Mer nylig skrev vi om Roswell UFO-mysteriet. Denne gangen tilbyr vi en annen versjon av opprinnelsen til disse rare flygende objektene.
Trofeet "Hanebu"
Det har gått mange år siden fallet natt til 3. til 4. juli 1947 nær den amerikanske byen Roswell, en visstnok fremmed "flygende tallerken", men den gamle ufologiske historien gir opphav til flere og flere nye versjoner og tolkninger. Noen ganger ganske uventet. For eksempel koblet den amerikanske ufologen Gary Hyland Roswell-historien til nazistiske skiveformede fly.
Hans versjon ser ut som en veldig særegen og uventet fortsettelse av nazistenes UFO-historie. Det heter i verket "Lost Secrets of Nazi Technologies", som ikke så lenge siden ble oversatt til russisk. Ufologen mener at den høyt klassifiserte tekniske dokumentasjonen om nazistenes "flygende tallerkener" kom til britene, og de. etter at USA ikke ønsket å dele atombombenes hemmeligheter med dem, inngikk den en hemmelig konspirasjon med kanadierne. Siden tilbake i 1944 nådde Storbritannia og Canada på høyeste nivå en avtale om felles arbeid innen luftfart, og mestring av hemmelighetene til tyske UFO-er ble innrammet som deres logiske videreføring.
I Canada er det allerede flere hemmelige britiske gjenstander. Slike for eksempel var National Aviation Institute, bygget på stedet til den tidligere landsbyen Turley, samt den enorme flyvåpenbasen ved Arnprior nær Ottawa. For så uvanlige arbeider som "plate" ble det imidlertid besluttet å bygge et nytt anlegg. Det ble bygget i provinsen British Columbia, i de skogkledde fjellene. Til tross for nærhet til et skianlegg i Calgary og en stor motorvei, var stedet praktisk talt utilgjengelig for tilfeldige tilreisende.
I følge Highland. den anglo-kanadiske gruppen laget allerede i 1946 en flygende prototype - en kopi av nazisten "Hanebu". I 1947 tenkte de allerede på serieproduksjonen sin, om enn begrenset. Samtidig begynte kjøretøyene rekognoseringsflyvninger over USAs territorium. De kunne sannsynligvis ikke nå Sovjetunionen på det tidspunktet ennå, og siden forholdet mellom den britiske løven og onkel Sam da var langt fra skyfri, bestemte de seg for å bruke dem mot USA.
Salgsfremmende video:
Det som nå virker som fantasi
Egentlig synes for øyeblikket selve muligheten for alvorlige motsetninger mellom USA og Storbritannia å være noe fantastisk, men etterkrigstidens virkeligheter så noe annerledes ut. Det er kjent f.eks. at sjefen for den britiske generalstaben, feltmarskalk Bernard Lowe Montgomery, i januar 1947 besøkte Moskva. Han møtte Stalin, som han diskuterte opprettelsen av en militær allianse mellom de to landene - USSR og England. Lederen for USSR reagerte på denne ideen med godkjenning. Snart byttet Stalin brev med den britiske utenrikssekretæren E. Bevin. De diskuterte muligheten for å utvide avtalen mellom Sovjetunionen og Storbritannia om allianse i krigen og om samarbeid og gjensidig hjelp etter krigen.
Det er veldig bemerkelsesverdig at artikkel 4 i denne traktaten forutsatt at hvis en av avtalepartene "i etterkrigstiden igjen blir involvert i fiendtligheter med Tyskland eller noen annen stat," vil den andre siden "umiddelbart gi … all militær og annen bistand og bistand." … Ikke vanskelig å gjette. at i de første etterkrigsårene var den eneste staten som kunne utgjøre en alvorlig militær trussel mot England eller Sovjetunionen. var USA. Som faktisk under påskudd av å "flørte" det nyvalgte Labour-kabinettet med Sovjet-landet og nektet å overlevere materialer på atombomben til Storbritannia. Når det gjelder frykten for Sovjetunionen og Storbritannia. så ble de assosiert med ønsket fra styrkene, som vanligvis kalles den amerikanske politiske bak kulissene,dra nytte av etterkrigstidens ødeleggelser i Europa og pålegge hele verden hans hegemoni i form av en verdensregjering.
Humanoide dukker
Og i juli 1947 sprakk Roswell ut. Historien er kjent for elskere av UFOlogy, men Hyland trakk oppmerksomhet til et faktum som mange har oversett. Ikke langt fra denne byen var det et flyfelt hvor det 509. luftfartsregimentet var basert, som den gang var den eneste bombeforenheten i verden som var bevæpnet med atombomber. Et veldig attraktivt objekt for utenlandske rekognoseringsfly.
En av de fortsatt teknisk ufullkomne britiske "Hanebu" falt og krasjet under en rekognoseringsoperasjon. Amerikanerne bestemte seg for å få utbytte fra dette og startet et utspekulert spill. De husket godt den kraftige effekten av radioprogrammet fra Orson Welles fra 1938 basert på romanen War of the Worlds av H. G. Wells. Hun provoserte en skikkelig panikk i USA. Etter å ha hørt "nyheten" om en fremmed invasjon, begikk flere mennesker selvmord, og dusinvis av galninger bevæpnet seg med dobbelttønne kanoner og forberedte seg til forsvar. Så i Roswell kastet den utspekulerte Yankees humanoide dukker i vraket av en UFO, laget en film, la mer mysterium … ". Faktisk er denne myten en godt planlagt feilinformasjon, en psykologisk "dekningsoperasjon". For øvrig var det dukkene som ble brukt i desinformasjonsoperasjonen som senere kunne være etterspurt når de lager filmer om obduksjonen av "fremmede".
Det vil også være aktuelt å legge til at for eksempel ifølge rapporter fra ufologer von Kevitzky og Hood, i 1947 styrtet en annen skiveformet UFO nær byen Phoenix, Arizona. I mars og juli 1948 ble det rapportert om ytterligere to UFO-krasj: nær Aztec, New Mexico og i Mojave-ørkenen, California. Det er karakteristisk at alle tilfeller oppstår på USAs territorium, og at "fremmede" kjøretøy slår med en frekvens som er mer iboende i strukturelt uferdige flyvende kjøretøyer med helt jordisk opprinnelse, og ikke i miraklene fra ultrahøye teknologier som kom fra de universelle avgrensningene.
Til tyngdekraften
Og i 1948 truet amerikanerne britene med en internasjonal skandale, inngikk hemmelige forhandlinger og vant sin deltakelse i "plate" -utviklingen. En anglo-amerikansk-kanadisk trepartsgruppe ble opprettet, som fortsatte å forbedre skiveformede fly. Snart begynte de å bli brukt til rekognoseringsflyvninger over territoriet til tredjelandslandene, så vel som Sovjetunionen og dets allierte. Til å begynne med var de skiveformede kjøretøyer med aerodynamiske prinsipper for støtte, men over tid, i følge Highland, mestret den tosidige gruppen mestring av tyngdekraften.
Opprinnelig brukte gruppen angivelig plater bygget på det anglo-kanadiske komplekset og fanget tyske Hanebu. Basert på deres mest levedyktige elementer, ble en standardmodell utviklet under det noe bilnavnet "Jeep". Flere modifikasjoner ble gjort med en diameter på 10 til 20 meter. Sannsynligvis var det de som ble sett av mange vitner om den "fremmede invasjonen" på femtitallet.
I 1960 ble det ifølge Hyland, innenfor rammen av Alpha-prosjektet, opprettet en ny modell av Jeep, som bare hadde en betydelig feil: jetmotorene som sto på den, ga den ikke muligheten til å overvinne jordens alvor og gå ut i det ytre rom. For å endre situasjonen var det nødvendig å ta en ny revolusjonær avgjørelse - å sykle tyngdekraften, i følge et nytt prosjekt kalt "Winter Harbor". For gjennomføringen av prosjektet ble de såkalte Tesla-spiralene brukt, plassert i hermetisk forseglede rom av "platen" fylt med inert gass. I 1966 sa ufolog Donald Keehou, under en regjeringshøring om UFO-problemet, som ble holdt i våpenutvalget, at 46 forskjellige designorganisasjoner i USA er involvert i tyngdekraften, hvorav 33 opererer i regi av Luftforsvaret og 25 er hemmelige. Selvfølgeligfør eller senere måtte en slik styrke forstå alvoret i tyngdekraften.
Så det kan anses som veldig sannsynlig at alle slags "tallerkener", "tallerkener", "sigarer", "trekanter" og så videre som vises på himmelen over forskjellige regioner i verden, kommer dit ikke fra andre planeter, men fra noen topphemmelige NATO-baser. De er ikke bygd av "små grønne menn", men av ganske jordiske mennesker som har signert en avtale om ikke-avsløring. Og begynnelsen på alt på mange måter var allerede ganske glemt Roswell.
Pavel Bukin. Hemmelighetene til magasinet XX århundre
