Dypt i vannet i Mexicogulfen ligger en kirkegård med glemt historie. På et relativt lite område av havbunnen ligger vrakene på rundt fire tusen skip, og disse forlisene har skjedd siden 1700-tallet.
Her sitter gamle seilskuter side om side med tyske ubåter fra andre verdenskrig. Alle av dem er langt fra menneskelige øyne, og holder seg i utrolig trygge forhold under kaldt gjørmete vann, som insekter i rav. Utrolig antall døde skip tiltrekker forskere og vanlige søkere til dette stedet, som av nysgjerrighet blir trukket til stedet for sjøkatastrofer.
Men det er mange rare ting som lurer under vannet. Spesielt skapte et uidentifisert forliste skip fra begynnelsen av 1800-tallet så mange problemer for forskere at de begynte å kalle det forbannet eller besatt av spøkelser.
Det ble først oppdaget i 2003 av ExxonMobil Corporation, da det la et rør langs bunnen for å pumpe olje. Vrakningen av skipet vakte umiddelbart oppmerksomhet fra forskere fra University of Texas. Tatt i betraktning at skipet ligger på omtrent en kilometer dybde, var det umulig for dykkere å komme nær det.
En foreløpig undersøkelse med ubemannede undervannsfarkoster viste at vi snakker om et skip med en lengde på tjue meter, bygget på begynnelsen av 1800-tallet. Alle forsøk på å komme nær skipet og få gjenstander fra det mislyktes.
En rekke rare hendelser forhindret forskere i å oppnå målet sitt. Samtidig så alt langt fra ut til å være en enkel tilfeldighet. Tre forsøk på å sende en ubemannet ubåt til skipet fikk forskjellige problemer og problemer. Hydrauliske systemer mislyktes, elektronikk feilet, skjermer ble mørkere, ekkolodd nektet å fungere. Kameraet til undervannskjøretøyet ga ut forstyrrelser, noe ingen av ingeniørene kunne forklare, den mekaniske armen til ubåten nektet å fungere normalt.
En av forskerne, Brett Faneff, sa til New York Times at antallet problemer var overveldende og at det så ut som om de opplevde noe rart trolldom som voodoo. Alt som kunne bryte, knuste, alt gikk ikke som det skulle.
Til tross for alle tilbakeslag fant forskerne ut at det mystiske skipet var dekket med kobberplater, noe som ofte ble gjort på slutten av 1700- og begynnelsen av 1800-tallet for å beskytte treet mot små skapninger som fortærer det. De samme platene tjente også som lett rustning. Det har blitt spekulert i at skipet sank under slaget ved New Orleans i 1812-krigen.
Salgsfremmende video:
Skipets forbannelse fortsatte da marinen sendte sin forskningsubåt NR1 til den. Så snart hun sank, fikk hun øyeblikkelig problemer, hun kom ut av kontroll og ble skadet av propellene til et nærliggende skip.
Militæret senket en undersjøisk drone, men den traff skipet og ble ødelagt. En annen drone klarte å komme nær forliset og rev av et stykke av kjølen, men på vei til overflaten kom en mekanisk arm av.
Til i dag har forskere ikke klart å undersøke det mystiske sunkne skipet fullt ut. Alt vi klarte å løfte fra det er et lite stykke kobber, som ikke tillater å avsløre hemmeligheten. Innerst i bukta er det mange skip som ikke motstår så desperat forsøk på å utforske dem, så det er usannsynlig at noen andre vil forstyrre freden til dette forbannede eller spritede seilskipet.
GUSAKOVA IRINA YURIEVNA
