På midten av 1990-tallet kjempet bilfirmaene for at de første elektriske kjøretøyene forsvant, og sikret dermed industriens fortsatt avhengighet av olje. Men denne innsatsen virker forgjeves siden alderen til forbrenningsmotoren og forurensningen den forårsaker, godt kan komme til å ende.
Nytt regjeringsvedtak
Det viser seg at forleden kunngjorde Frankrike at de kom til å forby salg av diesel- og bensinbiler innen 2040. Enig, dette er en ekstremt interessant løsning for alle som ønsker å leve i en grønnere og renere verden. Dette trinnet ble tatt av regjeringen til Emmanuel Macron, den nye presidenten i Frankrike, som raskt vant franskmennenes tillit med sine rasjonelle beslutninger.
Kunngjøringen av den nye lovforslaget ble gjort av miljøvernminister i Frankrike, Nicolas Yule. På en pressekonferanse sa han: "Vi kunngjør vår intensjon om å slutte å selge bensin- og dieselbiler innen 2040."
Dermed slutter Frankrike seg til en rekke andre land som planlegger å forby denne typen biler de kommende årene. Listen over disse landene inkluderer Nederland og Norge (innen 2025), samt Tyskland og India (innen 2030).
Salgsfremmende video:
Detaljene i denne lovforslaget er imidlertid ikke helt klare. Selv om Frankrike vil forby salg av disse kjøretøyene i 2040 og fokusere på elektriske kjøretøyer, er det ikke kjent hva som vil skje med de eksisterende kjøretøyene som kjører på fossilt brensel. Ifølge BBC News vil fattige husstander ha fordel hvis de ikke selv kan bytte ut sine gamle biler med nye, miljøvennlige.
Husk også på beslutningen fra Volvos ledelse om å gjøre alle bilene sine, i det minste delvis, elektriske innen 2019. Den franske regjeringen håper at også andre bilprodusenter kunngjør lignende tiltak.
Redusere karbonbruk
Og dette er bare en av flere planer som Frankrike bør slutte å bruke karbon innen 2050. Regjeringen planlegger å avslutte bruken av kull i 2022, og også redusere avhengigheten av kjernekraft fra 75 prosent til 50 prosent i 2025. En slik uttalelse høres rart ut gitt fordelene og bærekraften med kjernekraft.
Overholdelse av betingelsene i Paris-avtalen
Alle disse beslutningene er selvfølgelig drevet av Paris-klimaavtalen. Selv om noen land fortsatt ikke tar trusselen om klimaendringer på alvor, er det flott å se at mange ledere har en innsats i å redde planeten vår. For eksempel, i dag på G20-toppmøtet, som samlet ledere fra hele verden, vil et av hovedspørsmålene være klimaendringer.
Det er utrolig å tenke at verden vår kunne endret seg så mye innen 2040. Tiden da luften i byene våre var fylt med avgasser fra biler vil snart være en saga blott, og når vi ser tilbake, vil vi bare lure på hvorfor det tok oss så lang tid å bytte til elbiler.
Anna Pismenna
