Peter I regnes som skaperen av marinen vår, men russiske krigsskip dukket opp i Østersjøen selv under Ivan den fryktelige regjeringstid. Det var sant at dette var piratskip.
Kast til sjøen
Etter å ha erobret Astrakhan- og Kazan-khanatene, bestemte Ivan den fryktelige å ta seg til Østersjøen og siktet til Livonia, som så ut som en svak fiende.
I begynnelsen av 1558 invaderte en 100.000 sterk russisk hær Livonia. I slaget ved Tyrzen beseiret hun livonerne og ryddet en passasje til Østersjøen. Dette forårsaket bekymring fra andre land, som også hevdet Livonske land.
Litauen var den første som presenterte sine krav (i 1569 vil den forene seg med Polen til en stat - det polsk-litauiske samveldet). I 1561 beleiret polsk-litauiske tropper Revel og kjørte den russiske garnisonen derfra. Sverige var neste for å delta i krigen. Dermed gjorde sammenstøtet med det svake Livonia for Russland til en vanskelig langsiktig konfrontasjon med flere europeiske land.
Krigen ble utkjempet ikke bare på land. Den svenske flåten dro til sjøs og fanget danske og hanseatiske skip som fraktet gods for Muscovy. Samtidig leverte svenskene fritt forsyninger og forsterkninger til troppene sine.
Polen hadde ikke sin egen flåte, men rekrutterte aktivt privatpersoner, og brukte vasalen Danzig som en marinebase. Russlands baltiske handel ble ødelagt.
Salgsfremmende video:
Russland hadde ikke en flåte, så det kunne ikke svare. Imidlertid var det en vei ut.
Ivan the Terrible bestemte seg også for å ansette privatpersoner. En privatperson (ellers - en corsair) var i tjeneste for et visst land og mottok et offisielt papir - et privatpersonpatent. Han angrep ikke alle skip, men bare de som tilhørte fiendens land. Privatmannen påtok seg å overføre en del av det fangede byttet til arbeidsgiverlandet. I hovedsak er privatpersoner en slags "offisielle pirater".
Ambassadørordren fikk en streng tsaristordning - å øyeblikkelig se etter en passende kaptein. Og han ble funnet.
En tidligere kjøpmann, kaptein på sitt eget skip, og deretter en privatmann i dansk tjeneste, dukket opp Karsten Rode på den russiske ambassaden i Danmark med anbefalinger fra den danske kongen Frederick II selv. De sa om Rode at han "kan henrette en hvilken som helst person, for ikke å bringe Guds vrede på skipet." Kanskje var det denne egenskapen som tiltrakk seg den formidable kongen.
I 1570 gikk Karsten Rode offisielt inn i den russiske tjenesten, etter å ha mottatt et privat patent fra Ivan the Terrible, som beordret å "forfølge med ild og sverd" ikke bare polakkene og litauerne, men også alle som handler med dem. Hvert tredje skip fanget av Rode ble forpliktet til å overføre til Narva, til den kongelige skattkammeret, fra andre skip - med den beste kanonen.
De beslaglagte varene skulle selges i russiske havner, og verdifulle fanger skulle overleveres til "funksjonærer og andre funksjonærer." Narva ble valgt som base for private. Guvernørene måtte holde privatpersoner "i omsorg og ære, og hjelpe dem med hva de måtte trenge." Og hvis Rode blir tatt til fange - "løsepenger, bytte eller på annen måte løslate."
Med Moskva-penger kjøpte og utstyrte Karsten Rode et rosa, et tre-mastet lasteskip. Skipet fikk solid bevæpning - to tunge støpejernskanoner, ti små kobberkanoner og åtte småkaliberfalketter. Det brokete teamet til privaten var sammensatt av tyskere, dansker, Livonian og til og med Arkhangelsk Pomors.
I juni 1570 seilte det første skipet av den russiske marinen, kalt på vestlig vis "Merry Bride", inn i Østersjøen.
Feats of the "Merry Bride"
Noen dager senere fanget Rode en svensk buer (et lite handelsskip) med en last med salt og sild. Sammen med Merry Bride-prisen dro hun til den danske øya Bornholm, hvor de lokale myndighetene lett kjøpte opp tyven uten å stille noen spørsmål.
Formelt ga Karsten Rodes avtale med Moskva de danske landene som reservebase. Men Rode vil aldri vises i Narva i det hele tatt, der vil de aldri se noen del av byttet, heller ikke de lovede skipene, og heller ikke de "beste kanonene". Angivelig bestemte han seg for å ignorere denne delen av kontrakten.
Men i resten av stangen oppfylte han sine forpliktelser på en forbilledlig måte. Flotillaen hans ble supplert med flere flottører og en svensk fregatt med en forskyvning på 160 tonn, som ble flaggskipet. Rode ble en styrke å regne med i Østersjøen.
I juli angrep tre skip av Carsten Rode en polsk handelsflotilla på fire skip lastet med hvete. De polske kjøpmennene var ikke så tannløse som de svenske, og en alvorlig kamp fulgte. Ett skip klarte å rømme, men andre sammen med lasten ble fanget og solgt av russiske corsairs i København. Rodes neste store seier var igjen den polske flotiljen, men denne gangen besto den av 17 skip.
Handlingen til de russiske korsstolene sådde en rolig panikk i Sverige og Polen - siden eldgamle tider viste landet Muscovy sin styrke til sjøs. Det ble satt i gang en skikkelig jakt på Rodes flotilla: Svenske og polske fregatter brøytet de baltiske farvannene og prøvde å synke eller fange den vågale korsairen. Men Rodes skip unngikk enten smart møtet, eller fanget fienden over en rekke, ga en nådeløs kamp.
Ved slutten av året 1570 besto Rodes flotilla av seks godt bevæpnede skip, som påførte Sverige og Polen skade på nesten en halv million efimks sølv.
Arrestasjon i København
Livonian-krigen for Moskva var imidlertid ekstremt uheldig. Og Danmark (Russlands allierte) innledet forhandlinger med Sverige om våpenvåpen. Disse forhandlingene hadde direkte innvirkning på Carsten Rodes skjebne.
Et av skipene på flotiljen hans - "Hare" - fraktet fangede svensker til København. Rode selv var ikke på skipet, så disiplinen var halt. Det berusede mannskapet sov rett og slett gjennom øyeblikket da fangene slo ned sjaklene og grep skipet. Hare-teamet selv havnet i sjakkel og ble ført av svenskene til Treptow. Stolestolene vitnet om at Carsten Rode og hans menn nøt full beskyttelse av den danske kongen.
Forargede Sverige krevde at Danmark umiddelbart skulle overlate alle russiske corsairs for represalier. Men det viste seg at den gang Carsten Rode allerede var arrestert i det danske slottet Gall. Da han igjen gikk i land i København, grep danske myndigheter ham, mannskapene ble avskjediget og skipene og eiendommen ble inndratt. Den formelle siktelsen var at Rodes flotilla plyndret danske skip sammen med polske og svenske. Et diplomatisk dykk fulgte. Som et resultat ga ikke den danske kongen Frederick II Rode verken Sverige eller Ivan den fryktelige, som krevde at korsairet ble sendt til ham, "slik at han ville finne ut om alt her fra ham, og skrive om det etterpå".
Arrestasjonen av Carsten Rode så imidlertid ganske rart ut. Først ble han holdt under behagelige forhold i slottet, og tre år senere ble han helt fraktet til et privat hus i København, hvor han nøt full frihet.
Til slutt gikk Danmark med på å overføre sin privatperson til Moskva for en løsepenger på 1000 thalere. På den tiden hadde imidlertid den fryktelige Ivan helt andre bekymringer, og han søkte ikke å forløse Rode, som brøt de fleste betingelsene i hans private patent.
Vi har ikke mer informasjon om skjebnen til den første russiske korsairen. Kanskje kom han tilbake til sjøen, eller kanskje han bodde stille i København resten av dagene. Men vi må huske ham som mannen som var den første som løftet den russiske tohodede ørnen over bølgene i havet.
Dmitry SHUKHMAN
