I 1929 demonterte direktøren for Nasjonalmuseet i Istanbul, Dr. Khalil Ethem, mens han arbeidet med å opprette et museum i Topkapi Sultans palass, biblioteket med bysantinske keisere i det gamle palasset til sultanene. I en av de støvete hyllene ble oppmerksomheten hans trukket til et kart som hadde ligget rundt i en ukjent tid, laget på huden til en gaselle og rullet inn i et rør. Den avbildet den vestlige kysten av Afrika, den sørlige kysten av Sør-Amerika og den nordlige kysten av Antarktis. Mest overraskende var kystkanten av dronning Maud Land sør for den 70. parallellen isfri. Det ble tegnet en fjellkjede på dette punktet på kartet.
Navnet på kompilatoren Edham var godt kjent - admiralen til den osmanske marinen og kartografen Piri Reis, som bodde i første halvdel av 1500-tallet. En grafologisk undersøkelse av marginale notater bekreftet at de ble laget av admiralen. Ekteheten på kartet var det ikke i tvil.
Kartet er laget av biter av gasellehud med dimensjoner 90 × 63 cm, 86 × 60 cm, 90 × 65 cm, 85 × 60 cm, 87 × 63 cm og 86 × 62 cm. Kartet er for tiden i biblioteket til Topkapi-palasset i Istanbul (Tyrkia)), men som regel deltar hun ikke i den offentlige utstillingen.
Dette geografiske kartet over verden ble laget i 1513 i Konstantinopel (Det osmanske riket) av en tyrkisk admiral og en stor elsker av kartografien Piri Reis (fullt navn - Haji Muhiddin Piri ibn Haji Mehmed). Kartet viser deler av den vestlige kysten av Europa og Nord-Afrika med høy nøyaktighet, kartet gjenkjenner også lett kysten av Brasil og den østlige spissen av Sør-Amerika. Kartet inneholder forskjellige øyer i Atlanterhavet, inkludert Azorene og Kanariøyene (som den mytiske øya Antilia). Mange tror at kartet inneholder elementer fra det sørlige kontinentet, som anses som et bevis på bevissthet fra gamle kartografer om Antarktis eksistens.
Kartet vakte umiddelbart oppmerksomhet, ettersom det var et av de første kartene over Amerika og det eneste kartet fra 1500-tallet hvor det søramerikanske kontinentet ligger riktig i forhold til det afrikanske. I 1953 sendte en tyrkisk sjøoffiser en kopi av Piri Reis-kartet til US Navy Hydrographic Bureau. En viss I. Walters ble interessert i kartet. For å evaluere kartet henvendte Walters, som var ingeniør for byrået, seg til eksperten på gamle kart, Arlington H. Mullery, som tidligere hadde jobbet med Walters, for å få hjelp. Mullery tok lang tid å oppdage hva slags kartografisk projeksjon som ble brukt på kartet. For å sjekke kartens nøyaktighet, lagde han et rutenett og la Piri Reis-kartet over på verdenskartet: kartet var helt nøyaktig. Etter arbeidet uttalte han at den eneste måten å lage et kart over denne nøyaktigheten var luftfotografering. Også,for å lage et kart over Piri Reis, må man ha kunnskap om sfærisk trigonometri, som ble utviklet og beskrevet først på 1700-tallet.
Terra Australis på Mercator-kart
Piri Reis-kartet er et av de første kjente kartene som viser kysten av både Sør- og Nord-Amerika med tilstrekkelig nøyaktighet, selv om det ble samlet bare 21 år etter Columbus reiser. Kartet er et samlingsarbeid, i produksjonen som en rekke kilder ble brukt, inkludert veldig eldgamle. Spesielt Piri Reis indikerer direkte at de eldste kartene over den bebodde verden som ble brukt av ham, hører til tidenes Alexander den store (IV århundre f. Kr.), kanskje forfatteren brukte noen materialer fra det avdøde biblioteket i Alexandria. Restene av eldgamle kunnskaper var faktisk mer tilgjengelige enn det osmanske riket på den tiden, siden Egyptens territorium på tidspunktet for kartet var en del av det osmanske riket. På den annen side, i beskrivelser som viser til nylig oppdagede søramerikanske land,det er referanser til vitnesbyrdene til portugisiske navigatører - samtidige av Piri Reis. Det er også referanser til bruken av noe "Columbus Map"; tilsynelatende betyr ikke dette et kart laget av Columbus selv eller hans medarbeidere, men et eldre kart brukt av Columbus.
Den amerikanske forskeren Professor Hapgood hevder at i det minste en del av Piri Reis-kartet er sammensatt av kopier av kart av ukjent opprinnelse, og slår i nøyaktigheten deres. Skaperne av originalene hadde ifølge Hapgood en nøyaktig ide om jordens form og dimensjoner (Jordens ekvator ble målt med en nøyaktighet på rundt 100 km, uten dette ville konstruksjonen av et så nøyaktig kart være umulig) og brukte originale kartografiske projeksjoner, nær de til begynte å bli brukt fra XVIII-XIX århundrer. For å lage slike kart måtte det matematiske apparatet til sfærisk trigonometri, ukjent for Piri-reis, brukes. Mens han arbeidet med disse kortene, gjorde Piri-Reis feil basert på hans kunnskapsnivå. Hapgood, som utviklet Mullery sine metoder ved hjelp av studentene, foreslo en sekvens av transformasjoner,som ikke bare fører det til moderne kartografiske projeksjoner (Hapgood brukte Mercator-projeksjonen), men også eliminerer feilene til kartskaperen, noe som gjør det mulig å objektivt vurdere kvaliteten på kildekartene. Inntil nå har metodene som er brukt av Hapgood, beskrevet i detalj i bøkene hans, ikke blitt tilbakevist av noen.
Salgsfremmende video:
Konklusjonene trukket fra resultatene av behandlingen av kartet var uventede. Fakta er at på det tidspunktet kartet ble opprettet, hadde ikke nautisk navigering noen midler til å bestemme lengdegrad nøyaktig. Hvis breddegraden til et sted ble bestemt av goniometriske instrumenter fra stjernene med en nøyaktighet av en buegrad og høyere, var det nødvendig med en eksakt tidsstandard (kronometer) for å måle lengdegrad, som dukket opp bare to århundrer senere, så det ble enkelt gjort feil på flere grader når du måler lengdegrad (hundrevis av miles). De originale kartene, bygd på målinger fra den tiden, viser nettopp et slikt bilde - nøyaktigheten av lengdegrader der er betydelig lavere enn breddegrader. Men på Piri Reis-kartet, etter Hapgoods transformasjoner, var lengdegradens nøyaktighet på samme nivå som breddegrader. Det mest nøyaktige er bildet av Middelhavsregionen,men for avsidesliggende områder er koordinatene til kontrollpunktene tildelt av Hapgood og studentene hans veldig nøyaktige.
Kartet over Piri Reis skildrer, og ifølge en rekke forskere, ganske nøyaktig, virkelighetstro, men ukjent på tidspunktet for opprettelsen, geografiske gjenstander. Spesielt, i dypet av det søramerikanske kontinentet, er Andesfjellene avbildet, før oppdagelsen som det var flere tiår igjen, er øyene vist ved kysten av Sør-Amerika godt identifisert med Falklands, også oppdaget først i andre halvdel av 1500-tallet.
Den største kontroversen er tilstedeværelsen i den nedre delen av Piri Reis-kartet over land, som er identifisert av nevnte Mullery og Hapgood med kysten av Antarktis, offisielt oppdaget først i 1820. Imidlertid er det ingen informasjon om detaljerte studier av Antarktis og Sør-Amerika i XIV-XV århundrer, hvis resultater kan danne grunnlaget for kartet. Samtidig er den hypotetiske kysten av Antarktis på kartet koblet til kysten av Sør-Amerika, det vil si at det ikke er noen Drake Passage (som i virkeligheten er nesten tusen kilometer bred).
For øyeblikket er ikke alle argumentene både til fordel for oppfatningen om Antarktis skildring på Piri Reis-kartet og mot det, like overbevisende nok, først og fremst på grunn av det store antikken i dette arbeidet og mangelen på tilstrekkelig dokumentasjon. Alle argumenter og tvister er bare basert på sunn fornuft og forutsetninger.
Det mest mystiske er at kysten som er avbildet på kartet, ifølge Hapgood, nøyaktig tilsvarer kysten av underis-delen av fastlandet, hvis form ble kjent først på 1950-tallet, etter storskala seismografiske studier. Denne dommen støttes av funnene fra det amerikanske militæret, som undersøkte den subglacial lettelsen fra Antarktis på slutten av 1950-tallet, som på spørsmål av professor Hapgood angående korrespondanse av bildet på Piri Reis-kartet og fastlandsskysten ga et svar, som rapporterte følgende:
”Uttalelsen om at den nedre delen av kartet viser kysten av prinsesse Martha, dronning Maud Land, Antarktis og Palmerhalvøya er rimelig. Vi mener at denne konklusjonen er den mest logiske og etter all sannsynlighet riktig tolkning av kartet.
Nederst på kartet viser de geografiske trekk en veldig merkbar likhet med de seismiske skanningene fra den svensk-britiske antarktiske ekspedisjonen fra 1959 av den faktiske geologiske topografien under isbreen der. Dette indikerer at kystlinjen ble kartlagt før den ble dekket med is. Breen i denne regionen er nå omtrent en kilometer tykk.
Vi aner ikke hvordan dataene på dette kartet kan samsvare med det estimerte nivået av geografisk kunnskap i 1513."
Hvis vi legger til grunn versjonen om at kartet virkelig skildrer den isfrie kysten av Antarktis, kan den, som nevnt i Olmeers brev ovenfor, bare kartlegges i den preglacial perioden, siden isbreen stikker langt utenfor landet og merkbart endrer konturene av kontinentet. I følge moderne konsepter ble isplaten på overflaten av Antarktis dannet for flere millioner år siden, og siden har kontinentet aldri vært helt isfritt. Men alderen til et menneske som biologisk art overstiger ikke hundretusenvis av år, med menneskelig sivilisasjon - flere årtusener. Selv om vi aksepterer hypotesen om noen forhistoriske "kartografer" som levde for millioner av år siden, er det fortsatt uklart hvordan resultatene av deres arbeid ble til mennesker, fordi de eldste kjente sivilisasjoner (egyptiske og sumeriske) ikke dukket opp for mer enn 6000 år siden.
Fraværet av Drake Passage ser rart ut. Det kan i prinsippet forklares med tilstedeværelsen av en isbre som forbinder Antarktis med Sør-Amerika og deretter smeltet, men en slik isbre kunne bare eksistere i en av istidene, da kysten av Antarktis også skulle være under isbreen, som motsier bildet av Antarktis bredder uten bre.
Professor C. Hapgood antydet at i antikken den antarktiske isen ikke overstiger flere tusen år, og produsenten av de originale kartene over den antarktiske kysten var en viss forhistorisk navigatør som oppnådde stor suksess innen navigasjon og kartografi, som utforsket hele planeten fra pol til pol, og deretter fullstendig forsvant og etterlot ikke materielle bevis om seg selv, bortsett fra kartografiske materialer. Det er aktiviteten til disse hypotetiske forhistoriske kartografene som forklarer kildenes utseende for Piri Reis-kartet, en rekke andre tidlige (middelalderske og renessanse) kart, som antagelig skildrer Antarktis i forskjellige isfaseringstrinn. De er også erklært som skaperne av portolanene, kjent i middelalderen og senere, - nautiske diagrammer som brukes til kystnavigasjon.
Sammenligning av azimutprojeksjon og Piri Reis-kart
Hapgood forklarer forvrengningene på kartet ved at originalene ble laget i en projeksjon som var ukjent for Piri-Reis og hans forgjengere. Konturene fra Piri Reis-kartet (venstre bilde) og den asimutale projeksjonen av den virkelige kloden (høyre bilde) viser veldig like forvrengninger. I dag vet vi ingenting om prinsippene for kartografisk projeksjon av gamle kilder. Hvis slike kilder virkelig falt i hendene på Piri Reis, så kunne systemet med deres kartografiske projeksjon Piri Reis tydeligvis ikke forstå riktig og tegnet "som det er" på kartet hans, noe som forårsaket forvrengninger.
For å forklare inkonsekvensen av forglassingstiden i Antarktis med moderne vitenskapelige data, foreslår Hapgood en polskiftteori. I henhold til hans antakelser skjedde det i relativt nær forhistorisk tid et skifte i jordskorpen, der kontinentene skiftet med 2000-3000 km, Antarktis inntok en posisjon ved polen, hvoretter den totale isen begynte.
Hapgood tilbyr flere mulige forklaringer på forbindelsen på Piri Reis-kartet over kysten av Antarktis og Sør-Amerika:
I den sørlige delen av det søramerikanske kontinentet viser Piri Reis-kartet tegn til duplisering av det samme området. Kanskje, når kartet ble opprettet av Piri Reis selv eller, kanskje, av forfatteren av et av kildekartene, ble fragmenter av gamle kart som skildrer det samme området misforstått som nabolandet, som et resultat av at en del av den søramerikanske kysten med en lengde på opptil 1500-2000 km ble duplisert. Dermed ble Sør-Amerika "strukket" sørover bare bredden av Drake Passage, eller enda mer.
Kystene kan faktisk forenes av en isbre hvis kilden som denne delen av kartet ble kopiert fra, faller på en kald snap, mens kysten av Antarktis er avbildet på et kart over en varm periode.
Hapgood bemerket at mange gamle kart over den da ukjente Antarktis er avbildet større enn i virkeligheten. Han anså kilden til feilen som feil identifikasjon av parallellene på det originale kartet - den kunstige overføringen av Antarktis-sirkelen til den 80. parallellen. Følgelig ble størrelsen på Antarktis overdrevet, og på det enhetlige kartet "hvilte" det Sør-Amerika. Andre feil er mulig, noe som fører til samme resultat.
Piri Reis, blant andre kilder til sitt arbeid, bemerket at kartet hans var basert på et visst kart over Christopher Columbus (tilsynelatende med henvisning til kartet som er tilgjengelig for Christopher Columbus), og det er grunnen til at mange geografere uten hell har lett etter det "tapte kartet over Columbus" i flere århundrer … Dette ble gjort, ifølge notatene hans, da Christopher var i Vestindia. Etter å ha lest nyheten om oppdagelsen av kartet i The Illustrated London News, tok USAs utenriksminister Henry L. Stimson kontakt med den amerikanske ambassadøren i Tyrkia (den gang Charles Sherrill) og ba om et søk etter det originale kartet over Columbus, som han mente kunne ha vært i Tyrkia. På sin side etterkom den tyrkiske regjeringen Stimsons forespørsel, men søket var mislykket, og ingen kilde til Piri Reis-kartet ble funnet.
Piri Reis-kartet er avbildet på de offisielle sedlene i Tyrkia: sedler på 10 millioner gamle tyrkiske lire (sedler fra 1999-2005, i omløp), samt sedler av 10 nye lira (sedler fra 2005-2009) …
