Totalt ble prosjekt 903 "Lun" designet for å lage åtte angreps rakett-ekranoplaner, som ble utviklet av den talentfulle designeren Rostislav Alekseev. Prosjektet var så hemmelig at til og med ordet "ekranoplan" ble forbudt å bli nevnt utenfor murene i designbyrået. I henhold til vestlig klassifisering kalles slike enheter WIG - Wing-In-Ground-effekt.
For første gang møtte amerikanerne prototypen om "Månen" i 1967, da et gigantisk fly ble oppdaget på bildene av et spionfly fra Det Kaspiske hav, umiddelbart kalt "Kaspisk monster" på grunn av bekymringer. Lengden på "monsteret" var hundre meter, og vingespennet var bare førti. Samtidig kunne han fly i en hastighet på rundt fem hundre km / t i høyder som luftvernet rett og slett ikke kontrollerte.
Ordning * Kaspisk monster * - * KM *.
Et sjeldent øyeblikksbilde fra * KM * -testene.
Det var Alekseevs erfarne ekranoplan - "KM" (men ikke "Caspian Monster", men bare "Ship-Model"). Hele giganten var fem hundre og førti tonn, vingenes område var seks hundre og sekstito meter. Men amerikanerne tok ikke feil av en ting - formålet med planene som ble utviklet av skjermen var å kjempe med overflate-til-vann-raketter.
Lun.
Etter omfattende tester av KM, ble Lun lagt ned ved basen. Volga-anlegget lå ved Gorky Central Design Bureau, og det var der, i 1983, byggingen av et hemmelig ekranoplan begynte under ledelse av sjefsdesigneren for prosjekt 903, Vladimir Nikolaevich Kirillov. Det ble fullført i 1986, og modifikasjoner og forskjellige typer tester skjedde til 1989, og Lun ble overført til drift i den 91. 236-ekranoplan bataljonen av den kaspiske flotillaen.
Raketsalvo fra * Lunya *.
Salgsfremmende video:
Under utformingen og konstruksjonen av "Lunya" ble monoplan-flyordningen brukt. For å redusere vekten og redusere sannsynligheten for korrosjon, var kroppen laget av magnesium-aluminiumslegering, med en tykkelse på fire til tolv millimeter. Cockpiten til pilotene er plassert i baugen, akterenden er utstyrt med en T-formet hale.
Lun.
Skroget var syttitre meter langt og var delt i ti avdelinger. Skroget hadde tre dekknivåer. Vingen hadde et spenn på 45 meter og et område på fem hundre og femti kvadratmeter. Drivstofftanker var plassert inne. For start og landing ble en vannski brukt, festet til bunnen av skroget. Åtte NK-87-motorer, med en total kapasitet på 104 kgf, utgjorde kraftverket som ligger på en pylon i baugen.
Sovjetunionens kollaps spilte også ut på "Månen". Arbeidet med å lage de resterende syv enhetene ble avviklet. Og til og med prosjektet med å konvertere den andre "Lunya" til redningsskipet "Redningsmann" var ikke fullført. Og striden "Lun" har rustet i mange år i kaien i byen Kaspiysk.
