En gruppe amerikanske forskere fra Carnegie Mellon University gjennomførte nylig et ekstremt interessant eksperiment: De klarte å regulere bevegelsen til biler som ikke bruker de vanlige trafikklysene, men ved å bruke et automatisk signal mellom biler. Dessuten viste det seg å være ekstremt effektiv.
I sin studie brukte forskerne et datautvekslingssystem innebygd i kjøretøyets ombord-datamaskin. Den overfører informasjon om GPS-koordinater, hastighet og retning. Datamaskinen analyserer informasjonen som er mottatt fra alle nabobiler, og gir på bakgrunn av dette sjåføren informasjon om det er mulig å gå eller det er bedre å stoppe og la andre trafikanter passere.
Eksperimentet ble utført i et av de uregulerte kryssene. Det nye systemet ble funnet å spare 20% i tid, noe som ville redusere lunger betydelig. Når det revideres, kan dette tallet vokse opp til 30%. Samtidig forblir systemet effektivt selv etter amerikanske trafikkregler, i henhold til hvilket sjåføren i alle fall er pliktig til å stoppe i krysset. Selv om ingen andre kjører langs krysset.
For øyeblikket har systemet bare en ulempe: det kan ikke ta hensyn til bevegelse av fotgjengere på noen måte. Selvfølgelig kan du inkludere dem i dette skjemaet ved hjelp av en applikasjon på smarttelefonen, men noen har kanskje ikke en telefon med seg. Eller det kan bli utladet. I tillegg fungerer systemet bare i kryss der veiene går sammen i rette vinkler. Andre konfigurasjoner er ikke støttet ennå.
Vladimir Kuznetsov
