Samara Brannkatastrofe I 1948 - Alternativ Visning

Innholdsfortegnelse:

Samara Brannkatastrofe I 1948 - Alternativ Visning
Samara Brannkatastrofe I 1948 - Alternativ Visning

Video: Samara Brannkatastrofe I 1948 - Alternativ Visning

Video: Samara Brannkatastrofe I 1948 - Alternativ Visning
Video: Samara - For Real 2024, September
Anonim

4. juli 1948 oppdaget en brann Kuibyshev omlastningsoljedepot. Det var den største oljelagerbrannen i Sovjetunionens historie. Kampmenn av brannvesen reddet byen fra døden. Mange av dem ga livet sitt ved å gjøre det.

Lynnedslag

Den dagen Kuibyshev ble vannet om morgenen som en bøtte. Støyen fra regnet ble avbrutt av tordenrike ruller, den overskyede himmelen ble krysset av lynets piler.

Klokken 10:25 traff en av dem tank nr. 18 i Glavneftesnab omlastningsbase. En brennende fakkel steg høyt opp på himmelen.

Image
Image

Referanse. Kuibyshevskaya oljedepot i 1948 består av 33 overflatetanker med kapasitet fra 2.400 til 5.000 tonn. På dagen for tragedien ble 63.968 tonn lagret i 29 containere. petroleumsprodukter. Tank nr. 18, som ble truffet av lynet, inneholdt 4.256 tonn den dagen. råolje.

Klokka 10:28 (3 minutter senere) begynte soldatene fra oljedepotbrannvesenet å lokalisere brannen, og klokken 10:35 ankom 6 brannbiler til oljedepotet. Men selv før deres ankomst, fyrte tankene nr. 16 (445 tonn parafin) og nr. 17 (977 tonn olje).

Salgsfremmende video:

Personen som ikke var redd for å ta ansvar

På en av de seks kjøretøyene som ankom, ankom UPOs operasjonsvakt, kaptein Telki. Denne dagen var hans fridag, han dro til brannstasjonen i bare noen få minutter. Da han hørte alarmen, hoppet han på trinnet til den første brannbilen som fikk øyet.

Da han ankom stedet, overtok han kommandoen om å slukke brannen og fullt ansvar. Umiddelbart tildelte han brannen den høyeste grad av fare, beordret å kunngjøre en brannalarm i byen, ga instruksjoner om å starte evakueringen av elven, stående på motsatt bredd. Samara fødesykehus og ringte alle tilgjengelige brannmenn fra området. Denne brannen vil være hans siste, kaptein Telki vil ikke returnere hjem fra den.

11:05

Klokka 11:05 ankom ytterligere 7 kjøretøyer med brannvesen til krasjstedet, et branntog nærmet seg jernbanelinjen, og en brannbil og 2 ferger fra elven. Alle ansatte i brannvesenet og politiet ble varslet. En halv time senere ankom 50 kadetter av luftfarts- og orlogsskolen og en dannet kombinert løsrivelse av arbeidere fra elveflåten og oljedepotet til brannmannskapets disposisjon. Kontrollen av slukkingen ble overført fra Telki til lederne for regionens brannvesen som ankom åstedet.

Image
Image

Klokka 14 var mer enn 300 mennesker involvert i bekjempelsen av brannen. Den første og hovedoppgaven som ble tildelt dem var å lokalisere kilden til brannen. Klokka 14:30 slynget olje som kokte i tank nr. 18 gjennom halsen og styrtet mot tank nr. 19 med 3,740 tonn. diesel olje. Flammene oppslukt lagringen, mengden av brennende oljeprodukter økte med halvannen gang.

14:40

Klokka 14:40 eksploderte en av de brennende tankene (nr. 17). En flamming av ild gikk i alle retninger, der på få sekunder ble mennesker som kom i veien, brent levende. Det var ikke engang rester av mange. Bølgen rullet til motsatt bredd, hvor folk også led. Olje sølt over overflaten av elven. Fra siden så det ut til at både jorden og vannet brann.

Redd byen

Tankfarmen ble bygget i før-revolusjonære tider. Tett ved siden av var det urbane området Shchepnovka, bygget opp med en etasjers trehus. Det første huset brøt ut, etterfulgt av det andre. Flammen hoppet fra bygning til bygning og beveget seg mot den sentrale delen av byen.

For å eliminere faren ble 200 soldater fra Kuibyshev-garnisonen sendt for å hjelpe brannmannskapene. Brannbiler ble installert på steamers og ferger og kjørt til brygga i det brennende oljedepotet. Klokka 19:50 var det et annet brennende utkast, deretter to til.

Først ved natta begynte oppløpet av elementene å avta. Brannen ble til slutt slukket klokken 10:10 5. juli.

klassifisert

En regjeringskommisjon ankom Kuibyshev for å undersøke årsakene som førte til katastrofen og vurdere handlingene til brannvesenet, by- og partiledelsen. Det ble avslørt et stort antall brudd som ikke tillot brannen å slukke på en rettidig måte. Materialene i kommisjonens arbeid var av lukket art.

Image
Image

Basert på resultatene fra kommisjonens arbeid ble det trukket visse organisatoriske konklusjoner som berørte ledelsen av Glavneftesbyt, partiet og byeliten i Kuibyshev. I 1948 ble gjerningsmennene straffet uten den nåværende sentimentaliteten.

Image
Image

På samme tid vurderte kommisjonen handlingene til brannvesen og ledelse for brannvesenet i kampen mot brann som "utmerket". Bare takket være deres kompetente handlinger, var brannen begrenset til 4 containere av 33. Det er skummelt å forestille seg hva som ville ha skjedd hvis alle hadde tatt fyr. Kuibyshev måtte bygges fra bunnen av, som Stalingrad ødelagt av krigen.

Kommisjonens konklusjon ble ledsaget av en liste med 57 navn - personer representert for militære priser. Mot 13 navn var det et postumt merke.

Vi ærer og husker

Hvert år 4. juli kommer folk i uniformen til en brannvesen til Samara bykirkegård for å hedre minnet om kollegene som døde i 1948 og ble gravlagt her i en massegrav. Besøkende bare hodet og ankom brannbiler bryter stillheten med sirener. Samara husker heltene som reddet byen på bekostning av livet.

Anbefalt: