Gigantiske Antikke Skip I Bunnen Av Innsjøen Nemi - Alternativ Visning

Gigantiske Antikke Skip I Bunnen Av Innsjøen Nemi - Alternativ Visning
Gigantiske Antikke Skip I Bunnen Av Innsjøen Nemi - Alternativ Visning

Video: Gigantiske Antikke Skip I Bunnen Av Innsjøen Nemi - Alternativ Visning

Video: Gigantiske Antikke Skip I Bunnen Av Innsjøen Nemi - Alternativ Visning
Video: WORLD OF WARSHIPS BLITZ (SINKING FEELING RAMPAGE) 2024, Kan
Anonim

I sørøst for Roma, i et enormt krater av en gammel utdødd vulkan, er det to innsjøer: Albano og Nemi.

Image
Image
Image
Image

Nemi-sjøen ligger 300 meter over havet. Gjennom århundrene har legender nådd at enorme skip seilte i denne innsjøen, som ble bygget av keiseren Caligula. Tre skip ble bygget. De første forsøkene på å bekrefte sagnene og utforske bunnen av innsjøen var på midten av 1400-tallet. Og umiddelbart i bunnen ble det funnet et skip 71 m langt og 24 bredt. Det var ikke mulig å løfte den.

Dette fungerte ikke selv på 1800-tallet. britene. Men de fjernet bronseelementene fra skipet. De løftet gull ornamenter og marmor ornamenter til overflaten. Alt ble solgt til britiske museer. Og lokalbefolkningen brukte deretter kroker for å bryte ut elementene i skipet og selge dem til turister.

Bronsehoder funnet på et forliste skip:

Image
Image
Image
Image

Salgsfremmende video:

På begynnelsen av 1900-tallet. undervannsarkeologer har funnet et annet fartøy i sjøen: 60 m lang og 20 m bred. Det viste seg å være et flytende palass (som det første skipet): marmorsøyler, gulv og statuer ble funnet på det.

I 1927 bestemte Mussolini seg for å oppdra skip. For dette ble innsjøen delvis tappet, og forskerne så følgende bilde:

Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image

Silt rundt skipet ble ryddet og det ble dratt inn i en spesiell hangar.

Det ble også funnet en kanaltunnel, hvor vann fra innsjøen ble tappet da den rant over. Når det gjelder skipene, ble det funnet at skroget var omhyllet med trippel blybelegg:

Image
Image

Restene av blybeleggingen er fremdeles synlig på dette bildet. Neglene ble behandlet med en slags antikorrosjonsforbindelse og overlevde:

En utstilling fra museet
En utstilling fra museet

En utstilling fra museet.

Det store skipet hadde plass til roere, men det mindre gjorde det ikke. For å heve ankeret ble det brukt en veivmekanisme, og det var en kompleks pumpe for å pumpe vann ut av holdet. Også på det store skipet var det en plattform som kunne rotere på en mekanisme som lignet et stort lager (rullet på bronsekuler):

Image
Image

Forskere vet fremdeles ikke hva som dreide seg om denne plattformen.

Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image

Marmorsøyler fra skipet, styre åre og andre gjenstander.

Image
Image

Keramiske rør for gulvvarme på et skip. De fant også et bronsekran for å regulere strømmen av varmt vann. Selv om skipene ble vist i hangarer, ble de brent under andre verdenskrig.

Generelt, på den tiden var disse skipene svært teknologiske bygninger. Forskere fortsetter å søke etter det tredje, største fartøyet ved hjelp av ekkolodd. Dybden på innsjøen er 34 m, og det er ikke så lett for dykkere å visuelt finne til og med et skipsskjelett i det gjørmete vannet.

Det er interessant at skipene, etter at de falt i forfall, ikke ble delvis demontert og deres elementer, metall, søyler for bakkekonstruksjoner ble brukt. Hvorfor ble de oversvømmet av alle verdifulle elementer? Eller de ble oversvømmet av en katastrofe som ødela Romerriket.

Forfatter: Sibved

Anbefalt: