Lederne for russebyråene i Russland og USA har blitt enige om å opprette en Deep Space Gateway-stasjon i månebanen, sa Igor Komarov, generaldirektør i Roscosmos, til journalister ved den internasjonale astronautiske kongressen i Australia.
“Vi har avtalt at vi i fellesskap vil delta i prosjektet for å lage en ny internasjonal sirkulasjonsstasjon Deep Space Gateway. På første trinn vil vi bygge en orbitaldel med ytterligere muligheter for å bruke velprøvde teknologier på overflaten av Månen og senere på Mars. Avslutningen av de første modulene er mulig i 2024-2026,”sa Komarov.
Ifølge ham diskuterte partene foreløpig bidragene fra deltakerlandene. “Vårt bidrag kan være å lage en til tre moduler og standarder for en enhetlig dockingmekanisme for alle skip som skal legge til stasjonen. I tillegg har Russland til hensikt å bruke et supertungt bærerakett som for øyeblikket blir opprettet for å skyte strukturer inn i en omløpsbane,”sa Komarov. Samtidig bemerket direktøren for Roskosmos for bemannede programmer, Sergei Krikalev, at i tillegg til luftsperringsmodulen, kunne Russland også utvikle et boligområde for den nye stasjonen.
Komarov understreket at deltakerne vil diskutere landenes teknologiske bidrag og den økonomiske delen av prosjektet på neste trinn i forhandlingene. “Vi har nå signert en felles intensjonserklæring om å jobbe med prosjektet til en månestasjon, og i fremtiden - for å studere oppdrag på overflaten av Månen og Mars. Selve avtalen krever en seriøs utredning allerede på statsnivå, - sa Komarov.
Deltakelse i prosjektet til BRICS-landene ble også godkjent. - De tok hensyn til vårt initiativ for å utvide antall land som kan delta i diskusjonen om dette prosjektet. Det er bestemt at Kina, India og andre BRICS-land vil delta i det felles arbeidet med månestasjonen,”sa lederen for Roscosmos.
Hovedpartnere
I juni i år fortalte Komarov reportere at Russland planlegger å bli hovedpartner i etableringen av en månestasjon sammen med NASA og ESA.
Kampanjevideo:
Samtidig fortalte RSC Energia generaldirektør Vladimir Solntsev journalister at som et bidrag til prosjektet foreslår selskapet å lage for Deep Space Gateway en luftsluse for romvandring, et apparat for landing på månens overflate og et skip for å levere mannskap til Månen (versjon av skipet "Federation").
Samtidig fortalte Solntsev TASS at RSC Energia og det amerikanske selskapet Boeing Defense, Space & Security har til hensikt å undertegne en detaljert avtale om samarbeid innen dyp romforskning i nær fremtid.
Tekniske standarder
Komarov la til at verdens ledende romfartsorganisasjoner forener standardene for romfartøy og systemer for å lage en månestasjon.
«Minst fem verdensromsbyråer jobber med å lage egne skip og systemer. For å unngå problemer i fremtiden i spørsmål om teknisk interaksjon, bør noen av standardene forenes slik at forskjellige land kan jobbe med sine produkter og legge til den internasjonale månestasjonen, sa Komarov og la til at noen av de viktigste standardene vil bli dannet på grunnlag av den russiske utviklingen.
“Det er praktisk talt tatt beslutninger om dockingstasjonens standarder, den [standarden] er i en alvorlig beredskapstilstand. Når vi tar i betraktning antall forbindelser vi har utført, den erfaringen vi har, er det ingen som er lik Russland i denne retningen. Derfor vil denne standarden være så nær den russiske som mulig. Basert på russisk utvikling vil det også utvikles en standard for livsstøttesystemer,”sa Komarov.
Han forsikret at "dette vil åpne for nye muligheter for å bruke kapasiteten i vår bransje." “Den alvorligste utviklingen er hos RSC Energia. Vi håper at denne virksomheten vil spille en viktig rolle i å forene verdensstandarder,”sa Komarov.
Ifølge ham "antas det at standardene vil bli brukt av alle land frivillig for ytterligere å delta i alle internasjonale romfartsprosjekter." Samtidig forklarte administrerende direktør for Roskosmos for bemannede programmer, Sergei Krikalev, at dockingstandardene vil inneholde ensartede krav til dimensjonene til dockingstasjonens deler. “Det mest utførlige alternativet er gateway-modulen; dimensjonene til elementene i boligmodulen kan også forenes. Når det gjelder transportørene, kan de nye elementene vises både på amerikanske SLS-bæreraketter og på det russiske protonet eller Angara,”sa Krikalev.
Deep Space Gateway-prosjekt
Planene om å lage en månestasjon ble kjent våren 2016. Deretter rapporterte TASS, med henvisning til dokumentene til RSC Energia, at det sammen med det amerikanske selskapet Boeing er en foreløpig undersøkelse for å lage en omkretsinfrastruktur til støtte for fremtidige planer fra nasjonale byråer.
Prosjektet til månestasjonen ble utarbeidet i to versjoner: på grunnlag av to små boligmoduler eller en stor. Begge konseptene krever at fire personer jobber på stasjonen. Ekspedisjonene varer fra 30 til 360 dager. Flyreiser til stasjonen vil bli utført en gang i året.
Også to varianter av stasjonsplassering blir vurdert: i en svært elliptisk bane og i en lav bane omtrent 100 km over månens overflate. Den første kan brukes til å skyte skip ut i det dype rommet, den andre - for ekspedisjoner til overflaten av en jordsatellitt.
Tidligere foreslo RSC Energia å begynne å lage en omløpsbane plattform i slutten av 2022, og i første halvdel av 2025 å sende det første mannskapet til det.
I følge NASAs planer, som tidligere hadde dukket opp i åpne kilder, var den første modulen (Power and Propulsion Bus, Electro-propulsion module) planlagt å bli sendt til en omløpsbane i 2023. I 2024-2025 skulle to boligmoduler legges til den. Lanseringen av modulene skal antas å utføres ved hjelp av den amerikanske supertunge bæreraketten SLS, og levering av mannskap - på Orion-romskipet. Det er også planlagt å lage et transportforsyningsskip.
