En varm junidag i 1971. Nedstigningsvognen til romskipet Soyuz 11 gjorde sin planlagte landing. I flykontrollsenteret applauderte alle, og ventet spent på mannskapets lufting. I det øyeblikket var det ingen som mistenkte at den sovjetiske kosmonautikken snart ville bli rystet av den største tragedien i hele sin historie.
Lang forberedelse til flyturen
I perioden 1957 til 1975 mellom Sovjetunionen og USA var det en intens rivalisering innen romutforskningen. Etter tre mislykkede oppskytninger av N-1-raketten, ble det klart at Sovjetunionen hadde tapt for amerikanerne i måneløpet. Arbeidet i denne retningen ble stille stengt, og konsentrerte seg om bygging av banestasjoner.
Tegning som viser Soyuz-11-romfartøyet og Salyut orbitale stasjon, 1971 (Foto: TASS fotokronikk)
Den første Salyut-romstasjonen ble vellykket lansert i bane vinteren 1971. Det neste målet ble delt inn i fire etapper: å forberede mannskapet, sende det til stasjonen, vellykket legge til kai med det, og deretter gjennomføre en serie med forskning på åpen plass i flere uker.
Dokkingen av det første Soyuz 10-romfartøyet mislyktes på grunn av funksjonsfeil i dockingstasjonen. Likevel klarte kosmonautene å vende tilbake til Jorden, og oppgaven deres falt på skuldrene til neste mannskap.
Kommandørens leder Alexei Leonov besøkte designbyrået hver dag og gledet seg til lanseringen. Skjebnen bestemte imidlertid noe annet. Tre dager før flyturen fant legene et merkelig sted på lungene til flyingeniøren Valery Kubasov. Det var ikke tid til å avklare diagnosen, og det var nødvendig å se raskt etter en erstatning.
Salgsfremmende video:
Mannskapet på romskipet Soyuz-11 V. N. Volkov, V. I. Dobrovolsky og V. I. Patsaev på flyet før de dro til Baikonur, 8. juni 1971 (Foto: V. Tereshkova og L. Putyatina / TASS)
Spørsmålet om hvem som nå skal fly ut i verdensrommet ble avgjort i maktsirkler. Statskommisjonen tok sitt valg i aller siste øyeblikk, bare 11 timer før starten. Hennes avgjørelse var ekstremt uventet: mannskapet ble fullstendig endret, og nå ble Georgy Dobrovolsky, Vladislav Volkov og Viktor Patsaev sendt ut i verdensrommet.
Livet på "Salyut-1": hva som ventet kosmonauter på romstasjonen "Salyut"
Soyuz 11 ble lansert 6. juni 1971 fra Baikonur kosmodrome. På den tiden gikk piloter ut i verdensrommet i vanlige flydrakter, fordi utformingen av skipet ikke innebar bruk av romdrakter. Med noen oksygenlekkasje var mannskapet dømt.
Romfartøy Soyuz-11 ved lanseringsputen. Foto & kopi; RIA Novosti / Alexander Mokletsov
Dagen etter starten begynte den vanskelige dokkingsstadiet. Om morgenen 7. juni startet fjernkontrollen programmet som var ansvarlig for tilnærming til Salyut-stasjonen. Da det ikke var mer enn 100 meter unna, gikk mannskapet over til manuell kontroll av skipet og en time senere dokket vellykket med OSS.
& quot; Mannskap Soyuz-11.
Etter dette begynte en ny scene i romutforskning - nå var det en fullverdig vitenskapelig stasjon i bane. Dobrovolsky formidlet nyheten om en vellykket forankring til Jorden, og teamet hans begynte å deaktivere lokalene.
Astronautenes plan var detaljert. Hver dag gjennomførte de forskning og biomedisinske eksperimenter. Fjernsynsrapporter fra jorden ble regelmessig gjennomført direkte fra stasjonen.
Kommandør for Soyuz-11 romskip og Salyut-1 orbitale romstasjon.
26. juni (dvs. nøyaktig 20 dager senere) ble Soyuz 11-mannskapet den nye rekordholderen i flyområdet og varigheten av oppholdet i verdensrommet. Det er fire dager igjen til slutten av oppdraget. Kommunikasjonen med Kontrollsenteret var stabil, og ingenting fortonet problemer.
Veien hjem og mannskapets tragiske død
29. juni kom ordren om å fullføre oppdraget. Mannskapet overførte alle forskningsrekord til Soyuz 11 og tok plassene sine. Undocking var vellykket, som rapportert av Dobrovolsky til Kontrollsenteret. Alle var i humør. Vladislav Volkov spøkte til og med på lufta: "Se deg på jorden og forbered konjakk."
Etter frakobling gikk flyreisen som planlagt. Bremsesystemet ble lansert i tide, og avstigningsbilen skilt fra hovedrommet. Etter det opphørte kommunikasjonen med mannskapet.
Moskva. 30. juni. Tragiske nyheter om død av mannskapet på romfartøyet
De som ventet astronauter på jorden ble ikke spesielt skremt. Når skipet kommer inn i atmosfæren, ruller en plasmabølge over huden og kommunikasjonsantennene brennes. Dette er bare en normal situasjon, forbindelsen bør gjenopptas snart.
Fallskjermen åpnet strengt i henhold til timeplanen, men Yantari (dette er mannskapets kallesignal) var fortsatt stille. Stillheten i luften begynte å anstrenge seg. Etter at nedstigningsbilen landet, løp redningsmenn og leger nesten umiddelbart opp til den. Det var ingen reaksjon på banket i huden, så luken måtte åpnes i nødstilstand.
Soyuz-11 etter landing.
Et forferdelig bilde dukket opp foran øynene mine: Dobrovolsky, Patsaev og Volkov satt døde i stolene sine. Tragedien sjokkerte alle med sin uforklarlighet. Landingen gikk tross alt etter planen, og mer nylig fikk astronautene kontakt. Døden kom fra en nesten øyeblikkelig lekkasje av luft. Hva som forårsaket det var imidlertid ikke kjent ennå.
Hvorfor sovjetiske kosmonauter døde
Spesialkommisjonen gjenopprettet bokstavelig talt på få sekunder det som faktisk skjedde. Det viste seg at mannskapet under landing oppdaget en luftlekkasje gjennom ventilasjonsventilen over sjefen for setet.
De hadde ikke tid til å lukke det: det tok 55 sekunder for en sunn person, og det var ingen romdrakter eller til og med oksygenmasker i utstyret.
Begravelse av Soyuz-11 besetningsmedlemmer.
Legekommisjonen fant spor etter hjerneblødning og skade på trommehinnen hos alle ofrene. Luften som ble oppløst i blodet, bokstavelig talt kokte og tette karene, til og med inn i hjertets kammer.
Ved gravene til sovjetiske kosmonauter på Den røde plass.
For å søke etter en teknisk funksjonssvikt som fikk ventilen til å bli trykkløs, gjennomførte kommisjonen mer enn 1000 eksperimenter med involvering fra produsenten. Parallelt praktiserte KGB en variant av bevisst sabotasje.
Ingen av disse versjonene er imidlertid bekreftet. Elementær uaktsomhet i produksjonen spilte sin rolle her. Ved å sjekke tilstanden til "Unionen" viste det seg at mange muttere rett og slett ikke ble strammet på riktig måte, noe som førte til ventilfeil.
Moskva. Begravelsen til de tragisk avdøde besetningsmedlemmene i romfartøyet
Dagen etter tragedien kom alle sovjetiske aviser ut med sorte sorgrammer, og eventuelle romflyvninger ble suspendert i 28 måneder. Nå ble romdrakter sett for seg i det obligatoriske antrekket til astronauter, men prisen på dette var livet til tre piloter, som aldri så den lyse sommersolen på deres hjemlige jord.
