Denne hendelsen skjedde for mer enn et halvt århundre siden, men den ble kjent for media relativt nylig …
11. februar 1945, klokka 02.20, løp sykepleieren på vakt ved militærhospitalet i Boston inn i lobbyen og kastet dørene åpne da hun hørte det skarpe hylet fra en ambulanse som stormet inn. Et minutt senere trillet ordrer med en båre inn i lobbyen på legevakten.
"Denne fyren heter Charles Jamison, så si til legene," sa en av ordenslederne og slengte døren.
Siden pasienten knapt pustet, utsatte sykepleieren papirene til morgenen og kontaktet umiddelbart intensivteamet. De ankomne ekspertene strippet og undersøkte Jamison. Pasienten så omtrent 45 år ut, han var i koma. Sårene som ble funnet på ryggen og bena var betent og forsømt; i tillegg ble den mystiske pasienten lammet.
Legene la merke til at på begge Jamisons underarmer var de samme og veldig dyktige utførte tatoveringer: Amerikanske og britiske flagg krysset mot bakgrunnen av sammenhengende hjerter.
I mellomtiden løp sykepleieren ut på gaten for å spørre de ordensbevisste hvor de tok denne mannen og hvor dokumentene og eiendelene hans kom til - lommene på pasientens billige drakt splittet i filler var helt tomme. Imidlertid var bilene borte. Dessuten viste det seg noen dager senere at ingen av byens ambulanser hadde sendt en eneste pasient til sykehuset den dagen!
Behandling er behandling, men det var nødvendig å finne ut identiteten til en knapt levende person. Detektiv fra Boston-politiet sendte ut Jamisons fingeravtrykk til militæret, sjøfarts- og handelsmarinen, og FBI. Politiet avhørte hver eneste sjåfør av ambulansene og presenterte bildene sine for sykepleieren, men kvinnen identifiserte ingen av dem.
I mellomtiden var den mystiske pasienten på vei. Han kom ut av koma, litt lammelse frigjorde ham, sårene helbredet godt. Han var imidlertid taus. Og denne stillheten bekymret legene veldig. I seks måneder nå hadde han sittet i gyngestolen sin og stirret stille ut av vinduet …
Kampanjevideo:
15. juli ble en politietterforskning av "Charles Jamison-saken" avsluttet, noe som ikke ga noe. Basert på uniformene og tatoveringen på skuldrene ble en konklusjon trukket - Jamison var sjømann.
To år senere ble søsteren, som kom inn på Jamisons rom, overrasket over endringen i oppførselen. For første gang på lenge smilte Jamison lykkelig til henne og sa: "Jeg vet det bare ikke!"
Da han fikk vite om den slående forandringen, ankom sjefen for sykehuset, Dr. Oliver Williams, selv avdelingen til Jamison. Uten å vite hvor lenge pasienten ville være i stand til å snakke, begynte legen umiddelbart en samtale, der Jamison begynte å snakke om utrolige ting, tilsynelatende helt utilgjengelige for en person med sin stilling og utdannelse. Så han snakket i detalj om William Gladstone (1809-1898) og Benjamin Disraeli (1804-1881), som om han kjente dem personlig, begynte så å huske Napoleon Bonapartes kampanjer og beskrev spesielt slaget 1805 ved Austerlitz.
Da han kom hjem, kontaktet Dr. Williams umiddelbart sjefen for den britiske informasjonstjenesten, Sir Elton Barker, og inviterte ham til den fenomenale pasienten.
Elton Barker satte seg i en stol ved siden av Jamison og begynte å fortelle ham om de store sjøkampene i den engelske flåten. Så trakk han ut en haug med tegninger fra porteføljen sin og ga dem til Jamison. Han begynte å undersøke dem nøye og kastet dem plutselig på sengen.
- Ikke fortell meg, sir. Fire design med nautiske ermetegn er feil!
Jamison hadde helt rett! Barker kastet umiddelbart en bunke fotografier av britiske baser og skip i sjømannens hender. Ser på dem, forble Jamison likegyldig til han kom over et bilde av Royal Maritime Munitions Depot.
- Jeg har vært her! han ropte. - Det er i London, sir! Marine lager!
“Charles, det du sier er umulig. Hvor gammel er du?
-Førtini.
- Og bildet er tatt for 60 år siden …
Men Jamison begynte plutselig å snakke overbevisende og detaljert om marine artilleriskolen i Gosport, som eksisterte i 1850! Han beskrev skoleadministrasjonen, lokalene, læremidler. Sjømannens ord ble senere fullstendig bekreftet da Barker studerte de relevante dokumentene.
Deretter ga han Jamison en katalog med krigsskip fra 1900. Jamison fant et øyeblikksbilde av slagskipet Bellerophon, og gråt og delte boka til Barker.
"Jeg seilte ombord på dette berømte skipet," utropte sjømannen. - Jeg kom inn på laget hans da Bellerophon nettopp forlot aksjene … Vi tok et kampkurs for Jylland …
Dr. Williams var utrolig overrasket:
- Hvordan, Charles, deltok du i slaget ved Jylland?..
- Ja, sir. Vi var i konvoi.
Det var et hemmelig oppdrag …
“Vet han ikke at første verdenskrig endte i 1918? Er han fortsatt på den tiden for 30 år siden? tenkte Barker.
Begge forskerne fortsatte å spørre sjømannen om slagskipet og Jylland, men han var dyster og snakket knapt. Som andre sjømenn fra den britiske marinen prøvde han tydeligvis å glemme skammen som inntok dem 31. mai 1916 utenfor kysten av Jylland.
Barker spurte en gang Jamison hva tatoveringene hans betydde.
“Sir, de kryssede britiske og amerikanske flaggene symboliserer vårt militære vennskap. Alle sjømenn på Cutty Sark hadde dette merket! Det var den berømte seilende tremastede klipperen.
Barkers rettssak tillot at de grundigste henvendelsene ble gjort om Cutty Sark. Skipet ble sjøsatt i 1869 i Skottland og var sammen med andre seilskuter engasjert i transport av te. Så åpnet Suez-kanalen, og til og med den raskeste klipperen kunne ikke konkurrere med dampskipene. Derfor ble Cutty Sark i 1872 omorientert for å transportere engelsk ull. Så ble skipet kjøpt av et firma i Lisboa.
En avisartikkel om en mystisk sjømann fra Boston Hospital fanget oppmerksomheten til en marineoffiser som tidligere hadde tjenestegjort på legenden.
- Sjekk skipets dokumenter for denne transporten! sa han til Barker over telefon. «Jeg tror jeg husker en sjømann ved navn Jamison.
Eksperter fra US Immigration Service fant en merkelig oppføring i dokumentene. Det sto at Charles Williams Jamison ble hentet … til sjøs! Den ble lagt til på listen over personer ombord på transporten i Southampton 24. januar 1945. Legenden ankom Boston den 9. februar 1945.
Ekspertene ble overrasket over at alle postene i dokumentet ble skrevet, og dataene om Jamison ble skrevet for hånd i blekk. Da de sporet opp den tidligere kapteinen til "Legen", ble han også overrasket, men kunne ikke forklare noe. Det var i strid med alle reglene å skrive for hånd. Kapteinen var overbevist om at innspillingen ble gjort senere.
Den offisielle posten uttalte at Jamison var en krigsfange hentet på åpent hav. Forfatteren av innspillingen forklarte imidlertid ikke på noen måte hvordan Jamison kom i sjøen og hvor lenge han ble i vannet til han ble løftet opp på skipet.
Dr. Williams viste Jamison fotografiene av legenden, men han kikket bare likegyldig på dem og sa ingenting.
Informasjonen som kom senere forvirret saken enda mer. Dr. Williams ba om Cutty Sark-historien fra Lloyd's Register. Blant dokumentene var en rapport om at den tyske ubåten U-24 10. juli 1941 oppdaget et tremastet fartøy med påskriften "Cutty Sark" og beordret det å drive. I stedet for å svare, skjøt klipperen en salve med åtte våpen om bord på båten. Et minutt senere sendte en torpedo skutt av en fascistisk ubåt seilbåten til bunns. Mannskapet på ubåten trakk en sjømann, flustende blant vraket, om bord. Det viste seg å være sjømannen Charles Jamison, som ble brakt til havnen og sendt til en krigsfange leir i Belgia.
Flere måneder til. En gang snakket Dr. Williams med pasienten sin. Plutselig tok Charles et notisblokk og skrev raskt ordene "Hinemoa".
- Er dette et annet skip du tjente på?
Jamison nikket på hodet.
- Hinemoa var et lasteskip som bar nitrater fra Chile til britiske havner. Jeg var ombord da en tysk ubåt sank den …
Lloyds registerfiler lagret faktisk informasjon om den lille bulkskipet Hinemoa. Skipet overlevde 2. verdenskrig, men i 1945 ble det på grunn av alvorlig slitasje tauet ut på havet og sprengt.
Charles Jamison døde i 1975. Ingen kunne forstå om hans åpenbaringer var frukten av en betent fantasi eller var en virkelig opplevelse av en person som hadde stoppet tiden på en ukjent måte …
