En innbygger i Odessa Vasily Chikur bygde en mini-ubåt, som han en gang så i en drøm. Ubåten har allerede gjort flere dykk og til og med klart å utføre aerobatics.
Ubåten "Chikur-1" Odessan begynte å bygge for to og et halvt år siden. I løpet av denne tiden investerte han 100 tusen hryvnia i prosjektet. All teknologi for å bygge en ubåt måtte lages uavhengig.
Vasily løste noen av produksjonsproblemene med å bygge en ubåt "i Odessa" - for eksempel ble ubåtens skrog opprettet som en ølfat. “Liket ble brygget av håndverkere som pleide å lage tanker til øl og kvass. Men det vanskeligste viste seg å være opprettelsen av en gjennomsiktig hette for piloten til ubåten - vi måtte lage en spesiell mold og støping,”innrømmet Odessa-beboeren.
Endelig var ubåten klar tidlig på sommeren 2012. Oppfinneren tok ubåten til en utstilling i Kiev og seilte til og med flere sirkler langs Dnepr. Men innbyggeren i Odessa turte ikke å dykke på elven - vannet er for gjørmete.
- Båten har to autonome motorer, som jeg også styrer fartøyet. De drives av et trekkbatteri. Og Chikur-1 dukker opp og synker på grunn av inntak av sjøvann i ballastkammeret. Når jeg trenger å stige, slår jeg på kompressoren og pumper vannet tilbake over bord, sier den ukrainske “Kulibin”.
For øvrig passet Chikur også på sikkerheten: hvis noe skjer, kan båten slippe ballast og begynne å surfe på et minutt. "I ekstreme tilfeller tar jeg med meg en trykkluftsylinder og en maske," - sa innbyggeren i Odessa. Interessant kan ubåten utføre aerobatics under vann, opp til "loopen".
Salgsfremmende video:
I følge Chikura kan ubåten hans bevege seg kontinuerlig under vann i 2 timer. “Hvis du tar flere trykkluftsylindere med deg, kan dykketiden utvides til 10 timer. Bevegelseshastigheten under vann - 6-7 km / t - sjekket jeg med en GPS-navigator. Maks dykkedybde er 50 meter, men jeg dykket til 8 meter. Hvis du tar et ekstra batteri, kan du svømme mer enn 50 mil, sier oppfinneren.
Vekten av ubåten (bare 420 kg) gjør at den kan starte fra grunt vann - den bringes ganske enkelt i vannet. Etter å ha bygget og testet en ubåt, kan en Odessa-borger imidlertid ikke løse problemet med å registrere sin "Nautilus": "I Sjøfartsregisteret spiller de meg i forskjellige tilfeller, de vet ikke hvordan de skal registrere slike flytende fasiliteter."
