For enhver sovjetisk gutt har kaptein Vrungel alltid vært en av de mest elskede litterære heltene. Boken om eventyrene hans er en bestselger, og tegneserien har samlet millioner av seere fra skjermene. Dessuten er det mest fantastiske at alle figurene i boka hadde sine virkelige prototyper. Selv båten "Trouble" eksisterte faktisk.
Fra sjømenn til forfattere
I en alder av 19 forlot Alexander Nekrasov, den litterære faren til kaptein Vrungel, støvete Moskva, sammen med den motbydelige jobben som en installatør i et trikkedepot, og dro til Murmansk for å bli sjømann. Handlingen viste seg å være riktig. I løpet av sin karriere som sjømann, forfatteren tilfeldigvis å fange torsk i Barentshavet, bore olje på Sakhalin og fange hval i Stillehavet. Under alle sine sjøreiser gikk Nekrasov pent inn i en tykk notatbok de maritime historiene, som han måtte være vitne til. Da forfatteren bestemte seg for å skrive en roman om kaptein Vrungel, uten å nøle, valgte han kapteinsdrømmeren, sjefen hans, Andrei Vronsky, som ledet hvalfangstindustrien i Fjernøsten, inn i sine prototyper. Faktum er at Vronsky lidenskapelig drømte om å reise på en tur rundt i verden, men drømmen hans ble ikke gitt til å gå i oppfyllelse. De fleste historienesom dannet grunnlaget for handlingen i boka, ble oppfunnet og fortalt til Nekrasov av Vronsky selv, noe som faktisk gjenspeiles i det "talende" navnet på den litterære kapteinen.
Skrap eller mann?
Det skal bemerkes at Nekrasov generelt likte å "leke" med pseudonymer. Så i rollen som prototypen til seniorkameraten til kaptein Vrungel - Lom - Vronskys venn, en høy sjømann ved navn Ivan Mann, fungerte som en prototype. Fra tysk blir Mann oversatt som en person. Og ordet "mann" på fransk høres i sin tur ut som et "skrot". I sin tur dukket bokkortskarperen Fuchs, som uunngåelig ble sjømann, opp under sitt virkelige navn og hadde det ekstraordinære utseendet som er beskrevet i boka. I det virkelige liv var Fuchs navnet på en venn av forfatteren.
Kampanjevideo:
Hvem bygde båten "Trouble"
Likevel, hvis karakteren og eventyrene til kaptein Vrungel Nekrasov skrev fra Vronsky, så var skaperen av yachten - prototypen til "Trouble" - Dmitry Lukhmanov, en berømt navigatør og kunstner. Han, som beskrevet i boken, underviste i en sjømann, hvis kadetter var Andrei Vronsky, prototypen til Vrungel, og Ivan Mann, prototypen til Loma. Som beskrevet i begynnelsen av romanen, kontaktet kadettene en dag Lukhmanov med en forespørsel om å hjelpe dem med å bygge en yacht for en rundtur rundt verden. Læreren var enig. Dermed ble den 10,8 meter seilbåten Krasnaya Zvezda, bygget på bare ett år, prototypen på "Trouble"! Andrei Vronsky prøvde allerede kapteinens tunika da den ubehagelige nyheten kom: den lille båten fikk ikke delta i internasjonale løp. Men den mislykkede kapteinen hadde en grunn til å komponere mange fabler som var udødeliggjort i boka.
Magazine: History Russian Seven # 1, Dmitry Sokolov
