14. april 1912 krasjet den legendariske Titanic-lineren. Siden fødselen har Titanic vært et veldig kjent skip, den mest luksuriøse linjen i sin tid, samt det største transportobjektet som noen gang er skapt av mennesker. Den forferdelige katastrofen, som krevde mange liv, tjente raskt som fruktbar grunn for spredning av et bredt utvalg av rykter.
Den aller første av dem handler om dets usenkbarhet, opprettet ikke av verftet Harland & Wolff, som Titanic ble bygget på, og ikke av White Star Line, eieren av Titanic, men av pressen. The Irish News og Belfast Morning News, 1. juni 1911, rapporterte om Titanics skrogdimensjoner, beskrev et system med vanntette rom og elektrisk betjente vanntette skott, og konkluderte med at Harland & Wolff hadde gjort skipet tilnærmet "usinkelig."
Andre sladder angår den "virkelige" grunnen til at Titanic synker. Basert på den engelske avisspesialen Titanic rapporterte Walter Lord at han etter boken A night to remember, som ble utgitt i 1955, mottok flere brev fra Irland som forklarte den "ekte" grunnen til at Titanic gikk til bunns. Antallet på Titanics skrog, bygget i Belfast, var 390904. I følge denne versjonen skjulte nummeret en hemmelig skjebne. Hvis du skriver dette tallet for hånd, skildrer tallet 4 noe forstørret og kantet og legger til et mellomrom etter de andre ni, og deretter holder det i speilet, vil tallet bli til inskripsjonen “No Pope” - “No to the Pope”. Irske protestanter antok at dette ble gjort med vilje av arbeiderne, og guddommelig gjengjeldelse var ikke lenge etter å komme. På den annen side trodde mange mennesker i England sterktat hundrevis av Belfast-arbeidere som bygde Titanic, druknet med skipet. Denne uttalelsen er ulogisk, siden arbeidet deres ble fullført nesten et år tidligere.
En myte viste seg til slutt å være sann. Overlevende beskrev de siste minuttene av Titanic på forskjellige måter. Noen vitner hevdet at skipet brøt i to, mens andre benektet dette. Oberst Gracie avviste i sin bok utgitt i 1912 kategorisk synspunktet til et annet øyenvitne til tragedien, 17 år gamle Jack Thayer, som hevdet at skipets skrog hadde brutt i to. Gracie antok at Thayer tok feil av røret for brudd på skipet. Men etter at Titanic ble oppdaget i 1985 og overbevist om at den var brutt i to, ble det klart at Jack Thayer hadde rett. Det utrolige faktum fant sted 15. april 1972. Radiooperatøren til det amerikanske slagskipet Theodore Roosevelt fikk et SOS-signal. En morskode brast gjennom forstyrrelsen i hodetelefonene og ba om hjelp fra den synkende Titanic - radiooperatøren Lloyd Detmer bestemte at han var gal. Bare i tilfelle spurte jeg kysten. Responsen fra kysten var overraskende rolig og merkelig: ikke reager på SOS-signalet, følg samme kurs. Allerede ved havnen ble slagskipslaget forklart at den lenge forliste "Titanic" selvfølgelig ikke kunne sende ringer om hjelp. Og generelt var det ikke noe SOS-signal. Enten hadde radiooperatøren lyst, eller noen spøkte frekt. Detmer fant det imidlertid mistenkelig at forklaringene om hans delirium eller uidentifiserte hooliganisme i luften ble gitt av representanter for spesialtjenestene, og ikke av militærmyndighetene. Og han startet en etterforskning - i begynnelsen bare av nysgjerrighet. Og så ble jeg båret bort og havnet på et psykiatrisk sykehus. Men før det klarte jeg å grave opp mange interessante ting. Detmer fant i militærarkivene rapportene fra hans medradiooperatører om at også de hadde mottatt rare radiogrammer - angivelig fra Titanic. Omskriv datoene: 1924, 1930, 1936, 1942. Jeg tegnet et bord og beregnet ganske enkelt at spøkelser dukket opp i luften omtrent hvert sjette år. I 1978 ventet Detmer allerede spesifikt på signalet. Og han forsikret meg om at han hadde mottatt den. Ingenting er kjent om hva som skjedde i 1984 og 1990. Radiooperatøren-forskeren kom seg på nevroseklinikken i Baltimore. Men i april 1996 i den kanadiske avisen Sun var det en merknad om det neste SOS-signalet fra Titanic, mottatt av det kanadiske skipet Quebec … Noen forskere mener at "et fantom av et radiosignal ble dannet i romtidsfeltet": det er noe, sier de, og fanget fra tid til annen. Andre forskere hevder at Titanics SOS-signal treffer tiden i begge retninger. Det vil si at den skal ha blitt fanget i 1906, 1900, 1894 (og så videre). I følge andre vitnesbyrd er det bevis på atat tiår senere fisket skip i området for "Titanic-senkingen" periodisk ut de "rømte" passasjerene! Dessuten kalte de navn og etternavn tilsvarende virkelige personer fra skipet! Forrige gang de fanget var en ti måneder gammel jente som svømte i en livbøye med påskriften "Titanic". Dessverre kunne hun ikke fortelle noe, og etter år husket hun ikke noe fra barndommen.
Det er fortsatt mange blanke flekker i historien til Titanic. Undersøkelser pågår, og antagelig må vi lære mange flere fakta om dens opprettelse, triumf og død. Som et symbol på forfengelighet og "usynkbarhet".
