Ganske uvanlige byer dukket opp i USA under andre verdenskrig. Når du kikker inn i svart-hvite fotografier, der byfolk går stille, jentene på plenen chatter pent, vil du ikke umiddelbart gjette at dette er den mest dummy, og slike bosetninger har aldri eksistert. Så det som fikk landet, som var tusenvis av kilometer unna fiendtlighetene, til å ta et så radikalt skritt, la oss prøve å forstå dagens materiale.
Gatene i de falske byene var ikke forskjellige fra de vanlige boligområdene.
Den velkjente sannheten om at "i krigstid, hemmelighold og oppfinnsomhet er grunnlaget for overlevelse" er allerede bekreftet mange ganger av oppfinnsomme sjefer. Det var hun som ble adoptert av de amerikanske myndighetene da landet etter et overraskende angrep fra japanerne på Pearl Harbor mistet den sentrale basen i Stillehavsflåten til den amerikanske marinen. En japansk ubåt som skjøt mot et oljeraffineri i forstedene til Los Angeles tilførte også drivstoff til brannen.
For å skape et boligutseende for byene spaserte spesialansatte ansatte gjennom gatene.
Disse to tilfellene førte militæret til en reell psykose, og etter at noen på japansk himmel så noen japanske bombefly og de åpnet en massiv brannskyting som førte til menneskelige tap, bestemte landets ledelse å "ta drastiske tiltak."
Lockheed Aircraft flyfabrikk før kamuflasje (Burbank, USA).
Etter at settet ble reist av Walt Disney-studioet, ville ingen ha kunnet gjenkjenne det når de fløy over Lockheed Aircraft-fabrikken (Burbank, USA).
Historisk faktum: Pearl Harbor er en havn på øya Oahu i Stillehavet, der den sentrale basen til den amerikanske marinen lå. I desember 1941 lanserte Japan et massivt overraskelsesangrep på dette strategisk viktige militærstedet, noe som resulterte i at USA led store tap, inkludert ikke bare skip, ødeleggere, kryssere og fly, men mange tap. Det var dette angrepet som fikk USA til å gå inn i andre verdenskrig.
Kampanjevideo:
Takene på fabrikker ble til felt og småbyer.
Flyhangarer og alle bevegelsesområder for arbeiderne ble kamuflert slik at fra høyden absolutt ingenting minnet om produksjonsbygningene.
Med tanke på at hovedproduksjonslinjene til luftfartsgigantene Lockheed Aircraft Corporation, Douglas Aircraft og Boeing befant seg på vestkysten, var det derfor med dem de bestemte seg for å starte operasjonen, kalt Camouflage. For disse formål ble de beste … dekoratørene av "Dream Factory" invitert, som jobbet i flere år for å visuelt "utslette" de viktigste militære styrkene i landet, og skape et helt annet bilde over disse strategisk viktige objektene.
Enorme kamuflasjenett beskyttet pålitelig alle åpne områder av bedrifter, og skaper et bilde av jordbruksland.
Alle prosjekter ble opprettet i nært samarbeid med militære ingeniører og byggherrer, som utviklet spesielle tunneler, ventilasjonsaksler, alle slags passasjer og innganger for å støtte virksomhetenes liv og titusenvis av mennesker som jobbet døgnet rundt på disse fabrikkene.
Å gå langs de falske gatene blir alt klart, men selv fra kunnskapsrike piloter kunne ikke alltid finne rullebanen.
Som regel skapte de det samme grunnbildet, og så på hvilke ingen fiendtlige flypiloter kunne forstå at det var solide rekvisitter. For det første ble flyplassen og flyparkeringen maskert, som alltid ble grønn og beplantet med trær og vanlige avlinger, slik at det virket som om det var jordbruksland.
En rekvisitt laget av spesialister fra berømte amerikanske filmstudioer på takene til industrielle giganter.
Et komplekst system med dekorasjoner ble opprettet på takene til hovedhangarene og verkstedene til bedriftene, noen områder ble dekket med kamuflasjenett, og fortsatte kunstig å lage åker med grønnsaker og hvete, og på andre ble "plantet" trær laget av netting og fjær.
Modellene på bilene ser ikke ut som dem i det hele tatt, og de falske husene viste seg å være veldig små.
Det ble bygd falske småbyer med "ekte" gater, kryssfinérhus og til og med biler, og noen falske strukturer i form av en hydrant eller en vanlig brønn dekket ganske enkelt ventilasjonsrør eller luftvernpunkter. Å vandre langs de falske husene blir det selvfølgelig klart at dette er enkle dekorasjoner, men fra himmelen så det ut som en vanlig forstad med sitt målte stille liv.
Slik så Boeing-flyanlegget i Seattle ut etter full forkledning.
Ifølge Novate. Ru, i løpet av to år, klarte et spesialopprettet team innen kamuflasje-kamuflasjeoperasjonen å bygge mer enn 30 slike bosetninger, men den mest berømte var byen designet av filmdesigner John Stewart Detlinad over Boeing-produksjonsbygningen i Seattle, hvor de ga ut hver måned 300 kjente B-17-bombefly.
30 tusen mennesker jobbet daglig på fabrikken og monterte Boeing B-17-bombefly.
Det er vanskelig å forestille seg, men under en vakker provinsiell skyggeby jobbet 30 tusen mennesker daglig og skapte kraftige våpen. Og over hodet på dem skildret spesialhyrede skuespillere på dagtid aktivt idyllen til det fredelige amerikanske livet slik at fienden ikke kunne bestemme hvor hovedbygningene til luftfartgiganten var skjult.
Å se på slike fredelige landskap kunne ikke prosjektlederen, sammen med inspektørene, bestemme hvor anlegget var plassert.
Ryktene sier at selv sjefen for denne uvanlige Lockheed-operasjonen, oberst John Omer, sammen med sjekkgeneralene, som fløy rundt i territoriet og visste at anlegget var plassert her, ikke kunne bestemme nøyaktig hvor det var. Og flyr over en annen by, som i Santa Barbara, det berømte filmselskapet Warner Bros gjemte produksjonsbygningene til Douglas Aircraft, kunne ikke pilotene på oppdraget finne flyplassen for å lande flyet.
Denne skildringen av en fredelig idyll var ment å forvirre fienden og hindre ham i å finne noen strategisk viktige gjenstander.
Heldigvis kom ingen av disse byene til nytte, Japan våget ikke å gå dypt inn i det kontinentale USA, så de unike rekvisjonsbygningene ble demontert, og ble bare fanget på fotografier og i nyhetsbånd. Men likevel regnes de som en av de mest ambisiøse og vellykkede bygningene i militærteknologiens historie, fordi en gruppe spesialister som spenner fra ingeniører til vanlige dekoratører, klarte å demonstrere ekte talent og utmerket oppfinnsomhet for å pålitelig skjule hele industrielle giganter.
Mens den amerikanske regjeringen prøvde å forsvare seg mot imaginære fiender, opplevde Sovjetunionen alle grusomhetene av fiendtligheter, gleden over seire og den uutholdelige smerten ved nederlag. Som regel var de viktigste heltene i alle slag og slag sovjetiske Il-2-angrepsfly, hvis bidrag til seieren i andre verdenskrig er veldig vanskelig å overvurdere.
