På begynnelsen av 1500-tallet strømmet enestående rikdom fra Amerika til Europa. Skattene til aztekerne og inkaene som fylte rommene på de spanske galongene på bare ett århundre, økte gull- og sølvreservene i europeiske land femdoblet.
Mengden edle metaller som ble eksportert fra Amerika til Spania i perioden 1503 til 1680 er estimert til 300 tonn gull og 25 tusen tonn sølv.
Imidlertid nådde ikke alle skip lastet med skatter sine innfødte bredder. Noe av rikdommen gikk over i piratene, og noen hviler fortsatt på havbunnen og venter på den nye eieren. Dermed fortsetter omfordelingen av skattene til den spanske kronen til i dag.
Juveler under vann
Rester av de "gull" og "sølv" spanske skipene prikker havbunnen fra østkysten av Florida til Bahamas, i Cape Hatteras-regionen, nær Bermuda, i Vito Bay i Spania, samt i Zey-derze Bay i Holland. Øya Tortu-ga utenfor den nordvestlige kysten av Haiti er bokstavelig talt omgitt av en ring av sunkne skip: hundrevis av galléoner, fregatter, slooper, lektre som døde på vei til Spania. Og ikke langt fra øya ligger Silver Bank, der det på midten av 1600-tallet gikk flere skip med en last på til sammen 21 millioner dollar.
Azorene ligger i samme region i Atlanterhavet, og lagrer også betydelige verdier i sine kystfarvann. For eksempel, i 1594, var det portugisiske skipet "Chagas" tilbake fra den indiske kolonien med en last verdt to millioner dukater - gullmynter, som hver veide 3,5 gram. Det var den dyreste lasten som noen gang ble sendt til Europa fra India. Seilasen viste seg å være mislykket - kapteinen på "Chagas" ble tvunget til å hente til sjøs lagene til to andre portugisiske skonnerter som hadde styrtet.
Overdreven trengsel av mennesker og mangelen på grunnleggende levekår på skipet gjorde raskt jobben sin: epidemier av flere sykdommer brøt ut om bord på en gang. Nesten hver time gikk en annen død mann over bord. Til slutt ble nær en av Azorene "flytende sykehus" overtent og angrepet av tre skip av de britiske piratene. Etter en kort artilleri-brann, brøt det ut i Chagas-kruttholdet, skipet eksploderte og sank raskt med alle skattene.
Salgsfremmende video:
Tre år tidligere, i 1591, forsvant den spanske sølvflåten sporløst nær Azorene - skipene falt offer for den berømte tømrervinden. Denne lumske sørøstlige orkanen er så navngitt fordi den ofte feier treskrapene til havarerte skip i land.
UNDERWATER LAGRINGSDETEKTORER
Havet har tatt bort rikdom fra mennesker i århundrer, og folk prøvde hardnakket å finne og returnere dem. Og til nå er undervannsskattejakt for noen en interessant hobby og en mulighet til å flykte fra hverdagens bekymringer, men for noen er det et yrke og et livsverk.
Allerede på 1600-tallet dukket de første jegerne på druknet gull opp. I 1686 hev engelskmannen William Phipps gull og sølv fra bunnen av Det karibiske hav i et beløp som tilsvarer halvannen million dollar. Men dette var bare en liten del av skattene til de seksten galongene i den spanske "Golden Fleet", som sank i en storm i 1643 i Silver Bank-bankene nord for Haiti. En annen skattejeger, Herbert Humphrey, snublet over Nuestra Senora de las Maravil-jas-galleon i området Haiti (tidligere Hispaniola) og plukket opp 177 sølvstenger, 15 halvkilogram gullstenger og 10 gullklumper.
Skattesøkere er ikke langt bak i våre dager. Sommeren 1997 begynte en portugisisk-amerikansk ekspedisjon å utforske Angra-bukten utenfor Terceira-øya (en av Azorene) ved hjelp av moderne utstyr. I følge historiske poster sank minst 88 skip i området med denne bukta.
Dag etter dag sonderte skattejegere bunnen med spesielle ekkolodd, som kunne undersøke sedimenter på opptil fem meters dyp, fra siden av fartøyet. Magnetometre som reagerte på metall ble også brukt, i stand til å oppdage de minste forandringer i magnetfeltet. Men resultatene av søket inspirerte ikke til optimisme - bergartene skjult av sanden forvrengte noe ekkoloddsignal; jernholdige vulkanske bergarter i stedet for gullstenger som fikk magnetometre til å reagere.
DØD "NUESTRA SEKORA DE ATOCHA"
Imidlertid ble ikke alle skattejegere forfulgt av fiaskoer. 4. september 1622 forlot 28 spanske seilskuter Havana. Slik rikdom hviler i sine rom at de fullstendig kunne finansiere et par europeiske kriger eller sikre velstanden til en middelklassestat i hundre år.
Spanjolene var ikke redde for pirater - flotillen totalt hadde mer enn to tusen kanoner, mannskapene herdet i kamp og de beste skipene på den tiden - galonger. Ingen var riktignok redd for pirater, men spanjolene forventet absolutt ikke en orkan.
På seilas andre dag fløy en så vindstille vind inn i flotiljen at om morgenen gikk åtte galonger til bunns, og resten ble spredt fra Marquesas til Dry-Tortugas Islands. Flaggskipet til flotillaen, Nuestra Secora de Atocha-galléonen, i hvis holder det var en last med en totalvekt på 24 tonn, slapp ikke unna den felles skjebnen. Den inkluderte 1080 sølvstenger, 18 000 pesos i sølvmynter, 582 kobberstenger, 125 gullstenger, 350 kister med indigo, noe som var veldig dyrt den gangen, 525 baller tobakk, 20 bronsekanoner (hundre støpejern som var om bord i gallonen teller ikke) og 1200 varer med dyre sølvfat og kopper.
Men det var ikke alt. Verdisakene til passasjerer og varer smuglet av besetningsmedlemmer og passasjerer (hovedsakelig perler og gullstenger) i deres verdi og verdi, overskred verdien av offisielt transportert gull og sølv, sammen med prisen på Atocha selv!
TIL BESPARERE AV TURASURER
I løpet av de neste 60 årene etter krasjet prøvde spanjolene å heve skattene i galjen, som sank på en grunne dybde på 16,5 meter (og i disse dager var undervannsarbeid ganske vanlig - med hjelp av dykkeklokker og pusteslanger kunne dykkere stige ned til en dybde på ti til tjue meter). Men det hele var forgjeves. Først etter tre og et halvt århundre ga havet opp gull og steiner.
Mel Fishers berømte Treasure Rescuers-team måtte imidlertid jobbe hardt for dette - varigheten av arbeidet på dybden var mer enn 16 år, og alt dette til tross for at kostnadene for en dags søking kostet minst 1000 dollar.
Men gruvedriften var verdt det: 130 000 sølvmynter, 900 sølvstenger (noen på 32 kilo), omtrent 750 smaragder av høy kvalitet (den største er en fasettert sekskantet stein på 77,7 karat), mer enn 2500 mellomstore smaragder, 250 gullstenger, gullskiver og store gullvarer, rundt hundre smykker, når det gjelder utførelse relatert til kunstverk …
I tillegg til gull falt 85 000 antikviteter (våpen, husholdningsartikler, keramikk, navigasjonsinstrumenter og så videre) i hendene på skattesøkere, hvorav den mest verdifulle er den nedre delen av skroget til historiens hovedperson, Atocha-galongen.
I samsvar med folkeretten må verdiene som finnes på havbunnen deles mellom tre parter: landet som det sunkne skipet tilhørte; landet i hvis territoriale vann skattene ble funnet, og de som fant dem. Så enhver skattejeger under vann har en sjanse og en betydelig en til å bli rik …
