"Golden Train" Lost In Sibir - Alternativ Visning

Innholdsfortegnelse:

"Golden Train" Lost In Sibir - Alternativ Visning
"Golden Train" Lost In Sibir - Alternativ Visning

Video: "Golden Train" Lost In Sibir - Alternativ Visning

Video:
Video: Best of Trans Siberian train Moscow - Ulaanbaatar - Beijing 8000km Aerial/ Транссиб с высоты 2024, Oktober
Anonim

Under borgerkrigen i Sibir forsvant det meste av gullreservene i det russiske imperiet sporløst. Historien om "det gylne tog" er en av de mest intrikate plotlinjene i det enorme dramaet fra den russiske borgerkrigen i 1918-1920. Det hjemsøker fortsatt historikere og forfattere. Og fremdeles er det mange blanke flekker i den.

GULD RESERVE AV DEN RUSSISKE EMPIRE

I 1914 besatte Russland verdens største gullreserve. Det utgjorde 1 milliard 695 millioner gullrubler (omtrent 20 milliarder dollar til gjeldende valutakurs). Med utbruddet av første verdenskrig måtte tsaristregjeringen bruke noe av gullet sitt på kjøp av våpen i utlandet.

Den provisoriske regjeringen, som kom til makten etter februarrevolusjonen, fortsatte å kjøpe våpen i utlandet og brukte tsaristgull på den. Så bolsjevikene, etter å ha tatt makten i oktober 1917, fant ut at de hadde fått "bare" 1 milliard 101 millioner rubler gull verdt. Dette gullet ble ikke lagret i Petrograd. Tilbake i 1915, da fronten nærmet seg hovedstaden, ble gullreservatet evakuert til tryggere bakre byer - Nizjnij Novgorod og Kazan. Etter revolusjonen ble det også fraktet gull dit, som ble lagret i Voronezh, Tambov, Samara, Kursk og andre byer. Etter at Brest-Litovsk-traktaten ble undertegnet 3. mars 1918, måtte mer enn 120 millioner av Nizjnij Novgorod-delen av gull brukes til å betale erstatningen til Tyskland.

Så sommeren 1918 befant de fleste av landets gullreserver seg i hvelvene til Kazan-grenen av statsbanken, langt fra vestfronten. Bolsjevikene tok imidlertid ikke hensyn til at blåsten kunne leveres fra en helt annen retning, fra dyp bakkant. Det ble utført av det tsjekkoslowakiske korpset, som nesten var den eneste store kampklare formasjonen i Russland, oppslukt av kaos.

I 1914 var Tsjekkia og Slovakia en del av det østerriksk-ungarske monarkiet, som sammen med Tyskland og Tyrkia deretter kjempet mot Russland, England og Frankrike. Etter å ha møtt fronten med de russiske "brødrene-slaverne", overga tsjekkoslovakkene seg i hele regimenter. I løpet av krigsårene var 400 tusen av dem i russisk fangenskap. Noen av dem begynte å danne løsgjøringer bak for å kjempe for uavhengig Tsjekkoslovakia. Antallet slike krigere, som begynte å bli kalt legionærer, oversteg 50 tusen.

Etter å ha gått gjennom frontene av verdenskrigen, ble legionærene en formidabel styrke. Bolsjevikene forsto dette. Derfor valgte de å ikke krangle med tsjekkoslowakerne, men inngikk en avtale med dem: legionærene blir evakuert fra Russland gjennom Vladivostok og fortsetter å kjempe mot tyskerne på vestfronten. Men det var praktisk talt ingen sentral myndighet i Russland. En ryddig evakuering var nesten umulig. Echelons av tsjekkoslowakere strakk seg langs hele den transsibirske jernbanen. I tillegg la kommunene opp alle slags hindringer: de tillot ikke tog, ga ikke damplokomotiver og kull. De godkjente ikke legionærenes intensjon om å fortsette verdenskrigen: Bolsjevikene mente at det var en urettferdig imperialistisk krig, og derfor inngikk de 3. mars 1918 en egen (det vil si uten å ta hensyn til alliertes interesser) Brest-Litovsk fredsavtale med det keiserlige Tyskland.

Salgsfremmende video:

Konvoier med tyske og østerriksk-ungarske fanger flyttet fra Sibir i vest: løslatelsen deres var en av betingelsene for fred. 14. mai 1918 skjedde det uunngåelige ved jernbanestasjonen i Chelyabinsk: en av tsjekkoslovikerne ble såret av et stykke jern som ble kastet av en ungarer fra et forbipasserende tog. Legionærene drepte mobberen på stedet. Og da lokalt råd prøvde å gripe inn, grep tsjekkoslovikerne ganske enkelt byen.

Snart, over hele Transsib, fra Penza til Vladivostok, blusset en opprør fra det tsjekkoslowakiske korpset opp. Sibirske, Ural og Volga byer overga seg til legionær etter hverandre. 8. juni 1918 okkuperte løytnant Checheks løsrivelse Samara, hvor en anti-bolsjevik regjering snart ble organisert under beskyttelse av tsjekkiske bajonetter - Komiteen for medlemmer av den konstituerende forsamlingen (Komuch), som begynte å danne folkehæren fra russiske frivillige.

Folkehæren ble ledet av oberstløytnant V. O. Kalpel. Og allerede 1. august 1918, til lyden av den russiske hymnen, seilte løsgjøringer av hvite fra den nyfanget Simbirsk opp Volga - til Kazan. Operasjonen involverte også to bataljoner av det tsjekkiske Jan Hus-regimentet og en løsrivelse av serbere, bare noen få tusen mennesker. Garnisonen til Kazan besto av to regimenter av latviske riflemen. Alle visste sin hengivenhet til revolusjonen, og bolsjevikene hadde ingen hastverk med å eksportere gullreservene. Da sjefen for Kazan-grenen av State Bank P. L. Maryin ga ordre om å forberede seg til evakueringen, kanonskudd ble hørt fra Volga: Kappelittene og slovakkene nærmet seg byen. Det var ingen vogner eller en damplokomotiv på stasjonen for gullet. Bare en liten del av verdisakene ble fjernet av biler.

Den to hundre tusen Kazan ble okkupert uten kamp. Kappel rapporterte: "Trofeene kan ikke telles, den russiske gullreserven på 650 millioner er blitt beslaglagt …" Vladimir Kappel var en militæroffiser, ikke en regnskapsfører, og kunne bare grovt anslå verdien av gull. Men det var tydelig at Komuch arvet det meste av Russlands gullreserver. 16. august 1918 ble gullreservene sendt til Samara på to skip.

Fangsten av Simbirsk og Kazan reddet bolsjevikene fra revolusjonær romantikk. Folkets forsvarskommissær Trotskij begynte å forene de spredte løsrivelseene fra Den røde vakt i en vanlig hær. Kazan ble frastøtt. De røde gikk videre mot Samara.

I september 1918 forenet alle anti-bolsjevikiske styrker seg og opprettet en all-russisk provisorisk regjering i Ufa, som fikk navnet Ufa-katalogen. Der, 2. oktober, til Ufa, seks dager før overleveringen av Samara til bolsjevikene, ble det også sendt gull, lastet i 80 vogner. Siden den hvite folkehæren nesten sluttet å eksistere, ble tsjekkerne gitt beskjed om å vokte toget. Som betaling ga Komuch legionærene "på kreditt for legionens behov" 750 kasser med sølv i mengden 900 tusen rubler. Selv om dette sølvet formelt ikke var inkludert i gullreserven, ble det lagret med det og ble tatt til fange i Kazan.

Ufa var bare et kort stopp på banen til russisk gull. Fronten nærmet seg ubønnhørlig, og gullreserven under beskyttelse av tsjekkoslovikerne gikk videre østover, til Tsjeljabinsk, hvor finansministeren for den provisoriske regjeringen Ivan Mikhailov allerede ventet på ham. Det var planlagt å losse gullet i Chelyabinsk og plassere det i en lokal heis. Imidlertid ga Mikhailov og stabssjefen for det tsjekkoslowakiske korpset, general Mikhail Dieterichs, plutselig ordren om å avbryte lossingen og føre gullreserven lenger utover Ural - til Omsk.

Den britiske historikeren Jonathan Smill kalte denne ganske mørke episoden "det største tyveriet av gull i historien" i borgerkrigen i Sibir: Kolchak-regjeringen. Det var ikke for ingenting at Ivan Mikhailov fikk kallenavnet “Vanka-Kain” fra samtidene sine. Det ble raskt klart hvorfor han forsøkte å levere gull til Omsk så snart som mulig. Der, 18. november 1918, styrte admiral A. V. Kolchak, med støtte fra Entente, Ufa-katalogen og erklærte seg Russlands øverste hersker. Den "gyldne echelon" kom under hans kontroll.

MENNESKES EGENSKAPER

Kolchak tok alvorlig rikdommen som falt i hans hender. I de første månedene av hans regjering motarbeidet han skarpt salget av en del av gullreserven, og kalte det folketes eiendom.

I mai 1919 gikk de røde imidlertid på offensiven. Entente-landene anerkjente ikke Kolchak-regjeringen de jure. USA nektet å gi et tidligere lovet lån på 200 millioner dollar. Jeg måtte motvillig legge noe av gullet i våpen og uniformer for hæren. "I en tid hvor regjeringen er på grensen til døden, er dette ikke bare rettferdig, det er vår plikt," sa en av Kolchaks statsråder på en pressekonferanse i Omsk.

Samtidig, i mai 1919, teller de ansatte i statsbanken, som fulgte med "det gylne tog", uavhengig av hvem det tilhørte, tetningene og selene, og teller innholdet i 400 skadede bokser og poser. Det viste seg at det ble lagret totalt 505 tonn gull i Omsk i form av russiske og utenlandske mynter, sirkler, striper og blokker. Det totale beløpet av skatter var 651 millioner 535 tusen 834 rubler i gull.

Situasjonen foran tvang Kolchak til å skynde seg å selge gull. “Golden echelons”, 14-20 biler hver, begynte å gå til Vladivostok, der 18 utenlandske banker åpnet filialene sine. Derfra ble gull sendt til børsene i Hong Kong og Shanghai. Kjøperne - gjennom private banker - var de allierte maktene - Frankrike, Storbritannia, Japan, USA. Det meste av pengene ble overført til statsbankene i disse landene som sikkerhet for lån - som aldri ble gitt. Fra mai til oktober 1919 ble mer enn 237 millioner gull sendt til Vladivostok. Imidlertid nådde ikke alle togene Omsk - den siste av dem med 172 kasser med gullbarrer og 500 kasser med mynter, sendt 18. oktober, ble tatt til fange av Ataman Semyonov i Chita.

Men leveranser fra Entente-landene, utført i bytte mot gull, hjalp ikke Kolchak mye. 14. oktober 1919 brøt den femte røde hæren gjennom fronten på Tobol og stormet til Omsk. 28. oktober begynte evakueringen av gullreserven. Lasting i vognene ble utført i hemmelighet, mest om natten, og varte i nesten to uker, til 10. november.

I slutten av oktober henvendte sjefen for Entente-oppdraget i Sibir, den franske general Maurice Janin, først den øverste herskeren med et forslag "i det russiske folks interesse" om å levere gull til Vladivostok under en internasjonal eskorte.

Kolchak nektet imidlertid: I et års kommunikasjon med de allierte mistet admiralen all tillit til dem. I følge vitnesbyrdet fra sin minister G. K. Ginsa, Kolchak sa bokstavelig talt til de allierte: "Jeg tror ikke på deg." Derfor foretrakk han å ta gullet med seg. Om kvelden 13. november, bare et døgn før byens fall, forlot fem tog Omsk. Det som gjensto av Russlands gullreserver - 4,14 millioner 254 tusen gull rubel - ble lastet inn i 28 vogner, som sammen med 12 vaktvogner utgjorde "bokstaven D". Kolchak var selv i det andre toget. Han hadde ikke evakuert tidligere for ikke å miste hovedformuen.

4. november beordret Kolchak uhindret passering av "bokstav D" -toget. Etter Omsks fall fulgte imidlertid ikke lenger jernbanenes ordre.

Høsten 1918 tok tsjekkoslowakerne etter ordre fra Komuch Transsib under deres beskyttelse. Nå, med de røde fremskritt, var tsjekkerne opptatt av en ting - å komme seg til Vladivostok så snart som mulig og forlate Russland. For dette trengte sjefen for det tsjekkoslowakiske korpset, general Jan Syrovy, stabilitet i Sibir. Men Kolchak kunne ikke gi det. Opprørene mangedoblet seg overalt, inkludert i Irkutsk, som admiralen erklærte sin nye hovedstad. Tsjekkoslowakerne bestemte at "frelse for å drukne er arbeidet med de druknende hender selv." 16. november kunngjorde general Syrovs at han tok all makt over Transsib i egne hender. Legionærene begynte å holde opp alle de hvite togene på den enorme motorveien og la bare echelonene sine videre til ønsket Vladivostok. Kolchaks tog krøp over Siberia med en gjennomsnittlig hastighet på 90 kilometer om dagen. Stasjonene var fullpakket med vogner av tsjekkoslovakiske soldater. På Tatarskaya stasjon krasjet et skiftende lokomotiv inn i toget med gull, 8 biler tok fyr. "Golden Echelon" måtte omformes. Taiga-stasjonen øst for Novonikolaevsk var den siste stasjonen der de hvite enhetene var stasjonert. Videre - helt opp til selve Irkutsk - var motorveien helt i hendene på de tsjekkoslowakiske legionærene.

KRONIKKEN OM KATastrofen

13. desember 1919. Kolchak trener i Krasnoyarsk. Tsjekkiske soldater løsnet lokomotivene sine.

21. desember. General Kappel sender et telegram til general Syrovy: “… Hvis du, avhengig av bajonettene til de tsjekkerne som vi kjempet sammen i navnet til en felles idé, bestemte deg for å fornærme den russiske hæren og dens øverste sjef, så var jeg som sjef for den russiske hæren til forsvar for sin ære og jeg krever personlig tilfredshet fra deg gjennom en duell med meg. Syrovene svarer ikke, men to av de fem Kolchak-togene - med den øverste og med gull - blir sendt lenger øst.

27. desember. Echelons ankommer Nizhneudinsk. Makt i landsbyen gikk over i revolusjonærenes hender, men stasjonen holdes av tsjekkiske maskingønnere fra Sixth Legion Regiment. 500 hvite vakter som følger med Kolchaks tog, forlater byen én etter én. Den øverste herskeren forblir bare hos offiserene i hans hovedkvarter.

28. desember - 4. januar. Kolchak og gull forblir i Nizhneudinsk. Det er farlig å gå lenger øst - risikoen for å bli angrepet av partisaner er for stor.

1. januar 1920. Møtet med Entente-kommissærene i Irkutsk bestemmer skjebnen til russisk gull: “Den russiske regjeringens gullreserve står i fare for å falle i hendene på personer som ikke har rett til å disponere det på vegne av det russiske folket. I lys av dette er det alliertes plikt … å iverksette tiltak for å sikre denne gullreserven. " General Maurice Janin bestemmer seg for å sende den "gyldne echelon" under en tsjekkoslovsk eskorte til Vladivostok.

3. januar. Kolchak er ikke enig i tilbudet fra sine stabsoffiserer om å løpe av veien til Mongolia og videre til Kina, og ta med seg så mye gull som mulig. Admiralen avviser også tilbudet fra sin stabssjef, general Zankevich, om å skjule seg som en soldat og gjemme seg i et av den tsjekkiske sjangeren: "Nei, jeg vil ikke være forpliktet til å redde disse tsjekkerne …".

4. januar. Kolchak sender et telegram til kommisjonen til de allierte i Irkutsk: "I dag begynte jeg å gi statsreserven under beskyttelse av den tsjekkoslowakske væpnede styrken, og dermed oppfylle stormaktenes ønsker." Admiralen trekker seg fra makten til den øverste herskeren og ber Entente om hans sikkerhet. Tsjekkoslowakerne overtar beskyttelsen av Kolchak og russisk gull på vegne av de allierte. Vognene fylt med gull er festet til echelonen som går østover og Røde Kors-flagget hevet over dem. Kolchak og hovedkvarteret er utstyrt i samme fargeløp med en vogn i andre klasse, hvor bilder av allierte flagg vises.

4. januar. Toget går østover til Irkutsk. Men samme dag gikk makten i Irkutsk videre til Sosialistisk-revolusjonær-Meninevist politiske senter, som kunngjorde "styrtet av Kolchaks makt i hele Sibir."

6-11 januar. De nye Irkutsk myndighetene legger ultimatums for legionærene for å overføre Kolchak og gullreserven i hendene. På alle stasjoner blir sjelden med gull og Kolchaks hovedkvarter møtt av de sosialistisk-revolusjonære agitatorene. De, ifølge rapportene fra den tsjekkiske garden, inspirerer mengden til at "gullet må beslaglegges og deles ut til de fattige."

12. januar. På Tyret-stasjonen, 200 km fra Irkutsk, mens du omgå toget, ble det oppdaget at tetningen på bilen nr. 566028 var ødelagt. Det viser seg at 13 bokser med 40 smed (1280 kg) gull verdt rundt 780 tusen rubler har forsvunnet fra bilen. Sjefen for den tsjekkiske konvoien, kaptein Emr, nekter å undertegne rapporten om tapet.

15. januar. "Golden Echelon" ankommer Irkutsk. Stasjonen er fullstendig kontrollert av de allierte (tsjekkoslowakere og japanere), men byen hilser Kolchaks tog med plakater som krever at den tidligere øverste herskeren overleveres til det politiske senteret.

AVTALE

10. januar ga general Zhanin en ordre til general Syrovy om å sikre eksport av gullreserven til Vladivostok eller å overføre den til japanerne. Syrovs svarte med et desperat telegram: “Jeg protesterer mot en slik løsning på problemet. Ikke-tilbakelevering av gull eller overføring til japanerne vil vekke oss hele den russiske befolkningen, spesielt bolsjevikiske elementer, at troppene våre fra Irkutsk til Taishet vil være i kontinuerlig ild. " Syrovene innså at legionærene ikke hadde beregnet styrkene sine etter å ha tatt kontroll over gullreservene til Russland i Nizhneudinsk. Selvfølgelig ønsket tsjekkerne å beholde den "gyldne echelon" for seg selv, men under de nåværende forholdene var den urealistisk. Russisk gull, som Kolchaks liv, kunne bare selges for en åpen vei til havet.

General Janin, som personlig var ansvarlig for de alliertes handlinger i Sibir, bestemte seg for å ofre Kolchak, som ble tatt under hans beskyttelse. Med Janins velsignelse ble tsjekkoslowakerne enige om å overlate Kolchak og gullreserven til det politiske senteret - under forutsetning av at de ble utstyrt med damplokomotiver til Vladivostok, der skip allerede ventet på at de skulle komme tilbake til Europa.

15. januar ba representanter for de japanske troppene general Yan Syrovy om å overlate admiral Kolchak til dem. Men om kvelden samme dag ble den tidligere øverste herskeren med direkte deltakelse fra tsjekkoslovikerne arrestert av en løsrivelse fra Den røde vakt og ført til byfengselet. Et diarki utviklet seg i Irkutsk. Og 21. januar anså lederne for det politiske senteret det som best å frivillig overføre makten i Irkutsk til bolsjevikkomiteen (Revkom).

Den nye regjeringen hadde ikke kreftene til å storme stasjonen, der et tog med russisk gull sto på et av sidesporene, og gullet ble fortsatt bevoktet av tsjekkiske maskingønnere, som ikke en gang tillot ansatte i statsbanken, som kjørte i det samme toget fra Omsk selv, ledet av ingeniør A. D. Arbatsky. Arbatsky skrev forgjeves memoranda: "Det er ingen sikkerhet for at beskyttelsen av gull er i riktig høyde, noe som kan føre til et nytt tyveri av gull."

Kolchak ble skutt etter ordre fra Irkutsk Revolutionary Committee nr. 27 om morgenen 7. februar. Et døgn tidligere ga revolusjonskomiteen en ny ordre:”Under ingen omstendigheter skal et tog med Russlands gullreserver få lov til å reise øst for Irkutsk langs Zabaikalskaya jernbanelinje, uansett hvem som fulgte med. For å ødelegge banen, sprenge broer, tunneler, ødelegge kjøretøyer, trekke disse verdisakene ut av hendene på en gjeng røverne, uansett hva de er, ved åpen kamp. " Det var imidlertid ikke nødvendig å ty til slike ekstreme tiltak. "Røverne", det vil si tsjekkoslowakerne som hadde voktet vognene med gull til nå, ønsket å bli kvitt gullbelastningen selv.

Våpenvåpenet mellom det tsjekkoslowakiske korpset og den røde hæren ble signert på dagen for admiral Kolchaks død - 7. februar 1920 på Kuytun stasjon, vest for Irkutsk. Bolsjevikene, representert av representanten for Revolutionary Committee of the Femth Army I. N. Smirnov lovet tsjekkerne gratis reise til Vladivostok. Tsjekkerne ble enige om å legge klausul 6 til den signerte våpenhvilen, ifølge hvilken “gullreserven tilhørende den russiske sosialistiske føderative sovjetrepublikken under ingen omstendighet vil bli eksportert til øst, forblir i Irkutsk, blir bevoktet av en blandet vakt av tsjekkiske og russiske tropper og blir overført til Irkutsk Executive Committee etter avreise den siste tsjekkiske echelon fra Irkutsk”.

Dette var slutten på opprøret til de "hvite tsjekkerne", som sovjetiske historikere kalte dem. Echelons med tsjekkere rullet uhindret mot Vladivostok. General Syrovy led knapt av anger - han oppfylte oppgaven sin: han fjernet korpset trygt og nesten uskadd fra Sibir, selv om evakueringen hans varte i ytterligere et halvt år: den siste legionæren forlot Vladivostok 2. september 1920.

I mellomtiden var den "gyldne echelon" fremdeles på Irkutsk stasjon. 27. februar begynte gulloverføring. Bilene dro, kasser og sekker ble talt. Det var bare 18 gratis vogner på stasjonen, der gullet var tett pakket inn i. Dette forklarer at antallet deres gikk ned med nesten en tredel: fra 28 til 18. Senere prøvde de hvite emigrene å bruke dette faktum som bevis på at 10 biler ble stjålet av legionærer.

1. mars 1920, under Irkutsk-1-stasjonen, undertegnet en representant for det tsjekkoslowakiske hærkorpset, oberstløytnant Chila og en ansatt i den spesielle avdelingen for den femte sovjethæren Kosukhin, et akseptbevis, hvoretter tsjekkoslovikerne forlot echelonet der gullet ble lagret, og Røde armés soldater ble igjen for å vokte det.

22. mars tok et damplokomotiv dekorert med et portrett av Lenin toget vestover, til den europeiske delen av Russland. Han ankom Kazan 3. mai, og 7. mai var alle skattene allerede lagret i lagerlokalene til statsbanken, hvor deres reise over Sibir begynte for to år siden. Så vandringene fra det "gylne toget" tok slutt.

SÅ HVOR ER MILLIONER?

318 tusen 848 tonn gull returnerte til Kazan i mengden 409 millioner 625 tusen 87 rubler, det vil si omtrent 2/3 av de som ble tatt til fange av Kappels tropper i august 1918. Tapene var enorme. Og ikke alle av dem kunne forklares med utgiftene til Kolchak-regjeringen. Derfor oppstod de mest fantastiske sagnene. Ifølge en av dem ligger gull fremdeles i sibirske gruver, der Kolchak gjemte det. På den annen side tok tsjekkoslovakiene ham med seg hjem.

Denne versjonen ble hardnakket fulgt av de hvite emigrene. I januar 1921, i London-magasinet Russian Economist, skrev kameraten (stedfortreder) finansministeren i Kolchak-regjeringen, Novitsky, at legionærene hadde tatt 63 millioner 50 tusen gull rubler fra Sibir. Det var de, mente Novitsky, som dannet grunnlaget for hovedstaden i Legiobank, grunnlagt i Praha på bekostning av de tsjekkoslowakiske legionærene som kom tilbake fra Sibir. Legiobank har faktisk blitt en av de største finansinstitusjonene i landet. Mengden av 63 millioner kongelige rubler - en tidel av den totale gullreserven - er imidlertid absurd stort og er ikke dokumentert. Til tross for bankansattes strenge ansvarlighet og kontroll, forblir imidlertid hvite flekker i historien til gullreserven. Og hver av dem drar flere millioner.

PÅ VEI TIL SIBERIA …

Tvil er allerede opphisset av mengden som Kappelittene og tsjekkerne har tatt i Kazan. I følge en merknad fra Department of International Settlements of the USSR People's Commissariat of Finance datert 1. oktober 1943, ble rundt 663 millioner rubler lagret i Kazan i august 1918. Imidlertid ankom bare over 651 millioner i Omsk. Hvor gikk de andre 12 millionene?

La oss huske at bolsjevikene var i stand til å ta ut en liten del av gullet noen timer før fangsten av Kazan av Kappelevittene og tsjekkoslowakerne. Historikere, som er avhengige av de tilgjengelige dokumentene, snakker vanligvis om 100 esker til en verdi av 6 millioner rubler. Dermed fikk Kappels og tsjekkere 657 millioner. Det samme beløpet ble også nevnt av kommissæren av Komucha V. I. Lebedev i sin radiomelding fra Kazan, fanget av de hvite 16. august 1918. Imidlertid nådde nesten 6 millioner rubler mindre gull Omsk.

Det er to versjoner av dette. Den første av dem er avhengig av vitnesbyrd fra sjefen for Kazan-grenen av statsbanken, Maryin, som i motsetning til dokumentene hevdet at bolsjevikene klarte å ta ut fra Kazan ikke 100, men 200 kasser med gull i mynter. I dette tilfellet ble det manglende beløpet i beregningene sannsynligvis bevilget av en av de røde da han flyktet fra Kazan. Den andre versjonen er enklere og derfor mer troverdig. Når de eksporterte gull fra Samara, mottok legionærene 900 000 fra Komuch "på kreditt for presserende behov." Kanskje, i Chelyabinsk, ga konvoien seg etter overtalelse av minister Mikhailov og general Dieterichs om ikke å losse gullet, men sende det videre til Omsk av en grunn, men etter å ha fått et annet "lån" fra Mikhailov.

TAPT I SIBERIA

Men det ville være enda mer interessant å finne ut skjebnen til gullet som forsvant mellom 13. november 1319 og 7. mai 1920. I løpet av denne tiden har gull reberegnet seg flere ganger. I Omsk ble toget "bokstav D" lastet med gull i mengden 414 millioner 254 tusen gull rubler. Og i Kazan ble 409 millioner 625 tusen rubler losset fra den "gyldne echelon". Hvor manglet mer enn 4,5 millioner? Dette er også fremdeles ukjent. Det er trygt å si at 780 tusen har forsvunnet mellom stasjonene "Zima" og "Tyret". Kolchaks offiserer oppdaget dette 12. januar 1920. Toget ble da bevoktet av tsjekkiske legionærer, men det er ikke klart om de bevilget gullet eller noen andre. I tillegg kunne gull vandre inn i lommene til tsjekkoslowakerne, enten på ruten fra Nizhne-Udinsk til Irkutsk, eller allerede der, i slutten av januar, da til og med de ansatte i statsbanken ikke fikk komme til toget.

Men det eneste tilgjengelige beviset på legionærenes skyld er en artikkel publisert i 1925 i London Economist. Den siterte beretninger fra øyenvitne om legionærene som byttet ut gullbarrer for japansk yen i Harbin.

Man skal imidlertid ikke synde bare på tsjekkoslovikerne. Tross alt, selv på stasjonen "Tatarskaya", før echelonen passerte under beskyttelse av legionærer, var det nødvendig å laste gull fra brennende biler. Selvfølgelig var det ingen som arrangerte sjekker. I løpet av omskipingen av gull og overføringen i Irkutsk, ifølge loven, "ved kontroll av kasser med gull, viste det seg at en betydelig del av dem var sprukne og ødelagte seler." Og selv om det ble ansett for øye at ingenting manglet, ble gullet ikke regnet til nærmeste mynt. Ja, og på vei tilbake til Kazan, under kontrollen på Zima-Taiga-delen, ble det funnet at flere biler hadde "svekkede seler" …

VERSJONER

Så tok legionærene ut en del av gullreserven fra Russland eller ikke? 13. februar 1920 sendte utenriksministeren for den unge Tsjekkoslowaakiske republikk, Edward Benes, et hemmelig telegram til Vladivostok, der han direkte ba legionærene om å ta bort så mange verdisaker fra Russland som mulig. Tsjekkoslowakerne tok med seg over 1000 vogner med biler, møbler, sølv, kobber. Kanskje, blant denne rikdommen, som trakk millioner av rubler i gull, "mistet" og et par virkelig gullmillioner.

Det er imidlertid en annen versjon. I følge henne gikk mesteparten av det manglende gullet ikke til legionærene, men til atamanen G. M. Semenov - den som kjempet av den siste av togene som ble sendt av Kolchak til Vladivostok med gull. Skjebnen til dette gullet, som den russiske historikeren V. N. Sirotkin prøvde å spore i sine bøker "Gold and Real Estate of Russia Abroad" og "Foreign Gold of Russia" (begge ble utgitt i 2000), er enda mer mystisk. Det er bare kjent at spor av det meste av det fører til Japan. Men der er de helt tapt.

Valery DMITERKO

Anbefalt: