Mystikken Om Flystyrter - Alternativ Visning

Innholdsfortegnelse:

Mystikken Om Flystyrter - Alternativ Visning
Mystikken Om Flystyrter - Alternativ Visning

Video: Mystikken Om Flystyrter - Alternativ Visning

Video: Mystikken Om Flystyrter - Alternativ Visning
Video: Lydoptagelse: Flystyrt skyldtes brændstofmangel 2024, Kan
Anonim

Mystiske tilfeldigheter i krasjene av IL-86 og TU-154

28. juli 2002 - Ulykke av IL-86 på Sheremetyevo. Flyet krasjet mens det klatret mellom Sheremetyevo-1 og Sheremetyevo-2, og drepte 16 mennesker. Sidetallet på denne foringen var 86060.

På 1990-tallet ble en spillefilm "Schizofreni" skutt med Alexander Abdulov i tittelrollen. Flyet ble ifølge tomten sprengt av en bombe plantet av FSB-agenter og krasjet umiddelbart etter start. Sidetallet til Il-86-lineren som ble filmet i denne episoden er 86060.

Natt til 2. juli 2002, i Tyskland, nær Bodensjøen, i en høyde av 11 tusen meter, kolliderte den russiske passasjerflyfarten Tu-154 fra Bashkir Airlines-selskapet og Boeing-757 lasteplan fra det internasjonale lufttransportselskapet DHH-El. Om bord på Tu-154 var det 12 besetningsmedlemmer og 57 passasjerer - 52 barn på vei til hvile, og fem voksne som fulgte dem. Alle passasjerer og mannskap ble drept. Tavle nummer - 816.

1979, en kollisjon av to fly over Dneprodzerzhinsk. Teamet "Pakhtakor" fløy på den ene, barna var på vei tilbake fra pionerleiren "Artek" til Chelyabinsk på den andre. Sidanummeret til flyet med barn fra Chelyabinsk var 816.

Mystisk tilfeldighet av dødsfallet til A-300-flyet over Queens-området

12. november 2001 styrtet et passasjerfly fra American Airlines i New York. Av en ukjent grunn krasjet et A-300-fly på Rockway Beach Boulevard i Queens. Ombord var det 246 passasjerer og 9 besetningsmedlemmer. Alle døde.

Salgsfremmende video:

Image
Image

Flybussen tok av fra Kennedy lufthavn og var på fly 587 for Den Dominikanske Republikk. Flyet skulle ta av klokken 08:40 lokal tid, men avgangen ble forsinket til 19:14. Tre flyplasser i New York - Kennedy, LaGuardia og New Arc - er stengt. Alle metrostasjoner ved siden av stedet for tragedien er også stengt. Ordfører Giuliani har erklært unntakstilstand.

En av de mulige årsakene til at A-300-flyet døde over Queens-området i New York, kan være et mystisk tilfeldighet. Flyet bar to overlevende fra angrepene den 11. september. Felix Sanchez var på kontoret sitt i International Trade Center i New York under angrepene den 11. september og klarte å rømme fra bygningen før tvillingtårnene kollapset.

Hilda Yolanda-ordfører jobbet i en butikk i første etasje i North Building i International Trade Center og slapp også død i angrepene. 29 år gamle megler Felix Sanchez og 26 år gamle salgskvinne Hilda Yolanda Mayor fløy fly 587, som styrtet dagen før etter å ha tatt av fra JFK flyplass i New York.

Felix Sanchezs venn Sid Wilson sa i et intervju med New York Post at etter den mirakuløse redningen 11. september ble Felix forvandlet og følte en ny smak av livet. “Da jeg sist så ham, var han så lykkelig. Jeg kan ikke tro hva som skjedde. Fru borgermester bodde i New York sammen med mannen sin og reiste til Den Dominikanske republikk for å ta med to av barna sine til USA, bosatt hos slektninger.

Det var den nest mest fatale krasjen i American Airlines historie.

6 flyulykker som skjedde 17. november

17. november 2013 krasjet Boeing 737 fra Tatarstan-flyselskapet, som utførte fly nummer 363 fra Domodedovo, om kvelden mens han landet i Kazan. Da foringen gikk inn i den andre sirkelen, mistet den plutselig høyden, hektet vingen i bakken og falt mellom rullebanen og taxibanen, hvoretter den kollapset og tok fyr. Ombord var det 44 passasjerer og seks besetningsmedlemmer, som alle ble drept.

Image
Image

Noen innbyggere i Tatarstan er sikre på at flyulykken i Kazan 17. november ble en illevarslende omen, og årsakene til Boeing-krasjet er ekstremt mystiske. En av nettmennene dechiffrerte til og med manuelt det "dødelige" Boeing-nummeret, som styrtet på Kazan-flyplassen 17. november.

Richtigkeit-bruker:

Påminnelse om et nylig emne om nummeret på et fly som krasjet i tvillingtårnet i New York - der noen foreslo å oversette dette tallet til chiffer 48 (for eksempel) og til en tekstfont (Wingdings) - Se hva som skjedde med Kazan-flynummeret - først et kors (som et avgangspunkt - en kristen by), deretter - et fly i retning av hangaren (som en flyplass), deretter - to klikk i form av en hånd (som to landingstiltak, to sirkler) og igjen på slutten en hodeskalle (som et symbol på døden). Er dette en tilfeldighet med mystiske tegn? Hun ble overrasket selv, oversatt for nysgjerrighetens skyld …

Image
Image

Hvis vi vender oss til verdenshistorien til flyulykker, kan det virkelig bemerkes at 17. november var en direkte forbannet dag. På ingen annen dag i året har det vært så mange flyulykker.

Flystyrt # 1, 1951.

Den første dokumenterte flystyrten 17. november skjedde i 1951 nær Novosibirsk. Da krasjet Il-12-flyet, 23 mennesker ble drept.

Flystyrt nummer 2, 1955.

17. november, i USA, i delstaten Washington, krasjet et Douglas C-54-fly ved start på grunn av mannskapsfeil i forberedelsene før flyging. Alle 28 personer om bord ble drept.

Flystyrt nummer 3, 1956.

Den andre flystyrten 17. november skjedde i 1956 i Colombia. I fjellet El Rusio krasjet et Douglas DC-3-fly - på grunn av at piloten krenket disiplin i cockpiten. 36 mennesker ble drept.

Flystyrt nummer 4, 1973.

I 1973 styrtet et Douglas DS-3-fly nær den vietnamesiske Quang Ngai. 27 mennesker ble drept. Flystyrten var forårsaket av en visuell orienteringsflyging under dårlige siktforhold.

Flystyrt # 5, Gali, 1975.

I 1975, nær den abkhasiske byen Gali, styrtet An-24. Alle 38 personer om bord ble drept.

Flystyrt nummer 6, 1990.

I 1990 styrtet et Tu-154-fly nær Dubenets. Heldigvis døde ingen i denne flyulykken.

Italiensk kvinne som savnet sin tragiske flytur, dør i bilulykke

1. juni 2009 styrtet Air Frankrikes Airbus A330 over Atlanterhavet utenfor kysten av Brasil. Om bord på flyet, som kjørte fly 447 fra Rio de Janeiro til Paris, var det 228 personer. De døde alle sammen.

Italienske borgere, pensjonister Johanna og Kurt Ganthaler ferierte i Brasil og skulle reise hjem 31. mai. Ved den dårlig skjebnen. Men paret nølte på vei til flyplassen, og flyet tok av uten dem. Senere, da det ble kjent om nødsituasjonen, takket de Gud for at han reddet dem, men som det viste seg, var pensjonistenes skjebne allerede en forhåndsavslutning.

Paret fløy fra Rio de Janeiro til München, og deretter, skremt av rapporter fra det savnede styret, bestemte de seg for å komme seg hjem med bil. På motorveien mellom München, Tyskland og den alpine byen Brennero, fløy bilen deres inn i møtende kjørefelt og kolliderte med en lastebil …

Johanna døde på stedet, mannen hennes ble innlagt på sykehus i alvorlig tilstand.

Flystyrt i nærheten av Smolensk: mystikk eller politikk?

Det svarte ekkoet til Katyn svarte 70 år senere og tok imot nye polske ofre i Smolensk-landet. 10. april 2010, mens de landet på Smolensk-flyplassen, styrtet et Tu-154-fly, om bord som var de første lederne av Polen, inkludert president Lech Kaczynski med kona Maria. Ingen av dem overlevde.

Image
Image

Den polske delegasjonen fløy for å hedre minnet om de som ble martyrt på samme sted, i Katyn-skogen, for 70 år siden, nesten 22 000 polske offiserer. Det var 96 personer om bord Tu-154 styrtet i nærheten av Smolensk, 88 av dem var medlemmer av den offisielle delegasjonen.

Ulykken for sytti år siden har svart med et nytt mareritt. I dag ser noen mennesker på det gjennom prismen til svart mystisisme, mens andre leter etter et politisk motiv i Katyns doble tragedie …

Flybesetningen prøvde å lande fire ganger for å gå ombord på flyplassen. Det fjerde landingsforsøket endte i tragedie.

Anbefalt: