Alle kjenner Antoine de Saint-Exupery som forfatteren av den legendariske filosofiske historien "Den lille prinsen". I hele sitt liv var imidlertid forfatterens viktigste kjærlighet fly. Exuperys død under et rekognoseringsoppdrag på slutten av andre verdenskrig har lenge vært ansett som et av de største mysteriene i luftfartshistorien. Og først i 2008 var det mulig å belyse hendelsene for femti år siden.
Antoine de Saint-Exupery.
I en alder av nitten år gjorde Exupery sitt første forsøk på å bli pilot, men kunne ikke bestå opptaksprøvene til flyskolen. Kjærligheten til himmelen tok sin avgift, og et år senere gikk den fremtidige skribenten for å tjenestegjøre i hæren og klarte likevel å få en militærpilotlisens. Men lykken varte ikke lenge - snart ble Exupery sendt til reservatet. I syv lange år gjorde Antoine desperate forsøk på å komme tilbake i luften, og først i 1927 klarte han å få en jobb som pilot i et postselskap. I to år leverte piloten pakker fra Frankrike til landene i Nord-Afrika, som på den tiden var en del av den franske kolonien. I dagboken hans skrev Exupery at dette var vanskelige tider. Flybransjen var da på et lavt nivå og sjelden når flyvninger endte uten hendelse. Nå og da måtte de foreta nødlandinger midt i ørkenen. Senere ble disse sakene reflektert i forfatterens fremtidige arbeider.
På grunn av skader som ble påført i flyulykker, klatret Exupery inn i cockpiten ved hjelp av en mekaniker.
I 1929 kom Exupery tilbake til Paris med sin første roman, Southern Postal, som senere brakte ham berømmelse og anerkjennelse i litterære kretser. I tillegg eier Antoine flere patenter innen luftfarten. Det var takket være hans dype kunnskap innen flybygging at forfatteren snart ble overført til stillingen som teknisk sjef ved Aviapostal i Argentina. I Sør-Amerika vier Exupery seg helt til flyging. Han tester nye fly og foretar langdistanse og ekstremt farlige flyreiser. Så for eksempel gikk Antoine alene på leting etter pilotvennen sin Henri Guillaume, som styrtet på Andesfjellene. I 1935, under en flytur fra Frankrike til Vietnam, ble Exupery selv vraket i den libyske ørkenen, men overlevde mirakuløst.
Eksuperi i cockpiten.
I begynnelsen av andre verdenskrig fant kommisjonen Exupery uegnet til tjeneste av helsemessige årsaker. Han fikk tildelt stillingen som instruktør ved en flyskole. Seks måneder før det ble romanen "The Planet of People" utgitt, som ga forfatteren flere prestisjefylte priser og verdens anerkjennelse. Men til tross for denne suksessen fortsatte Exupery å gjøre utallige forsøk på å komme foran. Takket være hans forbindelser og utholdenhet klarte Exupery fremdeles å nå målet sitt, og han ble vervet i den franske luftforkynnelsen. I følge Novate.ru fløy Antoine flere dusin kampoppdrag, men Frankrike kunngjorde snart overgivelsen. På slutten av 1940 ble Exupery tvunget til å flytte til Amerika for å kjempe på siden av de allierte. Det er i USA forfatteren skaper sine verdensberømte verk, for eksempel: "Military Pilot", "Letter to a Hostage",så vel som den legendariske "Lille Prinsen".
Eksuperi nær flyet hans.
Salgsfremmende video:
Den amerikanske militærledelsen motarbeidet på alle mulige måter anmodningene fra Exupery, som på det tidspunktet hadde blitt en verdenskjendis, om å gå i krig. Forfatteren klarte å "slå ut" fem, og deretter tre flere sorter fra ledelsen. Den siste av disse tre falt på datoen for eksuperiens død 31. juli 1944. Den dagen fløy forfatteren fra øya Korsika mot Frankrike. Kampoppdraget var å samle etterretning om de tyske troppene for den påfølgende landing. Men Antoine kom aldri tilbake fra oppdraget. I mange år ble restene av forfatteren søkt, men til ingen nytte. Bare et halvt århundre senere var det ved en tilfeldighet mulig å fastslå den sanne dødsårsaken til forfatteren av Den lille prinsen. I 2000 fant den franske dykkeren Luc Varnel et armbånd som tilhørte Exupery. Senere begynte en søkeoperasjon på dette stedet,som et resultat som ble funnet restene av det krasjet flyet.
Exupery armbånd.
I 2008 snudde situasjonen på en enda mer uventet måte. Tidligere tysk militærpilot Horst Rippert uttalte til pressen at det var han som skjøt ned flyet fra Exupery den dagen. Samme dag fikk Rippert vite at en fransk forfatter var på flyet fra fransk radiokommunikasjon som ble avlyttet av tyske tropper. Rippert bemerket at han ga denne tilståelsen for å fjerne navnet Exupery, som i lang tid ble anklaget for øde eller selvmord.
