Kan en sportsbil være brannmann? En luksuriøs cabriolet med en modifisert motor? Dette kan virke utrolig hvis det ikke var for nøyaktig informasjon motsatt. Møt Horch 853 Sport Cabriolet Brno-Komin av T. Lepil.
Luksus Horch 853 ble produsert i 1937-40. Det var denne bilen som var den siste i denne klassen av "Horch". Det store utvalget av kroppsstiler inkluderte selvfølgelig kabrioleten. Og ikke bare, men "sporty". Motoren til bilen var hundre l / s, åttesylindret V-formet, og lot "853" akselerere til hundre og førti km / t.
Og så - 2. verdenskrig med kjente konsekvenser. En enorm mengde av alle slags utstyr ble eksportert fra Tyskland til forskjellige land. Og så gode biler som Horch 853 var etterspurt. Så på slutten av høsten 1945 ble den mest luksuriøse "ferge" sportscabriolet ført ut til tsjekkoslowakske Brno.
Men denne "853" falt ikke i private hender, ikke for ministeren eller militærsjefen. Og til brannvesenet i Brno-Komin. Og der bestemte brannmannskapene seg for å gjøre om på nytt for å passe deres behov: for rask levering av personell til brannstedet. De bestemte seg for å overlate ordren om kroppsmodifisering til fagfolk - Lepil-byrået fra Rasnov. Referansevilkårene for prosjektet inkluderte muligheten for å transportere seks personer, nødvendig utstyr og to lange slanger.
Revisjonen tok nesten tre år, men fra 1949 til 1960 serverte denne bilen trofast i brannvesenet og ankom stedet foran noen andre. Etter at nedleggelsen ble "Horch" sendt til en fjern garasje, der på begynnelsen av den to tusen, rustne og dekket med støv, fant elskere av gamle og uvanlige biler den og kjøpte den. I dag, renovert og strålende, er han fast deltaker i mange utstillinger og løp av retro-biler.
Salgsfremmende video:
