Vikingene er kjent over hele verden som dyktige erobrere og enda dyktigere seilere. Europas elver og hav, og deretter hele verden, overholdt de berømte vikingskipene, slik at de kunne etablere handel og bli en av de mest suksessrike germanske stammene.
Fra det 10. til det 13. århundre e. Kr. var vannet i Nord-Atlanteren, så vel som de viktigste dypvannselvene i Europa, som Donau, Volga og Rhinen, de viktigste reisestedene for vikingstammene. De grunnla de første koloniene på Island og Grønland, krysset havene til de britiske øyer og ble til og med berømte soldater av den bysantinske keiseren, etter å ha seilt så langt som til Konstantinopel.
Vikinghemmelighet
I veldig lang tid prøvde forskere å oppdage hemmeligheten bak en så dyktig skipsforvaltning og dyp kunnskap innen navigasjon, som gjorde at vikingene ikke bare kunne krysse hav, men hele hav, fordi det var vikingene som var de første blant europeiske nasjoner som landet på bredden av den nye verden for første gang.
Slike lange reiser i sjøfarvannet har visse risikoer forbundet med været. På 1000-tallet e. Kr. var det ekstremt vanskelig å kontrollere et skip selv i klart vær, enn si navigasjonsvansker da himmelen var dekket av et tett sky av sky og skyer.
Salgsfremmende video:
Forskere er klar over at vikingene i klarvær brukte et solkompass (analog solur) for å bestemme retningen, men hvordan mistet de ikke den tiltenkte banen under uvær, tåke og uklart vær?
Solkrystaller
Nylig gjennomførte to ungarske forskere et stort antall datasimuleringer som simulerte en av de hyppigste vikingrutene - til bredden av Island, for å bekrefte den langvarige teorien om at vikingseilerne brukte solsteiner eller krystaller for å holde seg på sporet i dårlig vær. Det var denne navigasjonsmetoden som kunne la vikingene styre havet og elvevannet i flere århundrer.
Til tross for at denne thorium smeller til forskjellige mystiske motiver fra New Age-bevegelsen, er denne navigasjonsteknikken faktisk ganske rettferdiggjort, og det er ikke overraskende at legenden om solsteinene finnes i Viking-legendene, nemlig i "Saga om kong Olaf". Fakta er at et fysisk fenomen som polarisering gjør at visse mineraler kan finne polariserte ringer med sollys som passerer gjennom atmosfæren.
Tilbake i 1967 publiserte The Washington Post teorien om en dansk arkeolog som antydet at vikingene kunne ha vært i stand til å følge solens bevegelse til og med gjennom skyer ved å bruke disse veldig solkrystallene.
polarisering
Polarisering av sollys er i seg selv et veldig interessant fenomen. Når sollyset passerer gjennom atmosfæren, danner det polariserte ringer sentrert rundt selve solen.
Enkelte krystaller, inkludert kalsitt, cordieritt og turmalin, kan finne disse ringene, eller rettere sagt, en navigatør kan finne dem ved å se på den overskyede himmelen. Disse krystallene kunne hjelpe sjømenn å komme tilbake på sporet og ikke miste den selv etter en storm og i tykk tåke.
Myte eller virkelighet?
I 2013 ble en kalsittkrystall funnet ved et forlis i England på 1500-tallet. Dette antydet at de engelske sjømennene kan ha arvet denne unike navigasjonsteknikken fra sine skandinaviske forgjengerne.
Men siden det ikke ble funnet noen krystaller ved vikingforliset, er det ennå ikke mulig å bekrefte med sikkerhet at de nordlige stammene brukte solsteiner i navigasjonen. I dag er det mer en myte enn et historisk faktum.
Datamodellering
I en ny studie publisert i tidsskriftet Royal Society Open Science, simulerte Denes Szaz og Gabor Horvath fra Universitetet i Budapest tusenvis av reiser i veldig varierende værforhold, tatt av et typisk vikingskip fra Norge til Grønland, ved hjelp av krystaller for navigasjon. Etter å ha kjørt modellen 36 tusen ganger, konkluderte de at ved bruk av cordieritt eller turmalin kunne en typisk sjømann finne sola hver tredje time, uansett værforhold, noe som ville sikre seilingssuksess med en sannsynlighet på 92-100%.
Tror imidlertid ikke at selv under stormen, vikingene utelukkende stolte på krystaller, sannsynligvis brukte de en rekke navigasjonsmetoder, inkludert å identifisere kjente øyer på et kart og observere stiene til trekkende hvaler.
Håper Chikanchi
