Beijing Capital International Airport er en av de største flyplassene i verden, konsekvent rangert blant de ti travleste flyhavnene i verden. Flyplassen ønsket å forbedre kvaliteten og hastigheten på tjenesten, så vel som sikkerheten, inngått kontrakt med Baidu for å installere spesialutstyr med kunstig intelligenssteknologi for å organisere screening av passasjerer og ombordstigning dem.
Representanten for den internasjonale kommunikasjonsavdelingen til Baidu Yan Shuang sa til RIA Novosti at teknologiene på dette stadiet blir testet på flyplassansatte, men at det nye systemet er fullstendig planlagt i nær fremtid.
“Dette er ikke et fly-by-night-prosjekt, vi inngikk et strategisk partnerskap med Beijing International Airport 23. august og begynte å teste ansiktsgjenkjenningsenhetene deres på deres flykontrollsenter. Vi bestemte oss for å ta en konsekvent tilnærming. På dette stadiet er enhetene bare aktuelle for ansatte i senteret når de kommer på jobb og forlater senteret, sier Yan Shuang.
I følge henne vil selskapet snart utvide bruken av denne teknologien, og den vil allerede brukes til å gjenkjenne passasjerer under kontroll.
I tillegg til ansiktsgjenkjenningsprogrammet, planlegger Baidu å robot helpdesk, som vil gi informasjon om plasseringen på flyplassen, flyplaner og andre data som er nødvendige for passasjerene.
Selskapet har ikke tenkt å begrense seg til å bare jobbe med Beijing-flyplassen, "innen utgangen av dette året planlegger vi å starte samarbeid med andre flyplasser i landet. For øyeblikket er prosessen med å diskutere anvendelsen av teknologiene våre i en rekke lufthavner i Kina i gang."
Tillit og sikkerhet
Salgsfremmende video:
Yan Shuang snakket om det direkte arbeidet som kunstig intelligens vil utføre.
"Når en passasjer går gjennom sikkerhetskontroll, tar systemet vårt et bilde av ham og lagrer bildet i databasen, og senere vil det bli brukt til å gjenkjenne passasjerens ansikt under ombordstigningen av flyturen," sa hun.
Fotolia / taa22
Samtidig sa samtalepartneren til byrået at for å øke sikkerhetsnivået, vil bildet bli lagret i flyplassdatabasen og kan sammenlignes med bildene av samme person fra andre offisielle databaser.
"Når du går ombord i et fly, vil passasjerene ikke lenger trenge et boardingkort eller identitetskort. Når tilgang er tillatt, vil ansiktsgjenkjenningssystemet vårt automatisk identifisere passasjerer og gi dem nødvendig tilgang," sa Yan Shuang.
Baidu forsikrer at det ikke er behov for å frykte feil i arbeidet med kunstig intelligens, siden teknologier tillater verifisering med nesten hundre prosent nøyaktighet, noe som er umulig for en person å oppnå.
“Baidus ansiktsgjenkjenningsteknologi har oppnådd større nøyaktighet enn mennesker kan oppnå. Enhetene som er installert på flyplassen vil bli tildelt en veldig høy grense for nøyaktigheten av identifisering, så muligheten for feil blir praktisk talt redusert til null, sier en representant for selskapet.
Hun understreket at "mer enn 99% av passasjerene ikke skulle ha noen problemer med å passere sjekken, men hvis noen ikke passerer systemet, vil han eller hun gjennomgå ytterligere kontroller, der det vil være nødvendig å presentere et identitetskort."
Selskapet mener at bruken av disse teknologiene betydelig vil forbedre flyplassenes bekvemmelighet, så vel som deres sikkerhet.
Baidu ble grunnlagt i 2000. Tilbyr forskjellige webtjenester, inkludert Baidu-søkemotoren. I 2005 hadde selskapet en børsnotering på NASDAQ-børsen. Nylig har selskapet aktivt utviklet seg innen kunstig intelligens teknologi.
Anna Ratkoglo
