For mennesker som følger vitenskapelige og teknologiske fremskritt innen luftfartsteknologi, kan det at det ikke er gjort nevneverdige funn innen fremdriftssystemer de siste tiårene, ikke gå upåaktet hen.
Enkelte tekniske retninger har fått utvikling, men fly med alternative propeller, selv om de forventes, forble urealiserte.
Åpenbart er jetmotorer med den typen drivstoff som brukes i dag en bane som har utmattet seg. Men, desverre, det er fortsatt mye science fiction-forfattere å reise på enheter som endrer romtid og bruker anti-gravity-effekten. Men er det virkelig så ille og umulig? Dette er hva offisiell vitenskap sier, men det er mye som tyder på at den bevisst ble tatt på feil vei, slik at teknologier som antigravitet ikke ville bli menneskehetens eiendom.
Hva gir grunn til å tro det? Først? vi har de strålende eksperimentene til Nikola Tesla, som skapte en generator som henter energi fra det omkringliggende rommet. Disse opplevelsene er udiskutable, de ble observert av mange vitner. For mer enn hundre år siden kjørte Teslas elbil i to uker uten å lade, og utviklet en betydelig hastighet selv etter moderne standarder (opptil 130 km / t). Tesla hevdet at energi trekkes fra eteren. Og den offisielle vitenskapen avviste eteren … For det andre bygger moderne vitenskap sine teorier, avhengig av Einsteins relativitetsteori, som aldri klarte å skape en enhetlig feltteori som ville forene alle interaksjoner.
Offisiell vitenskap omgår imidlertid det faktum at lite kjente forskere Theodor Kaluza og Oscar Klein klarte å lage teorien som Einstein streber etter. Elektromagnetisme og tyngdekraft i denne teorien fikk et forhold gjennom den femte dimensjonen. I følge denne teorien var Einsteins fiasko å prøve å beskrive kreftforholdet i en firdimensjonal verden, mens det er minst fem dimensjoner (i den moderne versjonen, elleve). I den femte dimensjonen er det bare ett samspill - gravitasjon, som manifesterer seg i den firdimensjonale verden i form av elektromagnetisme. Når vi vet dette, er det mulig å påvirke tyngdekraften gjennom elektromagnetiske felt. Samtidig gir den femte dimensjonen en logisk beskrivelse av prosessene der antigravitet er mulig og ikke er i strid med naturlovene.
Samtidig annonseres ikke Kaluza-Klein-teorien av en eller annen grunn, mens relativitetsteorien studeres overalt. Indikativt er det faktum at i Nazi-Tyskland ble Einsteins teori forbudt som ikke i samsvar med virkeligheten. Er dette ikke grunnen til de fantastiske suksessene fra tyske forskere, inkludert når det gjelder skiveformede fly med alternativ fremdrift?
Svaret ligger i interessene til den såkalte verdenseliten, som, som for Tesla, ikke er interessert i fremveksten av slike effektive transportmidler. I alle fall ikke for alle. Det er grunn til å tro at motorer mot tyngdekraft allerede er opprettet eller opprettet i hemmelige laboratorier. Men bare noen få kan bruke dem. Det kan jo ikke være tilfeldig at seriøse selskaper (inkludert NASA) er interessert i dette emnet og investerer betydelige midler i det, og publikasjoner relatert til temaet antigravity har praktisk talt ikke dukket opp på mer enn ti år …
