I følge de siste dataene, er det bare 559 personer som har besøkt bane i hele romindustriens eksistens. Om noen år kan dette tallet imidlertid øke mange ganger. Alle drømmer om romturisme. SpaceX, Virgin Galactic, Blue Origin - de ønsker alle å nå nivået med permanente romskytinger. Russland, som har til hensikt å bygge et "luksushotell" på ISS, har også bestemt seg for å bli med i trenden om "tilgjengelig romreise", melder Popular Mechanics.
Et lignende ønske ble kunngjort på begynnelsen av året. På den tiden sa daglig leder for rakett- og romfartsforetaket Vladimir Solntsev følgende:
“ISS lastes med 30%. Dette er en all-russisk trend, underutnyttelse. Det er et tema for utvidelse av det russiske segmentet og erstatning, modulene våre på ISS flyr i 20-25 år, og de har gått tom for ressurser, og bruken av dem til eksperimenter og seriøst arbeid er mindre og mindre hensiktsmessig. Hvorfor ikke, la oss si, forvandle det til et slags romhotell, relativt sett. Tilpass modulene vi har for romturisme."
Planene, som det ble kjent, ble ikke forlatt, men i stedet for å bruke modulene som allerede er tilgjengelige på den internasjonale romstasjonen, vurderes nå muligheten til å opprette en ny. Utvikleren av modulen er Energia Corporation, som for tiden leter etter midler til å lage enheten. I henhold til tilgjengelig informasjon er det planlagt å omarbeide utformingen av en vitenskapelig og energimodul (SEM) med en masse på 20 tonn, en lengde på 15,5 meter og et volum på 92 kubikk for et romhotell, hvis opprinnelige versjon for tiden er under utvikling. I følge utkastet til Federal Space Program for 2016-2025 er lanseringen av NEM til ISS planlagt i 2019. Når det gjelder behandlingen av modulen til et romhotell, vil dette gjøres innenfor rammen av et offentlig-privat partnerskap.
Skjematisk diagram over utformingen av den vitenskapelige og energimodulen NEM-1.
Totalt kan fire sovehytter, to medisinske rom med volum på to kubikk, samt et avslapningsområde med et vindu med en diameter på 426 millimeter være utstyrt inne i blokken. Hver turist vil ha en egen sovekabin med et volum på to kubikkmeter med en stolpehull med en diameter på 228 mm, samt personlige hygieneprodukter, treningsutstyr og tilgang til Wi-Fi.
Kostnaden for en billett vil være $ 40 millioner. For denne prisen kan en turist tilbringe en eller to uker ombord på den internasjonale stasjonen. For en tilleggsavgift på $ 20 millioner kan turister tilbys en tur på åpen plass akkompagnert av en profesjonell astronaut, samt forlenge oppholdet på ISS opp til en hel måned.
Dennis Tito, verdens første romturist, etter å ha landet i steppene i Kasakhstan 6. mai 2001.
Salgsfremmende video:
Kostnadene for å utvikle den russiske turistmodulen er estimert til 16,4-26,2 milliarder rubler. For å få tilbake disse kostnadene så raskt som mulig, planlegger RSC Energia å sende to turister til ISS, ledsaget av en profesjonell kosmonaut. Hvis det er mulig å gjennomføre fire lanseringer av "Soyuz" årlig, kan antall turister som er på stasjonen innenfor rammen av korte besøk økes til seks. I følge selskapets beregninger vil turistblokken med denne hastigheten kunne lønne seg i løpet av rundt 7 år.
For å redusere kostnadene ønsker RSC Energia å finne minst 12 personer som er villige til å betale for en forhåndsbestilling på rundt fire millioner dollar, slik at utviklingen av den orbitale hotellmodulen kan startes. To år før den planlagte avgangen til to turister til ISS, vil selskapet forvente en betaling på 12,6 millioner dollar, og rett før avreise - den siste panten på 10,8 millioner dollar. For øvrig brukte Virgin Galactic en lignende tilnærming da den akkurat begynte å legemliggjøre sine ambisjoner innen romturisme.
I følge ekspertanslag øker antallet multimillionærer i verden stadig. I følge noen estimater vil det innen 2021 være mer enn 43 000 mennesker over hele verden, hvis formue vil overstige 30 millioner dollar. Hvis minst 36 personer fra dette tallet (det vil si 0,33 prosent) bestemmer seg for en unik romfart, vil ikke bare modulen lønne seg, men også begynne å tjene penger.
Til tross for så ambisiøse planer, er talsmennene klar over at de møter flere alvorlige problemer. Det viktigste er selvfølgelig den tekniske kompleksiteten ved å montere og utstyre turistmodulen, selv med hensyn til de eksisterende tegningene. Den andre utgaven er timing. I følge RSC Energia-spesialister vil det ta fem år å lage modulen. Det vil si at den faktiske lanseringen til ISS kan skje tidligst i 2022, og muligens også senere. Det må huskes at statens støtte til den internasjonale romstasjonen bare vil vare frem til 2028. Med andre ord er det en risiko for at modulen rett og slett ikke har tid til å betale for seg selv, spesielt på bakgrunn av en ustabil situasjon på valutamarkedet.
Nikolay Khizhnyak
