“Det var verdens største foring, den største skapelsen av menneskelige hender. Nesten alle prestasjonene innen vitenskap og teknologi kjent for sivilisasjoner ble brukt under konstruksjonen. På kommandobroen til skipet var offiserer som, foruten å være de beste av de beste i Royal Navy, utmerket seg i alle kunnskapsfelt om vind, strømninger og havgeografi.
De var ikke bare sjømenn, men forskere. De samme kravene ble stilt til hele mannskapet - seilere, stokere i maskinrommet, kokker i byssa, dekkvakter, tjenestepiker og annet servicepersonell. Skipstjenesten var på ingen måte dårligere enn for et førsteklasses hotell….
[…] I et halvt minutt og med bare en sving på spaken i kapteinshytta, maskinrom og et dusin flere steder på dekk, kunne nittitju skottdører løftes, og delte den nedre delen av skipets skrog i ni forseglede vanntette rom.
Hvis et av rommene begynte å fylles med vann, ville disse skottene stige automatisk. Skipet vil forbli flytende selv om noen ni vanntette rom var fullstendig oversvømmet, men ingen av de kjente ulykkene til sjøs kunne føre til slike konsekvenser, så dampbåten Titan ble ansett for å være praktisk talt uten synkbar."
Slik begynner historien om den berømte amerikanske novelleforfatteren og forfatteren av noveller Morgan Robertson (1861-1915) "Futility" eller The Crash of "Titan", utgitt i 1898.
I Robertsons historie blir passasjerskipet Titan truffet av et isfjell på aprilnatten på vei til New York og synker. På grunn av det utilstrekkelige antall livbåter om bord, sammen med skipet, går nesten alle passasjerer til bunns.
"Futility" ble skrevet 14 år før nutidens skjebnesvangre flyvning. Mystiske tilfeldigheter i beskrivelsen av skip, deres tekniske egenskaper og dødssituasjoner er fantastiske.
Salgsfremmende video:
Boken fortalte om skipet "Titan", som ble ansett som uten synkbar, men sank i Atlanterhavet etter å ha kollidert med et isfjell. Forfatteren befolket sin fiktive foring med rike passasjerer - og her lignet Titan bemerkelsesverdig den ekte Titanic. Romanen begynner med ordene "Dette skipet var virkelig enormt" - slik var Titanic.
I likhet med Titanic hadde Titan alt bortsett fra det viktigste, nemlig det nødvendige antall livbåter. Var ikke på kjempeskipet og andre enkle, men nyttige ting som ville hjelpe passasjerene å rømme.
På den fiktive Titan, for eksempel, var det ingen skarp gjenstand på båtdekket - en øks eller en jaktkniv - for å skjære gjennom tauene som hang båtene. Den virkelige Titanic hadde ikke de røde lysene for å signalisere nød, og utkikkene hadde ingen kikkert.
I romanen overgikk "Titan" alle eksisterende skip i masse, og i en kollisjon med et hvilket som helst skip ville det ganske enkelt kuttet det i to, og han ville selv fått, vel, kanskje lett skade i form av slitt maling. Faktisk, den eneste flytende gjenstanden, skriver Robertson i sin bok, som Titan ikke kunne konkurrere med i masse, var nettopp isfjellet, som som et resultat ødela foringen.
sammenligningstabell
Fiktiv "Titan" / Ekte "Titanic"
Deplacement (i tonn)
70000/52310
Lengde (meter)
243,8 / 269,1
Kollidert brett
rett / riktig
Toppfart (mph)
25 / 23-25
Antall personer om bord
3000 / ca 2200
Dødsårsak
Iceberg Impact / Iceberg Impact
Dødens måned
April / april
Sikret sikkerhet i skipets struktur
Vanntette rom, automatiske vanntette dører / Vanntette rom, automatiske vanntette dører
Antall båter
24/20
Som du kan se fra dette bordet, har Titanic mange kamper med den fiktive Titan.
Selvfølgelig var det noen avvik. Boken Titan snudde seg og sank nesten umiddelbart etter å ha truffet isfjellet. Den virkelige "Titanic", etter å ha fått et hull, holdt flytende i 2 timer og 40 minutter. Boken Titan seilte fra New York, ikke til New York. Og seilasen hans var den tredje, og ikke den første, som den ekte "Titanic".
Foresight
Morgan Robertsons mystiske gave med litterær framsyn er over enhver tvil. Selvfølgelig overgikk han ikke den franske forfatteren Jules Gabriel Verne (1828-1905), og det er usannsynlig at noen vil lykkes, som i sine verk forutså vitenskapelige funn og oppfinnelser innen forskjellige kunnskapsfelt: fra en ubåt og en elektrisk stol til et fly. helikopter og romflyvninger. Imidlertid tiltrekker mange av amerikanernes litterære "innsikt" den nærmeste oppmerksomheten til hans arbeid i dag.
I 1905 ble M. Robertsons bok "Destroyer of Submarines" utgitt. Forfatteren beskrev en militær ubåt og kampbruk av et optisk apparat, et periskop. Robertson søkte til og med patent på oppfinnelsen av et prototype militært periskop, men ble med rette nektet.
Fordi den enkleste optiske enheten av denne typen ble satt sammen på begynnelsen av 1300-tallet av den tyske Johannes Gutenberg (1398-1468), bedre kjent for sitt bidrag til utviklingen av utskriftsteknologi, og var beregnet på pilegrimer til å se religiøse seremonier i Aachen over hodet på mengden.
Oppfinner og ingeniør Simon Lake (1866-1945), som bygde den første ubåten, Argonaut Junior, for den amerikanske marinen i 1894, utstyrte ubåten med et periskop i 1902, tre år før Robertsons historie ble publisert. Imidlertid ble denne utviklingen klassifisert som en topphemmelighet og var ikke kjent for allmennheten, derfor kan man snakke om genialiteten og den mystiske gaven til M. Robertsons litterære framsyn også i dette tilfellet!
I 1914 publiserer M. Robertson historien "Beyond the Spectrum", som beskriver den kommende krigen mellom Amerika og Japan. Som i Futility har denne historien mange sammenfall med de virkelige hendelsene under 2. verdenskrig: angrepet av hangarskipet fra den keiserlige japanske hæren på de amerikanske marinebasene og inhabiliteten til hovedstyrkene til den amerikanske stillehavsflåten.
27 år før begynnelsen av virkelige hendelser beskriver forfatteren et forrædersk angrep på Japan uten krigserklæring. Bare den japanske invasjonsflåten angriper ikke Pearl Harbor, men San Francisco; og japanske bombefly bombet amerikanske skip ikke på Hawaii, men på Filippinene!
Hovedpersonen i historien stopper invasjonen ved hjelp av et topphemmelig japansk strålvåpen-søkelys som han har fanget. Forresten, denne strålepistolen ble en gang oppfunnet av amerikanske våpensmeder, men alle tegningene ble stjålet av den allestedsnærværende japanske etterretningen!
Våpen med masseødeleggelse avgir dødelig ultrafiolett stråling, noe som forårsaket blindhet og brannskader. Mange moderne observatører som utforsket den kreative arven etter Morgan Robertson for hans neste litterære "forsyn" så i dette … de skadelige faktorene til en atomeksplosjon.
