Sent på kvelden 30. oktober 1954 nær Bermuda Triangle forsvant et amerikansk marines fly mystisk med militært personell og familiemedlemmer. Etter å ha tatt av for Azorene, sluttet R7V-1 plutselig å kommunisere - og ingen andre så ham eller passasjerene noen gang. Søkemotorene klarte ikke å finne jevnlige spor etter krasjet. Det var ingen vrak: flyselskapet så ut til å ha forsvunnet i det ukjente.
Det var et stort flyselskap
For 65 år siden, midt i Atlanterhavet, forsvant et Lockheed R7V-1-fly mystisk, og transporterte militæret og deres familier til Marokko, og stoppet på den portugisiske øya Terceira i skjærgården på Azorene. Styret tok av fra den amerikanske basen Patuxent River. Hendelsen skjedde nær den nordlige grensen til Bermudatriangelet, noe som vakte stor interesse blant journalister og mystikkelskere. Forliset til flyet har aldri blitt funnet, til tross for pågående søkoperasjoner. Det var ingen offisielle versjoner av forsvinningen av US Navy-flyene heller. Denne mystiske saken gikk inn i Bermudismens annaler som fly 441.
Den lange transatlantiske flyvningen var en stor begivenhet for den tiden. Derfor inkluderte mannskapet 21 personer: de måtte utføre funksjonene sine på turnus. 12 soldater fløy til Por Lyaute flybase for videre tjeneste. Oppholdet i Nord-Afrika lovet å bli forsinket, og derfor tok noen familiemedlemmer med seg: det var fire kvinner og fem barn om bord.
“Det var et stort flyselskap,” sier Lin von Pauls bok, Secrets of the Bermuda Triangle. - Listen over gjenstander som var på flyet var: 111 redningsvester, 46 beskyttelsesdrakter, 660 papirkopper og fem redningsflåter.
R7V-1 var mye bedre beskyttet enn andre fly."
Værmeldingen oppmuntret pilotene. I løpet av flyturen var det ikke spådd uvær eller kraftige tordenvær. I tillegg måtte foringen gå over skyene. Fartøysjefen ble advart av den møtende flukten om at det er områder med mindre tordenvær på vei, ikke høyt over bakken. Glasur under disse forholdene anses som lite sannsynlig.
Salgsfremmende video:
Mystisk forsvinning
30. oktober 1954, klokken 21.39 lokal tid, tok R7V-1 fart fra en base i Maryland. Flyreisen skjedde i normal modus, men etter at den siste radioutvekslingen klokka 23:30 fikk mannskapet ikke kontakt lenger. På det angitte tidspunktet klarte pilotene å rapportere hvor de befinner seg - 560 km øst for Baltimore.
De eksakte koordinatene for flyreisen 441 var 38 grader 06 minutter nordlig breddegrad, 69 grader 12 minutter vestlig lengdegrad, den omtrentlige avstanden til kysten var 650 km. Lockheed sendte ikke et nødsignal. Han forsvant bare, som om han hadde forsvunnet ut i atmosfæren. Aldri mer minnet en eneste detalj om Flight 441: verken rester av mennesker eller fragmenter av flykroppen.
Skip og fly satt ut på jakt etter den savnede R7V-1. De kjempet rundt området mellom staten New Jersey og Azorene døgnet rundt. I følge eksperter kunne ikke innholdet i flyselskapet - som flåter og vester - drukne når flyet ble ødelagt i lufta eller treffer vannet, og måtte derfor fange øye til redningsmenn. Søkearbeidet ble stoppet 4. november på grunn av værforverring. Deltakerne var helt forvirrede, fordi de ikke fikk en eneste ledetråd som kunne fortelle om hva som skjedde.
Hva har det savnede flyet til felles med Dyatlovittene
En sjekk ble organisert for den mystiske forsvinningen av Flight 441. Undersøkelseskommisjonen ble imidlertid rammet av uklarhet i konklusjonene sine: I dette aspektet kunne amerikanske eksperter godt sammenlignes med sovjetiske etterforskere, som kalte dødsårsaken til en turistgruppe ledet av Igor Dyatlov i fjellene i Nord-Ural i 1959 som "en uimotståelig styrke i naturen." De offisielle forskerne kom til nøyaktig samme oppfatning: "flyet kolliderte med en plutselig og kraftig styrke, noe som gjorde det umulig å utføre flyturen."
I mellomtiden er den mest sannsynlige versjonen at flyselskapet traff en kraftig tordenvær foran, selv om værservicetjenesten ikke rapporterte tilstedeværelsen av en, og styret selv, som angitt ovenfor, var utstyrt med en værradar.
"Siden den militære avdelingen er veldig motvillig til å innrømme tap i fredstid, er det eneste som er kjent med det savnede flyet, at rett etter at ventetiden for den forsinkede flyreisen gikk ut, begynte søket," skrev Lin von Pal. -
Inkludert til og med standard dødelighetsindikator for fly - en fet flekk. Ikke rart at forsvinningen av flyreisen 441 regnes som en av de mest mystiske i historien til Bermudatriangelen."
Bermuda Triangle Mystery avslørt?
Det mystiske Bermuda-trekanten i Atlanterhavet, avgrenset av Florida, Bermuda og Puerto Rico, er verdensberømt for forsvinningen av fly og skip. Det er forskjellige hypoteser som forklarer disse anomaliene, fram til triks for romvesener og innbyggere i Atlantis. Forskere holder seg imidlertid til mer prosaiske forklaringer - de peker for eksempel på overflod av stim i dette området, så vel som den hyppige forekomsten av uvær og sykloner, noe som forårsaker navigasjonsproblemer.
For første gang begynte pressen å snakke om Bermuda Triangle i 1950, og det fikk navnet fra arkiveringen av forfatteren Vincent Gaddis i 1964. Siden den gang har det vært heftige debatter mellom skeptikere og tilhengere av eksistensen av anomale fenomener om årsakene til forsvinningen av skip og fly i denne regionen.
I 2018 fant et team av britiske oseanografer fra University of Southampton en ny forklaring på forsvinningen av skip i Bermuda Triangle. Etter deres mening er 30-meters drapsmannen skylden for alt. De er veldig bratte og høye, ser ut som en vegg av vann og vises uventet, la eksperter fra den amerikanske nasjonale Oceanic and Atmospheric Administration til.
Så siterer han eksemplet på at fem amerikanske torpedobombere forsvant i 1945 under et treningsoppdrag - mest sannsynlig gikk de rett og slett tom for drivstoff.
6. juni 1965 forsvant et C-119-fly med ti besetningsmedlemmer i det samme området. Søke- og redningsaksjoner ga igjen ingenting. Denne saken er ofte assosiert med bortføring av mennesker av romvesener. Hvem annet kan det være? Ikke et havmonster, tror tilhengere av denne versjonen.
26. oktober 2018, utenfor kysten av South Carolina, forsvant et tvillingmotors Piper PA-31 Navajo-fly. Mannskapet meldte ikke om en nødsituasjon om bord.