så, naken, nærmet seg ham:
- Du vil ikke ha et ark? Jeg vil gjemme meg …
En vakker, slank, solbrun kropp. Men en slik universell forkjølelse pustet fra ham!
Med skjelvende hender rakte Yura seg inn i bagasjerommet, i sekkene hans - og kona og barna hadde nettopp reist til landsbyen - og tok frem et ark til kvinnen. Hun snappet nesten lakenet ut av hendene sine, pakket seg forsvarlig inn i det, hoppet på hesten hennes - og stakk av.
I samme 1979, i sumpene på veien fra Vladimir til Gus-Khrustalny, “stemte” en halvkledd kvinne og bremset biler. Noen ganger var hun i en gammel russisk sarafan, noen ganger i en mordovsk: Meschera er en finno-ugrisk stamme, og dette området er Meshchera-Murom-skoger, og skjuler mange mysterier foruten den som er beskrevet. I bare ett tilfelle kjent for oss, var kvinnen naken. Men i alt ba hun uten unntak om et ark!
En gang forfatteren av denne artikkelen møtte sjåføren Viktor Golubev, med kallenavnet Columbus: hver dag løper han langs Moskva-Gus-Khrustalny-motorveien.
"Det er mange hundre slike historier," sa Victor. - Mange har ingen bakgrunn - bare sjåførvitser, dessuten pyntet. Nylig hadde jeg en sjanse til å kommunisere med onde ånder - varulver i form av en bjørn eller en ulv. Men alt dette er forståelig: jakta har kraftig redusert - den er for dyr i dag glede. Nord for Moskva, helt opp til Arktis, er den førkrigsrike populasjonen av ulv blitt gjenopprettet! Før den krigen, ikke før den afghanske krigen, ok? Det brakte folket!
- Vel, møtte du noen på veien selv?
- Nei, jeg har ikke sett kvinnen. Men det rasete - det har alle sett. Så mange år reiste. Bare vet du hva jeg kjører? Horn og høve! Tuller ikke! Og de stinker. Så ingen racketeering er forferdelig. Og når du går til Gåsen, kan du ikke gjemme deg noe sted. For andre må det være vanskelig. Jeg fikser det. Det virker ikke langt unna, men prøver å kjøre langs dette sporet?
- Jeg forstår problemene dine. Men jeg vil gjerne høre noe om møter med det ukjente. Vel, kanskje et symbol, noe tegn.
- UFO, eller hva? Jeg vil si det, bøndene har sett, men det har jeg ikke. Gud hadde nåde. I Gus er det nok av sine egne "plater". De står på hver søyle, selger krystall. Og hvem trenger ham der? Vil du ha min egen statistikk i mange år?
- Kom igjen.
- Du vet nå at det er katt, hund, fugledager?
- Det er, som?
- Og så. Strengt tatt på en bestemt dag er det bare katter som blir knust på veien. Så - hunder. Etc. Dessuten går disse dagene alltid etter hverandre i orden. Noen ganger går du, og på asfalten - helt fuglefjær. Så det blir harer i morgen.
- Alvor?
- Ganske. Og på denne dagen blir ingen andre levende vesener knust.
- Victor, hvorfor … har folk også en viss dag?
- Og hvordan! Ikke rart, sier de, da tsaren gjorde seg klar til reisen, fant astrologene ut for ham om han kunne gå eller vente. Jeg tror det har sammenheng med astrologi. Eller for eksempel, vi hadde suverene, elskere av bjørnejakt …
- Du snakker om mennesker, om mennesker mer detaljert.
- Vær så god. På en slik dag, til du kommer fra Moskva til Goose, vil et par fremmøtte krysse veien på feil vei. Noen ganger til og med i hjel. Men jeg ble ikke fanget selv. Jeg vet det i disse dager, jeg holder øret på våken.
- Fantastisk!
- Og det er også sjåførdager! Ikke press noen, pass deg selv! Noen ganger blir de advart om dem på TV. Det er det samme: du drar, og hit og der ligger noen i en grøft. Og for hele ruten er det alltid en storulykke. Hør, snakk med trafikkpolitiet - de har bedre historier.
- Ok, takk for det.
Astrologiske dager på veiene var faktisk en åpenbaring for oss. Columbus ble fanget i tide.
- Det var på en av disse kjøredagene at denne gamle kvinnen ble knyttet til Genka og meg, om hun tok feil …
- Hvor hva?
- Ja, vi passerte svingen til Ulybyshevo - den forlater kikimora-skogen. Barføtt og blå føtter. Det er vinter! Hun åpnet pelsfrakken og bremser ned.
- ba du om et ark?
- Ikke. Sjefen ga meg oppgaven med å overhale "Volgeshnik". "Volgeshnik" er ny. Genka og jeg ba om det. Vel, hun festet seg: rulle og rulle! Og selve snuten er blå, du kan ikke se øynene dine. Vi beklager ikke … Bare du vet, en slik skrekk tok noe! Og Genka kjørte. Jeg smeller på døra. "Kjøre!" - kjefte på ham så mye som mulig. Vel, Genk trenger ikke å bli overtalt, han er på bensinen - og vi fløy som gale helt til Goose.
- Kanskje det virket for deg?
- Hva virket der! Hun fanget oss! Jeg tok tak i dørhåndtaket - og … Jeg vet ikke om du tror på det. Jeg kjørte ti kilometer bak bilen på mine egne to føtter!
- Løp du?
- Jeg sier: Jeg gikk! Som en slede. Og vinter, du vet hva det er, veiene er bare asfalt. Gnister fløy fra hælene dine!
- Så hva er det neste?
- Nå, jeg husker ikke så veldig mye. Hun slapp døra selv. Og - til side! Jeg tror, en skiff for deg, bestemor. Ja, for ikke å mistenke det, vil det være nødvendig å tørke dørene og håndtakene grundig, ellers finner de plutselig noen utskrifter. Alvor! - Jeg tenkte allerede på drapet - hun vil ikke overleve, bestemor, og Genka og jeg vil bli fengslet og telle for ingenting.
Så hva har du tenkt til å gjøre! Hun plutselig - jeg så i speilet, og snudde meg deretter … hun ble plutselig tre ganger større, steg da over veien, fløy ytterligere hundre meter bak oss - og forsvant i luften. Takk Gud, jeg tenker et spøkelse. Antagelig sprang noen over henne kort tid før ved svingen til Ulybyshevo. Det har svevet siden den gang. Men vi kom ikke over noe mer.
Fra boken: "Secrets of the Third Planet". A. Varakin, L. Zdanovich
