Les del en her.
Livets isolasjon på Mars kan raskt skape klaustrofobi og irritabilitet blant nybyggere. De trange levekårene, lokale myndigheters usikre stilling, skipets ankomst fra Jorden bare syv måneder senere - under slike forhold kan borgerkrig, anarki og til og med kannibalisme bryte ut i de Martiske koloniene, gitt den generelle ressursmangelen. Noe lignende har allerede skjedd i vår historie - i de nordamerikanske koloniene Roanoke, Jamestown, hvor forholdene, sammenlignet med de martiske, til og med var for paradis [Roanoke og Jamestown er de første engelske bosetningene i Nord-Amerika; en av bosettingsgruppene i Roanoke-kolonien forsvant på mystisk vis - ca. transl.].
Noen av dem vil selvfølgelig overleve de tøffe livsforholdene på Mars i flere tiår eller lenger, men som Musk fortalte meg, for at en sivilisasjon preget av genetisk mangfold skal dukke opp, vil en million flere mennesker måtte flyttes til Mars.”Men selv med en million nybyggere er det behov med en betingelse til - en høy grad av arbeidsproduktivitet, siden det må opprettes en industriell base på Mars. Det vil være nødvendig å organisere utvinning og prosessering av mineraler, og i mye vanskeligere forhold enn på jorden. Trær vokser ikke der. Det er ingen oksygen, nitrogen og olje, sier Musk.
Jeg spurte ham hvor raskt befolkningen i den Martiske kolonien ville vokse til en million.”For å øke antallet innbyggere i den Martiske kolonien til en million mennesker, må ti tusen raketter sendes til Mars, forutsatt at ikke mer enn hundre mennesker kan sendes dit på en gang. For å forsyne nybyggerne er det nødvendig å organisere utsendelsen av et stort volum av varer; dessuten vil forholdet mellom massen av nyttelast per person være veldig høyt. Hver person vil trenge ytterligere ti missiler med last; Dermed vil antall lastefly øke til hundre tusen, og vil måtte bruke gigantiske romskip."
Men Musk beroliget meg: hele prosjektet kan fullføres på ett århundre. Det sies at han allerede har en plan for et gigantisk romfartøy kalt Mars Colonial Transposter. Å designe et skip er ikke vanskelig, men den virkelige utfordringen ligger i å holde kostnadene nede slik at disse skipene kan bygges i stort antall. Men Musk har også et svar på dette problemet: han sier at han allerede utvikler en gjenbrukbar rakett som kan fly til Mars, trygt komme tilbake til Jorden og være klar for en ny start om en time.
Nå bygger vi en rakett for hver oppskyting. Det er som å bygge et fly for hver flytur, sier Musk. Så langt har fremgangen med å lage gjenbrukbare raketter vært liten, men en av prototypene har allerede vært i stand til å klatre tusen meter og lage en myk landing. Ifølge forretningsmannen skal gjenbrukbare raketter redusere kostnadene for flyreisen med to størrelsesordrer, det vil si opptil ti dollar per kilo vekt. Takket være denne forbedringen vil oppskytningssteder, så å si, bli til "maskingevær" som er i stand til kontinuerlig å "skyte" romfartøyer mot Mars. Det er med denne teknologien Musk håper å sette i gang hundre tusen skip.
Riktig nok må man ikke glemme uforutsette politiske katastrofer, som 1914, som kan oppstå i løpet av ett århundre. Men spillet er verdt lyset: en million mennesker på Mars! Høres ut som science fiction i teknostil - det vil bli enda kulere enn profetiene til futurolog Ray Kurzweil. Samtidig er utseendet til SpaceX i seg selv fantastisk. Etter å ha snakket med Musk, ville jeg se meg rundt rakettfabrikken, hvis indre ligner en gotisk katedral. Og så går jeg forbi rekker med kromrakettmotorer og gløder i det blålige neonlyset.
Salgsfremmende video:
Min oppmerksomhet ble tiltrukket av de store hvite langstrakte strukturene, mer som kornheiser. Teknikere svermet rundt som maur, ledet av ledere fra glaserte rom. Se for deg et verksted som minner om verkstedet til julenissen, satt opp av James Cameron, og folk skurrer rundt i sterile kjeledresser, som om de danser til elektronisk musikk. Tenk for tolv år siden, hele det summende bikuben - et stort verksted for montering av romskip - fantes ikke noe sted bortsett fra hodet til Elon Musk, og ble der i form av en uklar idé som begeistret synapsen i hjernen hans.
Jeg kan ikke en gang forestille meg hvordan det går med SpaceX om hundre år - hvem er jeg? Sannsynligvis vil Mask på den tiden bli sett på som en seer, en handlingshandling, og i annaliene til romforskningen vil han ikke være lik. Men det er ganske mulig at det kan oppstå noen komplikasjoner. Musks dristige rush til Mars kan bli en tragedie, eller til og med gå inn i kategorien med de samme urealiserbare ideene som kald termonukleær fusjon og lignende. Mysk kan være det kulturelle fenomenet som personifiserer vår amerikanske bakrus siden slutten av Apollo-programmet. Musk skal bli den nye Icarus.
Jeg spurte ham om han forstår at prosjektet hans kanskje fremdeles er i sin spede begynnelse, og han, Mask, vil måtte gi stafettpinnen videre til noen andre som følge av hans død eller alderdom? "Selvfølgelig forstår jeg det. Jeg er klar for dette. Jeg tenker mye på dette. Jeg skaper en verden der jeg prøver å maksimere sannsynligheten for at SpaceX vil leve uten meg,”svarte han meg. Jeg pekte på fotografiene av hans fem sønner på veggen: "Gi stafettpinnen til dem?" Til dette svarte Musk at før han skulle overføre saker til en spesiell institusjon, eller flere på en gang, men nå mener han at innflytelsen fra familien gir ham stabilitet: “Jeg vil bare ikke at prosjektet skal være under kontroll av et annet privat aksjeselskap, som skal skum kremen av den på kort sikt. Det ville være forferdelig."
Frykt for SpaceXs fremtid og dens edle oppdrag dukket opp igjen etter at jeg spurte Musk om han ville fly til Mars selv. "Jeg ville fly, men det er stor sannsynlighet for død, og derfor ønsker jeg ikke å sette eksistensen av selskapet i fare. Jeg vil bare fly når jeg er sikker på at min død ikke vil påvirke hovedmålene for selskapet. " På noen måte minnet han meg om den bibelske Noah: Musk er også besatt av å bygge et stort skip, men bare et romskip som vil beskytte menneskeheten mot en global katastrofe. Imidlertid ser Elon selv i seg en ny Moses - en mann som satte en sti gjennom ørkenen (ikke er redd for "enorme utgifter" slik Kepler uttrykte det i et brev til Galileo), men selv nådde han aldri det lovede land.
Før jeg forlot SpaceX-kontoret, spurte jeg Musk om fremtiden for romutforskning. Elon erklærer at en million jordplanter vil bo på Mars, så jeg ønsket å lære av ham om fremtidsutsiktene for menneskeheten, og jeg spurte ham et spørsmål: "Vil vi fly til stjernene?"
“Å komme til et annet stjernesystem er ikke lett. For eksempel er Alpha Centauri fire lysår fjernt fra oss, så hvis du beveger deg med en hastighet på ti prosent av lysets hastighet, vil hele flyet ta førti lysår. Samtidig er bevegelseshastigheten ujevn: først må du akselerere med en hastighet på 20-30 prosent av lysets hastighet, og deretter, hvis du ikke vil skli forbi målet, må du bremse,”sa Musk og imiterte lyden fra et romskip som går forbi.
Jeg ba ham være mer spesifikk, men svaret var: “Denne ideen er vanskelig å implementere. Med menneskets nåværende levetid vil det være behov for romskip designet for flere generasjoner. I tillegg er en antisubstansmotor nødvendig fordi den har en høyere spesifikk skyvekraft. Dette er fullt mulig, men hastigheten er fremdeles utilstrekkelig."
Generelt sett er du skeptisk, bemerker jeg. Han tenkte på det, og svarte så: “Nei, jeg sier ikke at jeg er skeptisk til å reise til stjernene. Hvis vi kan etablere en koloni på Mars, kan vi kolonisere hele solsystemet, fordi vi på den tiden har skapt en kraftig økonomi som kan støtte romfarten.
En person vil fly til satellittene til Jupiter (i det minste vil han definitivt nå de ytre), og antagelig fly til Titan, satellitten til Saturn, og deretter til asteroider. Så snart menneskeheten har en kraftig økonomi som tillater oppsetting av raketter til Mars, vil den kunne erobre hele solsystemet. Men det viktigste er å gjennomføre Mars-prosjektet. Så snart en person kan fly til andre stjernersystemer, så vil han bygge en multiplanetær sivilisasjon. Men dette er neste trinn."
Det er nå klart hvorfor NASA lot Musk ta opp bemannede flyreiser. Ja, han designer en stor rakett. Men mye viktigere er at han prøver å gjenopplive interessen for romutforskning og dermed er et eksempel for alle de som tror på den kosmiske predestinasjonen til menneskeheten. Og Musk begynner å forkynne. Han sier at menneskets liv er dømt hvis mennesket forblir på jorden. Han kaller oss til å følge ham - der, til ukjente grenser dekket av mørke. Han lover et mirakel.
Ross Andersen
