I 2012 fant underjordiske lokale historikere i Samara et system med fangehull som forbinder flere hus og hadde tilgang til en gammel kjeller på to plan.
I flere år forble formålet med fangehullene et mysterium for teamet vårt, men videre undersøkelse av systemet og arbeidet med arkivene tillot oss å lære historien til en av de eldste byfangehullene.
Som vi fant ut av arkivdokumenter, var kjellerne relatert til det største private Samara kraftverket til kjøpmann av det første lauget V. M. Suroshnikov, og historien til bruken av dem var veldig interessant.
Vasily Mikhailovich Suroshnikov (1863-1923) - en representant for et fremtredende handelsdynasti i Samara. Han var engasjert i kornhandel, holdt smeltet salat, fabrikker for produksjon av stivelse og såpe, bakerier, smier, butikker, fabrikker og mer enn 54 000 dekar land.
I tillegg var Suroshnikov en av de største huseiere i Samara. Inntil 1917 eide han 16 leilighetsbygg, samt hotellene i Bristol og National.
På slutten av 1880-tallet ble strøm brukt til å erstatte parafin og gass i Samara. Det første offentlige kraftverket ble bygget i 1900. Imidlertid var den svak og kunne ikke betjene behovene til hele byen, spesielt dens avsidesliggende deler. I tillegg var det sporadiske strømbrudd.
Av den grunn bygde velstående innbyggere i byen og mange bedrifter for seg private diesel- eller dampkraftverk, hvorav det var opptil femti i byen. Til og med noen sagbruk og møller var tent med diesler.
Salgsfremmende video:
Byens kraftstasjon.
I 1910 henvendte V. M. Suroshnikov seg til bystyret med en forespørsel om å tillate bygging av "stein to-etasjes tjenester med en kjeller" i hans hage i 39. kvartal.
Tillatelse ble gitt og stasjonen ble snart bygget. Byregjeringen, i et forsøk på å opprettholde monopolet på elektrisitet, bestemte imidlertid spesielt at huseieren bare kan drenere strøm til sine egne hjem og bygninger som byens kraftverk ikke kan skaffe.
Plan for det prosjekterte bygget, 1910.
Suroshnikov forsømte imidlertid denne tilstanden og begynte snart å selge strøm til naboene i Dvoryanskaya og andre gater i byen. I 1911 hadde han allerede 50 abonnenter.
I det samme gårdsrommet bygde V. M. Suroshnikov i 1915 en fem etasjers bygård, som han også koblet til kraftverket
Tunnel under National Hotel.
Stasjonen hadde tre dieselmotorer - to vanlige og en reserve, tre generatorer, en distribusjon, en kran og to ovner.
Totalt kunne stasjonen generere 210 kVA. Det ga også en pumpe for en artesisk brønn, som lå i kjelleren og ga vann til National Hotel og leilighetsbygningen.
De ansatte i bedriften besto av 15 personer - maskinister, oljemenn, flere elektriske ingeniører og vektere.
Kjellere i Suroshnikov kraftverk.
Her var det tilsynelatende et kjøleskap.
Etter revolusjonen, tilsynelatende, ble kraftverket brukt i noen tid, men i 1924 ble det opphevet som unødvendig, utstyret ble overført til eksplosivanlegget i Trotsk (Chapaevsk) i bytte mot dampkjeler for CHP i Samara.
Tidligere ZKP luftforsvar av byen.
I løpet av årene med sovjetisk makt var en befriingspost for reserveforsvaret lokalisert i kjellerne på National Hotel, og et sivilt bomberom under det tidligere hus i bygningen.
Utgang til huset.
Noen steder vokser mugg på veggene.
I dag har stasjonen bevart et imponerende system med kjellere som forbinder hotellet, leilighetsbygningen, det tidligere servicebygget og den tilknyttede boligbygningen. De fleste av lokalene er tomme, noen leies av restaurant og sportsklubb.
Her er en slik ikke-standard lokalhistorie. Jeg håper du likte vår lille tur til Samara-fangehullene!
Tekst og bilder av Rhenium75 for NordSkif & Co-prosjektet
