Profesjonelle sjåfører har alltid et par interessante, spennende og lærerike historier i vente. Mange av dem er mystiske. Og når det gjelder respekt for varsler, overtro og magiske ritualer, vil representanter for dette yrket gi odds til enhver kreativ person.
Disse menneskene er engstelige for bilen, som et levende vesen, og føler intuitivt når de vil være heldige på veien, og når det ikke er noen vei, og det er bedre å snu og sitte hjemme.
Historien ble fortalt av Lesha, som på et tidspunkt jobbet som omreisende sjåfør i vårt selskap.
I de fjerne 90-årene, et sted ved begynnelsen av det nye årtusenet, hadde Leha en ulykke. Selv mener han at feilen helt ligger hos ham, siden han ikke reagerte i tide på instruksjonene ovenfra. Videre, fra hans ord, for ikke å feiltolke betydningen av historien.
Hans kones far døde om høsten, han ble begravd, som testamenterte, i sitt historiske hjemland, to hundre kilometer fra Moskva. Om vinteren bestemte de seg for ikke å legge en granittplate, de begrenset seg til det tradisjonelle korset. Kona forsikret sine slektninger om at hun til våren definitivt ville bygge en skikkelig gravstein.
Tidene var ikke så tykke da, det var ingen penger, så min kone kjøpte komfyren et sted veldig billig midt på vinteren. I flere måneder ventet en granittblokk i vingene under sengen.
På våren ble ektefellen overvunnet av kløen i aktivitet, snøen hadde ennå ikke smeltet, men hun hadde allerede begynt å plage mannen sin med spørsmål når de skulle gå til kirkegården for å installere gravsteinen.
Så snart vårværet slo seg ned i Moskva, drømte Masha om en tur. Det var ubrukelig å si at det fremdeles var snø på to hundre kilometer fra sivilisasjonen, jorden var halt, og det var bedre å tie om veiforholdene i det området!
Kampanjevideo:
Den dagen som ble bestemt for turen, gikk ikke alt etter planen: det regnet fra natten, og om morgenen var veien frossen. Og, viktigst, tastene! Han fant ikke bilnøklene! Vanligvis, sier han, la han dem på hylla ved inngangen til leiligheten, men her finnes de ikke noe sted. Jeg søkte i alle lommene mine. Tiden gikk, kona var sint og oppfordret til, men bonden hadde ikke noe ønske om å dra. Fraværet av nøkler er et tegn! Og hvilken vei det ikke vil være, det er klart! Du trenger ikke å gå hvor som helst hvis du ikke finner nøklene til bilen. Dette skjer ofte når skjebnen fraråder sjåføren fra dumhet. Men å krangle med kona var dyrere, tenkte Lech.
Alexei sverget på seg selv, sa den kjære setningen "jævla, lek, gi det til meg," og fant straks en bunt under nattbordet. Tilsynelatende lekte katten med nøkkelringen og kastet nøklene.
Leha hadde en gammel bil på den tiden - en Zhiguli "seks", de visste om ABS og valutakursstabilitetsmodus ved hørselshør. Platen ble høytidelig lastet på baksetet, sikret med tynne sikkerhetsbelter for pålitelighet.
Med sorg kjørte vi ut i halvparten, kona mi var på spissen og skyndte mannen sin, sier de, i et slikt tempo akkurat i tide til kveld og kryp. Veien var ekkelt: det regnet ovenfra og glatt nedenfra. En tung gravstein krøp mistenkelig i baksetet.
Og her - det andre tegnet! En ulykke på motorveien, trafikkbetjentene sperret veien, de lot en bil i hver retning. Ja, ikke bare en ulykke, men med ofrene. På dette tidspunktet ble Lesha helt uvel, han var til slutt overbevist om at alle disse hindringene på veien ikke var uten grunn. Men så gikk vi uten hendelser.
Ormen av tvil gnagde fremdeles vanvittig på mannen, som om noe ille skulle skje. Mørke og skumring bosatte seg i sjelen hans, det ble så rastløs og ubehagelig at han knapt taklet ønsket om å snu bilen og komme hjem. Årsaken til dette var tegnene, som Alexei tellte minst tre, og dette, hvis du ikke tar hensyn til det dårlige været, som om naturen selv var imot denne turen.
I et forsøk på ikke å tenke på det onde, fokuserte Lesha på veien, men savnet likevel øyeblikket da det uopprettelige skjedde, som om noen “avverget hans øyne”, ikke lot ham reagere på fare i tide. Veien var omtrent hundre meter foran tom og flat, og helten vår forsto ikke hvor denne hensynsløse sjåføren fløy inn i den motgående banen. Han slapp pent fra kollisjonen, men ikke effektivt. På den glatte asfalten ble bilen kjørt i nærmeste grøft. Alt skjedde så raskt at han ikke engang hadde tid til å banne og bli redd, bare himmel og jord byttet raskt plass et par ganger, og så kom bilen på hjul.
Og gravplaten kom løs, spunnet rundt hytta med dem og fløy ut gjennom frontruten til hetten. Hvorfor dette skjedde, forstod ikke Alexei. Enten er stroppene løse på støtene, eller så er ikke bagasjen godt sikret.
Det tok ikke lang tid å velte seg i grøfta, hjelpen kom raskt. De snille menneskene som hjalp til med å trekke bilen ut av gjørmen, ristet bare overrasket på hodet og så på gravsteinen. Vi ble overrasket over at sjåføren og passasjeren slapp unna med bare skrekk og et par riper.
Ødelagt frontrute teller ikke, vel, den traff ingen i hodet.
De reisende kom hjem dystre, sinte, kjølte hjem. Gravsteinen lå i ro, tett fastspent mellom setene. De gikk ikke til noen kirkegård. Kona til Alexei skammet seg over taushet og skjønte perfekt hennes skyld. Det var ikke noe så vedvarende å be om problemer!
Alexey sier at han for første og siste gang ignorerte skiltene som skjebnen sendte, fordi han har kjørt i så mange år. Han visste godt at hvis noe forstyrrer ikke tillater deg å gå over terskelen, vil det definitivt ikke være noen vei!
Uansett hvordan du prøver å komme deg rundt hindringer, vil de vises foran deg igjen og igjen. Han ønsket ikke å gå til kirkegården, men han lyttet ikke til sin indre stemme!
Noen vil si at alt som skjedde bare var et tragisk tilfeldighet, at sjåføren var uoppmerksom, irritert og distrahert som et resultat av en krangel med kona. Kanskje det er slik, hvis vi tar hensyn til den materielle siden av livet. Men det er et annet konsept - i livet skjer ingenting akkurat slik. Vi får ledetråder i hver eneste sving, men vi avviser dem som irriterende fluer. Ikke rart at våre forfedre hadde uttrykket "det vil ikke være noen vei". De snakket slik når noe eller noen forstyrrer realiseringen av planen hans, og Alexeis historie er en levende illustrasjon av folkelig visdom.
