Militære jagerflygere føler mye press under flyging og må alltid være våkne. For å gjøre det mer behagelig for dem å fly flyet uten å miste fiender av syne, utvikler militæringeniører høyteknologiske hjelmer. Den beste av dem for øyeblikket er Striker II HMD - i tillegg til at han er lett og ikke anstrenger pilotens nakke, lar den innebygde elektronikken ham se fiender gjennom flylegemet. Måten piloter ser verden gjennom denne hjelmen er vist i en video fra det britiske selskapet BAE Systems.
Den nye hjelmen er basert på Striker HMD-hjelmen, som har blitt brukt av jagerflygere under navnene Eurofighter Typhoon og Saab JAS 39 Gripen i flere år. Takket være skjermen som er innebygd i hjelmen, kan piloter se informasjon om vippen til jagerflyet foran seg, og vite hvor fiendens fly befinner seg for øyeblikket.
Den beste hjelmen for piloter
Striker II HMD-hjelmen er utstyrt med et nattsynssystem som ligner de som brukes i rifleskoper og annet militært utstyr. Takket være henne kan piloten kjempe selv i mørket - han vil se alt i grønt, men han vil alltid være klar over hva fienden gjør. Teknologien fungerer på grunn av det faktum at hver gjenstand alltid reflekterer lys usynlig for det menneskelige øyet - spesielle enheter forstørrer det mange ganger og gjør gjenstander synlige.
Det mest spennende med en britisk hjelm er selvfølgelig evnen til å se gjennom flykarosseriet. Teknologien er faktisk ikke så fantastisk som den kan virke. Faktum er at på kroppen av moderne fly er det flere kameraer som skyter alt som skjer rundt. Den "transparente fly" -effekten skapes ved å kringkaste video fra disse kameraene på en skjerm foran pilotens øyne.
Tilsynelatende er teknologien veldig lik virtual reality. En rekke sensorer er innebygd i hjelmen som overvåker posisjonen til pilotens hode. Dermed kan han se ned, eller se seg rundt - slik at han kan se hva som skjer rundt ham.
Salgsfremmende video:
Flyhjelm Striker II HMD.
Hjelmen er også utstyrt med et surroundlydsystem og et støydempingssystem. Takket være dem kan piloten tydelig høre kommandoer fra bakken og meldinger fra andre piloter. Samtidig kan han høre de omkringliggende lydene og signalisere fare - hvis en eksplosjon skjedde bak flyet, vil han tydelig høre det og vil omtrent vite hvor det skjedde.
Den mest komfortable hjelmen
Det indre av hver hjelm vil bli produsert separat for å passe til hver pilots hode. Slik blir de mindre slitne, noe som betyr at de vil kjempe mye lenger og med større oppmerksomhet.
I løpet av den nærmeste fremtiden kan slike hjelmer imidlertid bli ubrukelige. Fakta er at Boeing allerede har begynt å utvikle en fighter som vil kjempe uavhengig, uten hjelp av en pilot. Den første flyreisen vil finne sted i 2020.
Ramis Ganiev
