UFO-jakten på fly har dessverre en serie triste og mystiske avslutninger. Og vi kan bare gjette om mange av episodene i luftfartshistorien, siden kommunikasjonen med mannskapene på slike fly ble avskåret uventet, og få av ofrene klarte å sende minst et fragment av SOS-signalet til bakken.
Den første og kanskje mest heroiske døden var sovjetiske stratonauters død - Vasenko, Fedoseyenko og Usyskin, da deres stratosfæriske ballong, av en eller annen ukjent grunn, skled ut av linjene, og kapselen med de krasjet steinene stormet til bakken fra en høyde på 22.000 meter …
Selv for 10 år siden (eller rettere sagt, 15) erklærte vi oss selv i brystet med nevene, og erklærte at vi bor "i det beste landet." For øvrig er det ikke så ille å bo i det beste landet i verden. Dette er grunnlaget for patriotisme, og ingen zuluer vil si at han bor i det verste og mest tilbakestående landet. Hjemland er hjemland, og det er kjært for alle normale mennesker. Og spesielt når hjemlandet viser fremragende suksess, si, i romutforskning eller erobringen av Everest …
Vi kan ikke lenger forestille oss den entusiasme som sovjetfolket fulgte i 1930-årene med suksessene fra polfarere, piloter … stratonauter! Blant folks favoritter var både Tsjelyuskinitter og Tsjkalov … Bare nå hadde Vasenko, Fedoseyenko og Usyskin ikke tid til å forelske seg. Og dette var sanne helter!
I Saransk ble det reist et monument til stratonautene helter på stasjonsplassen. Det er gater oppkalt etter dem …
Plater, plater … "Vi vil gi navn til alle platene våre," sier den berømte sangen.
Den første høydeposten ble ikke satt av oss. Den første stratosfæriske ballongen ble bygget i Belgia av Auguste Picard. Han og Paul Kipfer 27. mai 1931, steg opp på en stratosfærisk ballong til en høyde på mer enn 15 kilometer. Og i 1932 steg Picard over bakken og brøt merket på 16 kilometer! I de årene, da flyene kravlet på markering av 1-2 kilometer, så det ut til å storme lufthavet.
Hele verden så på disse flyvningene med forsiktig pust. Og veldig intenst - den sovjetiske ingeniøren Vasenko. Og Andrei Bogdanovich tenkte: hvorfor ikke bygge den sovjetiske stratosfæriske ballongen og bryte Picards rekord?
Salgsfremmende video:
Pilot Pavel Fedorovich Fedoseenko svarte på Vasenkos ide. Det var veldig fristende å fly høyere enn noen i verden!..
Den første sovjetiske stratosfæriske ballongen ble kalt "Osoaviakhim-1" (Fedoseenko jobbet på Osoaviakhim). Etter å ha analysert designdataene for den Picard stratosfæriske ballongen, foreslo Vasenko sin egen: ballets volum er halvannen gang større, og følgelig reduserte den relative vekten på kupeen. Dette gjorde det mulig å nå en større høyde enn Picard.
Ideen spredte seg. Allerede mange forskere og journalister visste at i Leningrad forberedte to ildsjeler seg på å erobre stratosfæren. Leningrad-fabrikker gikk gjerne med på å hjelpe og lagde alt de trengte. Et spesielt monetært og materielt fond "Storming the Stratosphere" ble åpnet i landet, slik at arbeidet ikke ble utført på ren ren entusiasme, som vi ofte gjør. Mange forskere deltok aktivt i programmet. For eksempel professor N. A. Rynin. Den berømte fysikeren A. F. Ioffe er en akademiker selv! - velsignet prosjektet. Og han foreslo kandidatur til en stratonaut-fysiker - Ilya Davidovich Usyskin. Dermed var det tre stratonauter …
Gondolens diameter var 2,5 meter. Det måtte passe til alt. Cockpiten var festet til skallet med åtte slynger.
Vi bestemte oss for å starte i Moskva. Den stratosfæriske ballongkonstruksjonen ble fraktet til hovedstaden.
Mens arbeidet foregikk og flyturen ble forberedt, ble Picards rekord knust! Og han slo den sovjetiske stratosfæriske ballongen "USSR-1", bygget i henhold til planen fra Luftforsvarets kontor: 30. september 1933 steg den til markeringen på 19 kilometer! Stratonautene Prokofiev, Birnbaum og Godunov brakte ære til hjemlandet.
Den evige konkurransen mellom de to hovedstedene påvirket: flukten av den stratosfæriske ballongen "Osoaviakhim-1", som skulle finne sted samme år, 1933, ble utsatt av ukjente årsaker. Så myndighetene i Moskva bestemte. Fedoseenko oppnådde kanselleringen av denne beslutningen, og i januar 1934 var den stratosfæriske ballongen klar til å starte.
30. januar klokka 9 om morgenen startet "Osoaviakhim-1"! Mange fulgte flukten hans, inkludert organiseringskomiteen for den 17. partikongressen, som ble holdt i Moskva i disse dager. Kanskje på grunn av ham ble høststarten utsatt?
En time og et kvarter senere nådde den stratosfæriske ballongen markeringen på 19 kilometer. Fedoseenko, piloten til den stratosfæriske ballongen, bekreftet denne spennende hendelsen på radioen med en melding. Han formidlet hilsener til sentralkomiteen i CPSU (b) og personlig til Stalin.
På en annen halvtime var merket 20 kilometer 500 meter! Det var en skikkelig rekord! "Vi stormer den tjueførste kilometeren!" - sa Pavel Fedorovich Fedoseenko. Og han sendte hilsener til Stalin, Molotov, Voroshilov, Kaganovich, Kirov.
Klokka 12, etter hilsener til leninisten Komsomol, Pravda-avisen, Komsomolskaya Pravda-avisen og Leningrad-proletariatet, skjedde det noe om bord i den stratosfæriske ballongen. Dessverre vil vi aldri vite nøyaktig hva det er.
Det er en versjon at skallet begynte å miste gass fra sterk oppvarming av solen. Det er en oppfatning at etter å ha gitt etter for ønsket om ikke bare å slå, men også å overlappe postene til forgjengerne hans betydelig, dumpet Fedoseyenko blyballasten, som var nødvendig under nedstigningen av apparatet: det var nødvendig å slukke nedstigningshastigheten, det vil si faktisk høsten …
Radiokommunikasjon begynte å bli avbrutt, og etter noen minutter ble den fullstendig stoppet. Høyden som stratosfæren var på den tiden var 22 kilometer.
Så begynner en fullstendig gåte med et tragisk utfall.
Forsøk på å gjenopprette radiokommunikasjon var mislykket. I Moskva var alle de som fulgte flyturen bekymret. Når vi visste at det var på tide at den stratosfæriske ballongen skulle falle ned til bakken, satte en streng med biler med luftfartsspesialister og leger ut til Kolomna-området. Men det var ingen nedstigning. Alle stirret engstelig på vinterhimmelen … Dette fortsatte til mørket falt. Det virket som om den stratosfæriske ballongen hadde sunket ned i uklarhet.
Først sent på kvelden kom nyheten om at cockpiten med ballonistene hadde falt betydelig øst for det tiltenkte området. Det skjedde omtrent klokken 16:00, da skumringen allerede faller i vintersesongen.
Gondolen falt i landsbyen Potizh-Ostrog, over elven. Flere linjer ble revet av, skallet, mest sannsynlig, bare gled ut av resten.
Versjonen med tap av gassjakke er eliminert. Ellers burde den stratosfæriske ballongen for lengst ha falt enten uten bærer, eller gått ned. Mister gass i fire timer?.. Selv mer enn fire timer: fallet skjedde på rundt 16 timer og et kvarter.
Hvilken kraft, hvilken luftstorm kunne bryte linjene?
Hva nådde faktisk den stratosfæriske ballongen til?..
Kommisjonen, som begynte å virke umiddelbart, så snart den nådde høstens sted, konkluderte med at først en linje brøt - sannsynligvis fordi den stratosfæriske ballongen falt ned med stor fart, det vil si at den falt. Hengende sidelengs, klippet gondolen av andre linjer. Det kom ikke av på et stort, men i lav høyde - to kilometer …
Denne "lille høyden" gjorde ikke tragedien enklere.
"Jeg følte noens hånd," sa et øyenvitne. "Hun var fortsatt varm."
Hele landsbyen løp over elven, og dette øyenvitnet stakk hånden hans gjennom vinduet på den sammenkrøpte førerhuset …
En av de døde kroppene ble fryktelig lemlestet: "uten anerkjennelse"!
Heltene ble postum tildelt Lenins Orden og begravet urner med aske i Kreml-muren.
Men disse gåtene er ikke gåter. Men gåten er mer komplisert.
Gomel-radioamatøren på 12 timer og 45 minutter fikk et radiogram:
"Oppmerksomhet, sier den stratosfæriske ballongen, Sirius-senderen. Informer om dette … Den stratosfæriske ballongen kom inn i nedbørssonen, islagt, vi er i en håpløs posisjon. Vi er dekket av is, vi faller … Vi venter på et slag. Mine to kamerater er i dårlig tilstand … Jeg er ferdig, snart et slag."
Hvis de allerede hadde falt og samtidig følte seg dårlige, hvorfor falt de i tre og en halv time? Hvorfor ble radiokommunikasjonen avbrutt? Hvorfor gjenopptok den etter førtifem minutter?..
En streng kommisjon, hvis konklusjoner ikke passet episoden med radiogrammet, anerkjente radiogrammet, hvis ektehet ikke kunne betvivles, som en hoax utført av noen utenlandske radiostasjoner med det formål å … "miskreditere bragden til stratonautene."
Denne konklusjonen, så enkel som den er absurd, forklarer ingenting. I følge sannsynlighetsteorien kunne både våre radioamatører og utenlandske stemme inn på den stratosfæriske ballongbølgen, men det burde bare ha vært noen få av dem. Og det er veldig usannsynlig at noen fleipet så grusomt … Og tiden var ikke sånn: Ikke bare i det sovjetiske landet fulgte de heltenes utnyttelse, og diskreditere, fornekter helten …
Veldig snart kom tiden for "utenlandske spioner" og "sabotører", en bølge av undertrykkelser feide over hele landet.
Og hvis det virkelig var et radiogram?.. Hva om den stratosfæriske ballongen virkelig havnet i uvanlige atmosfæriske forhold?.. Jeg lurer på hva "nedbør" kunne ha vært i januar i en høyde på 22 kilometer?..
Det kan godt hende at den stratosfæriske ballongen falt i noe som ligner et av "energihullene", og ved 16-tiden falt "ut" av den. Med mindre, selvfølgelig, skjedde noe enda mer utrolig.
I Saransk, i Museum of Local Lore, er det et vell av materiale om selve arrangementet og om stratonautene - Vasenko, Fedoseenko og Usyskin. Ilya Usyskin er fra Saransk …
Tre liv gikk tapt, og folket mistet tre bemerkelsesverdige oppdagelsesreisende, pionerer av flyruter, nå brukt av både militære og sivile luftfartøyer.
Det er riktignok ikke bevist at det var UFO som var ansvarlig for ulykken. Det er mulig at her strato-nautene møtte det som kalles et "anomalt geografisk punkt" eller "sone", fordi de samme forskerne beviste muligheten for at fly holder seg i en spesifikk høyde under flukten av den stratosfæriske ballongen, og flere tiår med luftfart i det stratosfæriske laget har bekreftet dette. Hvis det ikke er noen "sone" eller UFO-påvirkning, kan ingen luftstrøm ødelegge flyet.
"Secrets of UFOs", A. Varakin og andre.
