Akkumulering av informasjon om UFO-er ble i stor grad forenklet ved utbredelsen av trykking. Et betydelig antall beskrivelser av flyvninger av ukjente sfæriske, skiveformede og sigarformede gjenstander laget av kjente astronomer ble brakt til oss av aviser og magasiner fra det 18., 19. og første halvdel av 1900-tallet.
I 1777 observerte Messier flukten til et betydelig antall store mørke disker. I 1802 Fritsch, i 1819 Gruythausen, i 1834 Pastorf og i 1860 observerte Russell ukjente gjenstander som krysset solskiven. I 1892 observerte den nederlandske astronomen Müller en svart skive som beveget seg på bakgrunn av månens disk.
Et av de mest interessante og uvanlige fenomenene ble observert i november 1882 ved Greenwich-observatoriet av astrofysikere Maunder og Canron, som så en grønnaktig lysende skive bevege seg over himmelen fra nordøst til vest. Da den nærmet seg, forandret formen seg, og den ble gradvis til en langstrakt ellipse. Hele observasjonen varte i omtrent 2 minutter. Etter å ha bearbeidet dataene fra forskjellige observasjoner, kom forskere til den konklusjon at denne gjenstanden beveget seg i en høyde av rundt 200 km med en hastighet på 16 km / s, og at dens lengde var omtrent 110 km og en bredde på 16 km.
Noen ganger utførte disse ukjente objektene komplekse manøvrer, svevde, deles i stykker og koblet på nytt.
I 1783 så den italienske Cavello en oval lysende kropp over havet, som beveget seg i sprang. Snart steg det loddrett oppover og fløy østover, hvoretter det brått endret fluktens retning og forsterket gløden og opplyste hele området. Så endret det seg fra runde til avlange, delte seg i to og forsvant.
I august 1863 ble en lapp plassert i en av Madrid-avisene, som sa: “Dagen før i går kveld dukket det opp en lysende rødlig skive med en flammekule over den sørøstlige delen av Madrid. Etter å ha stått ubevegelig i lang tid, begynte disken å bevege seg raskt i horisontale og vertikale retninger."
I juli 1868 observerte personalet ved Astronomical Observatory i Oxford en lysende gjenstand som stoppet under flukten og endret flyretningen flere ganger.
I august 1871 dukket det opp en gigantisk plate over Marseilles. I 9 minutter hang den ubevegelig, så i 7 minutter beveget den seg i nordlig retning og svevet igjen, og fløy deretter bort mot øst med stor hastighet (9, 39).
Salgsfremmende video:
I august 1939 ble 6 runde sølvfarvede gjenstander, på størrelse med månens skive, observert i Sverige i 2 minutter, som sirklet på himmelen, fulgte hverandre og dannet en slags runddans.
I februar 1942 observerte mannskapet på det nederlandske skipet "Tromp" i 3 timer en enorm aluminiumsskive, som veldig raskt fløy opp til skipet, gjorde en serie fantastiske manøvrer og forsvant med en hastighet på minst 6000 km / t.
I tilfellene nedenfor fløy de ukjente objektene først i en retning og returnerte deretter tilbake, og noen ganger skjedde dette flere ganger.
I 1812 dukket det opp i Bukovina en stor stjerne på himmelen, akkompagnert av en stråle, og fløy i retning Russland. Så kom hun tilbake og dukket opp regelmessig i fire måneder mens krigen med franskmennene pågikk i Russland.
I 1909, i Limerick (Irland), observerte astronomen Fergusson en sterkt lysende gjenstand som dukket opp i nordøst, og som manøvrerte, fløy sørover og deretter vendte tilbake. Observasjonen fortsatte i 20 minutter.
I XIX århundre. det har også vært isolerte observasjoner av disse gjenstandene som tar av fra bakken, noe som beviser deres evne til å lande. Det er rapporter om slike observasjoner i 1808 i Piemonte, i 1853 i Nord-Frankrike og i 1921 i delstaten California.
I XIX og XX århundrer. For første gang ble det registrert tidsbegrensede utbrudd av et stort antall rapporter om UFO-observasjoner både i enkeltland og rundt om i verden.
Den første slike bølgen skjedde i perioden november 1896 til april 1897 i USA, da det ble registrert et stort antall observasjoner av ukjente gjenstander fra tusenvis av innbyggere i enkeltbyer, som datidens aviser skrev mye om.
Flyreiser og svev av ukjente gjenstander ble deretter observert over San Francisco, Oakland, Omaha, Kansas City, Chicago, Milwaukee, Sacramento, Benton og andre byer i USA.
Mange av de observerte gjenstandene var sigarformet og sendte i noen tilfeller lyse bjelker til bakken, likt de som søkelysene hadde. Dette var tilfelle i 1896 i San Francisco og i 1897 i Chicago, Kansas City og Sisterville.
Når vi vurderer alle disse rapportene, må det huskes at de eneste flyene i Amerika den gang var frittflytende ballonger. I 1897 var det ingen luftskip, og selv med søkelys, på det amerikanske kontinentet. Det andre utbruddet av rapporter om flyvninger av ukjente objekter i forskjellige deler av verden fant sted i 1909, da 43 slike objekter ble notert over England alene. Det var rapporter fra både USA og New Zealand, med noen gjenstander som også avgir lyse stråler.
I mai 1909 observerte for eksempel innbyggerne i byen Essex (England) i flere minutter flukten av en lang mørk torpedoformet gjenstand, som sendte ut to lyse bjelker mot bakken.
I samme måned observerte mannskapet på skipet "St. Olaf" en enorm gjenstand med fem søkelys, lik et luftskip, som svevde over "St. Olaf", og deretter gikk til et annet skip og opplyste det.
I desember dukket et underlig luftskip opp to ganger over byen Worcester i Massachusetts (USA), og belyste alt rundt med et kraftig søkelys.
Det samme opptoget ble sett den følgende natten av tusenvis av innbyggere i Boston og Vilimontica. UFO-observasjoner er kjent i 1909 og i Russland. I juli ble en rund lysende gjenstand observert i Saratov som flyr over Volga oppstrøms.
I oktober gjorde en sigarformet gjenstand som fløy over Odessa en skarp sving og forsvant mot elvemunningen.
I slutten av august 1909 rapporterte Daily Mail om en ukjent gjenstand som gjorde to sirkler over Tallinn og trakk seg i retning Finland, og etterlot byens befolkning ekstremt opprørt.
På slutten av 1912 - begynnelsen av 1913 ble det i en rekke europeiske land, inkludert Russland, observert flyvninger av noen ukjente objekter med sterke lyskilder som søkelys. Slike observasjoner fant sted over Dover, Liverpool, Thames i England, over Przemysl, Yaroslav og Lviv i Østerrike-Ungarn, samt over Romania og vest-Russland.
I Russland ble slike objekter med to søkelys observert over Kamenets-Podolsk, Bialystok og Slobodka stasjon, og i området Gaivoron, Gaisin, Zhmerinka belyste de området.
I den tidens aviser ble de kalt begrepet "fly", som var moteriktig for den tiden, selv om luftfarten da var i sin spede begynnelse og flyene fremdeles ikke hadde navigasjonsenheter, enn si elektriske generatorer og søkelys. Derfor kunne de da bare fly om dagen og i godt vær og planlegge en kurs langs visuelt observerte landemerker. Flyvninger av ukjente objekter fant som regel sted om natten, og til og med på den mest ugunstige tiden av året - om vinteren, noe som helt utelukker antakelsen om at dette kunne være fly.
For øvrig kunngjorde den tyske regjeringen offisielt at de mystiske kjøretøyene som dukket opp over England ikke var tyske luftskip, om bare fordi de ikke var i stand til å fly til England og returnere tilbake om en natt. De russiske militærmyndighetene uttalte da at russiske luftfartøyer ikke foretok slike flyvninger verken i sør-vest for Russland eller i Galicia.
I XIX og tidlig XX århundre. registrerte også en rekke observasjoner av store grupper av noen ukjente objekter, som noen ganger fløy i formasjon.
I september 1820 fløy underlige klokkelignende gjenstander over den franske byen Embruny i en jevn formasjon, med lyd fra lyden. Etter å ha gjort en 90-graders sving, uten å ødelegge formasjonen, fløy de bort. Den berømte astronomen Arigo skrev om denne saken i Annals of Chemistry and Physics: “Tallrike observatører så under en måneformørkelse rare gjenstander bevege seg i en rett linje. De var på like avstand fra hverandre og holdt formasjonen, og svinger med militær presisjon."
I september 1851 dukket det opp mer enn hundre lysende disker over Hyde Park i London under Verdensmessen, som fløy opp fra øst og fra nord, hvoretter de samlet seg og fløy bort.
I august 1871 rapporterte astronomen Trouvlay om et massivt utseende over Madona i stor høyde av flygende gjenstander med trekantede, runde og firkantede former og beveger seg i forskjellige hastigheter. Et av objektene mistet sin manøvrerbarhet og begynte å falle, noe som gjorde bevegelsene til det fallende bladet.
I august 1883 fotograferte den meksikanske astronomen Jose Bonilla flere grupper av runde og sigarformede gjenstander som flyr i formasjon på lik avstand fra hverandre og langsomt krysser solskiven fra vest til øst. Hver gruppe hadde 15-20 objekter, og Bonilla teller totalt 283 objekter. Dagen etter observerte han 116 flere slike gjenstander. I det franske magasinet Astronomy ble deres avstand fra Jorden estimert til omtrent 300 tusen km.
21. september 1910 så omtrent en million New Yorkere i tre timer på hundrevis av sirkulære lysende gjenstander som flyr over byen, som hele verdenspressen skrev om den gang.
Av spesiell interesse er fenomenet som ble observert 9. februar 1913 over Nord-Amerika og den vestlige delen av Atlanterhavet. Ifølge professoren ved University of Toronto Hunt og engelskmannen Dening, som oppsummerte hundrevis av øyenvitneskildringer, så dette fenomenet ut.
Klokken 21.05 observerte innbyggere i den sentrale delen av Canada utseendet til en brennende rød kropp med en lang hale i den nordvestlige delen av himmelen, etterfulgt av omtrent 10 "bølger", som hver hadde 20 - 40 objekter som flyr i grupper på 2,3,4 objekter. … Dermed fløy over 300 lysende gjenstander forbi, hvor forsvinningen var ledsaget av en buldrende lyd. Den totale varigheten av observasjonen av hele fenomenet for individuelle grupper av observatører var mer enn 3 minutter. Basert på de samlede observasjonene fra 143 punkter på det amerikanske kontinentet og på skip deretter i Atlanterhavet, ble det funnet at disse gjenstandene fløy i en rett bane fra Saskatchewan gjennom området New York og Bermuda til Cape Sao Rock på østkysten.
I astronomisk litteratur ble dette fenomenet kalt "Hunt's fireballs" eller "Cyrillid procession", selv om alle dens egenskaper var i strid med egenskapene til ildkuleflukten. Det er nok å si at lengden på banen til disse gjenstandene i atmosfæren var over 9000 km, mens den største registrerte flylengden på brannkuler i jordskifterommet bare er 2400 km. I følge Hunt var flyhøyden omtrent 40 km, og ifølge Hofmeister og Davidson, rundt 70 - 80 km, og banen deres var parallell med jordoverflaten, mens flyhøydens flyhøyde var mye høyere, og deres bane som regel, rettet i en vinkel mot jordoverflaten ("fallende ildkuler").
Alle øyenvitner til det beskrevne fenomenet bemerket også at gruppene av disse objektene beveget seg majestetisk og uhyggelig, deres flyghastighet var 8-10 km / s, mens hastigheten på brannkulene var flere titalls kilometer / s, og observasjonsvarigheten var bare noen sekunder. Det er også overraskende at det ikke ble registrert en eneste observasjon av fallet til disse "brannkulene".
Hunt antydet at dette kunne være grupper av små kosmiske kropper som fløy forbi jorden og ble fanget av den, som et resultat av at de skaffet seg en sirkulær bane parallelt med jordoverflaten. Men andre forskere, som Davidson, Hofmeister og Fischer, hevdet at luftmotstand ikke ville la vanlige kosmiske kropper gjøre en så lang flytur i atmosfæren, fordi de måtte brenne opp eller falle til bakken. En klar forklaring på dette fenomenet er ikke mottatt.
Det mest overraskende er at 5 timer etter denne observasjonen, det vil si 2.30 om natten, fløy flere grupper av lignende objekter langs nøyaktig den samme banen, selv om Jorden klarte å rotere 75 grader i løpet av denne tiden. Det er også ganske rart at dagen etter (10. februar kl. 14.00) observerte innbyggerne i Toronto passasjen av 7 - 8 mørke gjenstander, først fra vest til øst, og deretter fra øst til vest.
Flyreiser med grupper av ukjente gjenstander i perioden som ble gjennomgått ble også observert i 1849 i Sveits, i 1877 i Frankrike, i 1796 i Canada, i 1808 i Sverige (18), i 1845 i England, i 1880 -m i Tyskland og i 1895 i Mexico.
Tilfeller da flyvninger av ukjente gjenstander førte til ødeleggelse av bosetninger og ble ledsaget av død av mennesker, fortjener separat vurdering.
Det antas at den virkelige årsaken til den "store brannen" i Chicago 8. oktober 1871 var passasjen til en enorm ildkule, som ødela flere bosetninger på vei. Varmen som ble avgitt av denne ballen var så sterk at til og med marmoren brant under dens innflytelse, og metallglidningen på elven ble smeltet sammen til en monolit. Interessant nok, etter at ballongen fløy i nærheten av Chicago, ble hundrevis av liket av mennesker funnet som døde ikke av brann, men av en eller annen ukjent grunn.
Samme natt feide slike ballonger over Iowa, Wisconsin, Minnesota, Indiana og Illinois, med 1500 mennesker drept i byen Green Bay, og 6000 mennesker i Pestigo og Chicago hver.
I et annet tilfelle, som fant sted i 1886 i Maracaibo (Venezuela), under påvirkning av en ukjent oval gjenstand som hang nær huset, dukket det opp svulster på kroppene til 9 beboere inne i huset, som forsvant dagen etter og etterlot svarte flekker. I 9 dager følte ikke disse menneskene noe, og den 10. dagen begynte de berørte områdene å feste seg, og danne åpne sår, og folk begynte å miste håret.
Samtidig tørket alle trærne i nærheten av huset, og svarte flekker dukket også opp på dem. Alle de skadde ble sendt til sykehuset og overlevd.
Nedenfor er to tilfeller av eksplosjoner av ukjente gjenstander i perioden med moderne historie.
En av dem fant sted i juni 1790 i Frankrike, og vitneforklaringene fra mange vitner ble registrert av politiinspektøren. Det skjedde som følger.
I nærheten av byen Alençon så en gruppe bønder en stor spinnkule, på størrelse med en vogn, flyr i stor fart og omgitt av flammer. Denne ballen landet på toppen av bakken. Varmen som ble avgitt av den antente gresset og buskene, men bøndene slukket dem. Han lå der til kvelds, fremdeles varm, og en hel mengde nysgjerrige mennesker samlet seg rundt. Plutselig åpnet en skinn av en dør seg i veggen til den mystiske gjenstanden, og en humanoid skapning, kledd i tettsittende klær, dukket opp fra den. Når du så mennesker, mumlet det noe uforståelig og løp inn i skogen. I flere minutter eksploderte gjenstanden lydløst og etterlater ikke annet enn fint støv.
Letingen etter den mystiske fremmede var mislykket.
Den andre eksplosjonen var mye kraftigere og ble kanskje det mest mystiske fenomenet på begynnelsen av 1900-tallet. Vi snakker om flukten og eksplosjonen av romlegemet Tunguska 30. juni 1908, hvis art ennå ikke er etablert. Noen trekk ved dette fenomenet har forårsaket motstridende tolkninger, andre har ikke blitt besvart i det hele tatt.
For det første forble den sanne retningen for flukten av dette organet uklar, for ifølge analysen om felling av skogen og vitneforklaring fra dusinvis av uavhengige øyenvitner som lå sør for eksplosjonsstedet, viste det seg at den fløy fra øst til vest. Sammen med dette er det imidlertid vitnemål fra flere titalls andre øyenvitner, som lå øst for eksplosjonsstedet, som hevder at liket fløy fra sør til nord. For på en eller annen måte å koble sammen disse motstridende vitneforklaringene, fremmet noen forskere, og spesielt F. Yu. Siegel, en hypotese om at kroppen endret flyretningen, det vil si at den ble kontrollert.
Det har foreløpig ikke vært mulig å finne en forklaring på stratosfærens meget sterke glød i en høyde på rundt 85 km, som varte i tre dager etter kroppens fall og var spesielt sterk den første natten. Dessuten ble denne gløden bare observert i stripen som strekker seg fra vest til øst og inkluderte territoriene England, Sentral-Europa, Sør-Russland og Sentral-Asia. Det er klart at denne gløden ikke kunne ha blitt forårsaket av sporet av eksplosjonsskyen, som ikke ville vært i stand til å stige til en slik høyde og spredd seg over tusenvis av kilometer på noen få timer, helt opp til England.
Kanskje var denne gløden forårsaket av flukten av selve kroppen, som opprinnelig fløy fra vest til øst, og deretter dreide nordover?
Naturen til banen og flyghastigheten til romkroppen Tunguska er også forbausende. I følge øyenvitner viser det seg at den fløy omtrent 800 km langs en mild bane med en helningsvinkel på bare 7-10 grader, og dens endelige hastighet var bare 1-2 km / s, mens den for meteoritter og kometer er omtrent 30-60 km /fra.
I avisen "Sibir" (1908, 2. juli (15)), utgitt i Irkutsk, ble flukten til dette organet beskrevet på følgende måte: "17. juni (30), 1908 i begynnelsen av 9 i landsbyen N. Karelin (nord for Kirensk) bøndene så i nord-vest ganske høyt over horisonten en ekstremt lysende kropp som beveget seg i 10 minutter. Kroppen ble presentert i form av et rør, det vil si at det var sylindrisk … ".
Mange øyenvitner så ikke bare flyet til denne kroppen, men hørte samtidig lydene som ble generert av det - et faktum som indikerer at hastigheten på flyet ikke overskred lydens hastighet.
Den lokale læreren G. Zyryanov fra landsbyen Sosnino, som observerte flukten av kroppen, beskrev den på følgende måte: "Et legeme som ligner en tømmerstokk, men mye lysere enn solen og med en enorm skjære med gnister bak den fløt på himmelen under skyene." Andre øyenvitner sa at det så ut som en tønne - "smalere i kantene, tykkere i midten."
Selve eksplosjonens natur forble uforklarlig, den beregnede kraften som ifølge forskjellige kilder var 20-40 Mgt og under påvirkning av hvilke enkelttak ble revet av og gjerder ble slått ned i en avstand på opptil 400 km, og på stedet for eksplosjonen ble en skog tumlet ned på et område på 30-50 km. Hvilken energi kan forårsake en så kraftig eksplosjon? Forskere som er av den oppfatning at Tunguska-kroppen var en komet med en iskjerne, tror at eksplosjonen var rent mekanisk, på grunn av den øyeblikkelige transformasjonen av denne iskjernen til damp. Så oppstår spørsmålene, hvor kom den kraftige magnetiske forstyrrelsen fra, som forårsaket ommagnetisering av jorda på et område på 3500 km, som varte omtrent 4 timer etter eksplosjonen, og hvorfor vokste trærne i eksplosjonssonen 4-10 ganger raskere?
For øvrig kom akademiker G. I. Petrov, basert på en analyse av flyets hastighet og bane for kroppen, til den konklusjon at denne eksplosjonen kunne ha skjedd ikke på grunn av kinetisk, men bare på grunn av den indre energien til det flygende legemet.
Det er også en antakelse at denne eksplosjonen var kjernefysisk, selv om, ifølge akademiker Petrov, gamma-bakgrunnen i området for Gungus-eksplosjonen viste seg å være rundt 100 ganger mindre enn den skulle være på stedet for en luftkjerneeksplosjon av en slik kraft.
Kanskje eksplosjonen var forårsaket av en slags indre energi, hittil ukjent for vitenskapen?
Av interesse er det også rapporter om at i området Podkamennaya Tunguska så var det ikke en, men tre eksplosjoner med intervaller mellom dem. Spesielt skrev avisen “Voice of Tomsk” om dette (1908, 15. juli): “I Kansk, Yenisei-provinsen, den 17. juni (30), klokka 9 om morgenen, fulgte et underjordisk slag, alt begynte å riste. Rummen ble hørt som fra et fjernt kanonskudd. Etter 5-7 minutter fulgte et nytt slag, sterkere enn det første, akkompagnert av samme rumling. Og et minutt senere et nytt slag, men svakere enn det første ….
Forskere kom heller ikke til enighet om hvorfor i eksplosjonsområdet - hvis vi antar at det beskrevne organet er en meteoritt - ble verken et krater eller rester av stoffet som det eksploderte legemet besto av funnet, selv om dens diameter, ifølge beregninger, var flere hundrevis av meter, og massen er omtrent en million tonn.
Åtti år har gått siden eksplosjonen av romkroppen Tunguska, der mer enn 80 forskjellige hypoteser om dens opprinnelse ble fremmet, men frem til i dag er den fremdeles uidentifisert.
En enda mer overraskende UFO-hendelse skjedde angivelig under første verdenskrig.
Vi snakker om den mystiske forsvinningen av en hel bataljon av den britiske hæren under Dardanelles-operasjonen, som ble observert av soldatene og offiserene i det australske-newzealandske korpset, som opererte som en del av de britiske troppene.
I henhold til erindringene fra den engelske general Cunningham så det slik ut: “På en skyfri dag 21. august 1915, på Gallipoli-halvøya, over en høyde på 60, hang syv rare helt identiske“skyer”, lik brød, på stedet for de britiske troppene. Til tross for vinden var de helt ubevegelige, og formen deres endret seg ikke. På bakken under dem var det en annen nøyaktig den samme "skyen", omtrent 250 m lang og omtrent 60 m bred og høy. Den virket tett, som om den var laget av solid materiale.
På dette tidspunktet ble en bataljon av det 14. Norfolk Regiment, med 800 mennesker, sendt for å forsterke de britiske troppene på Hill 60. Foran mange øyenvitner nærmet bataljonen seg til "skyen" på bakken og gikk inn i den, men ikke en eneste soldat forlot den. En time etter at den siste soldaten forsvant inn i denne "skyen", steg den sakte fra bakken og slo seg sammen med andre "skyer", hvoretter de alle beveget seg nordvestover mot Bulgaria og forsvant fra syne 45 minutter senere. Og på stedet for "skyen" var det ingen. En hel bataljon av den britiske hæren forsvant og ble rapportert savnet.
Etter overgivelsen av Tyrkia i 1918, krevde den britiske kommandoen retur av den forsvunne bataljonen, og trodde at soldatene var blitt tatt til fange, men tyrkerne beviste at det ikke var noen kamp i området den dagen, og de hadde ingenting å gjøre med forsvinningen av denne bataljonen. …
Noen data om observasjoner av ukjente flygende objekter under andre verdenskrig er også av interesse.
I arkivene til det amerikanske flyvåpenet er informasjon blitt bevart om at amerikanske piloter under andre verdenskrig gjentatte ganger observerte en slags glødende baller som fulgte flyene deres når de flyr over Tyskland og Japan. De var små i størrelse, og varierte i diameter fra noen få tommer til 2 m. Disse gjenstandene, da kalt "fu-fighters", dukket enkeltvis opp, i par eller i grupper, sirklet rundt fly eller fløy parallelle baner med dem, og kom vanligvis ikke nærmere enn 30 meter.
Den 6. mars 1942, da britiske bombefly var på vei tilbake etter et raid på Essen, ble en av dem, i en høyde av 4,5 km over Südersee, forfulgt av en ukjent lysende gjenstand i form av en ball med lys oransje farge. Da gjenstanden nærmet seg flyet på 150 m, ble det åpnet maskinpistolvåpen på det, men dette ga ikke resultater. Etter en tid forsvant UFO i stor fart.
I oktober 1943, under et raid av en gruppe amerikanske bombefly på Schweinfurt, dukket det opp en serie små glitrende skiver med en diameter på omtrent 10 cm over byen, som fulgte flyene uten å forstyrre bombingen deres. En av bombeflyene (B-17) med sin høyre ving passerte gjennom "flokken" på disse skivene uten noen innvirkning på flymotoren.
I november 1944 observerte piloter fra den 415. skvadronen med nattbombere, med base i England, mens de flyr over Frankrike, rundt 10 lysende disker som beveget seg over himmelen i en linje i "ekstraordinær" hastighet.
Sommeren 1944 observerte fire amerikanske offiserer og en journalist i Normandie en ildkule pulserende med rødt lys, som nærmet seg frontlinjen og svevde over den i 15 minutter, hvoretter den raskt fløy bort.
I desember 1944 så mannskapet på en engelsk nattkjemper som flyr over tysk territorium, i Hagenau-regionen, to store oransje baller, som, etter å ha reist seg, begynte å forfølge flyet. For å bryte seg fra dem begynte jagerflyet å gjøre skarpe svinger, men gjenstandene gjentok nøyaktig alle manøvrene hans. Etter to minutter falt de bak og forsvant.
Det britiske luftforsvarets hovedkvarter fikk også rapporter fra britiske piloter om deres møter med UFO-er. I 1943 ble det opprettet en spesiell gruppe i England, ledet av general Massey, for å bestemme hva slags plater som vises over de britiske øyer, om de er tyske fly med ny design.
De allierte generalstabene antok innledningsvis at det var et hemmelig våpen for tyskerne, som Goebbels 'propaganda berømmet. Og general Eisenhower identifiserte i en spesiell rekkefølge av 1944-23-12 "mystiske flytende baller" som tyskernes hemmelige våpen. Men denne antakelsen falt bort da de allierte agentene begynte å rapportere at tyskerne anså disse mystiske gjenstandene som nye amerikanske fly.
Foo-jagerfly ble også observert i Stillehavet. I august 1944 fulgte noen ukjente gjenstander over Sumatra en amerikansk bombefly på et kampoppdrag.
I februar 1945 avfyrte luftfartøyskanonene fra det amerikanske slagskipet New York og ødeleggerne som fulgte med det i den vestlige delen av Stillehavet mot en uidentifisert sølvfarget gjenstand på størrelse med et toetasjes hus under flukten.
En spesiell rapport presentert til president Roosevelt av leder av stabssjefkomiteen, general Marshall, er av betydelig interesse som det mest pålitelige dokumentet om observasjonen av ukjente flygende gjenstander i februar 1942 over Los Angeles. I denne rapporten ble det rapportert at om natten ukjent 1942-25-02 15 ukjente sfæriske gjenstander større enn et fly nærmet Los Angeles fra havet. Gjenstandene fløy med en hastighet på 300 km / t. Så gikk de ned og delte seg i grupper på 3-6 UFO-er hver. Gjenstandene ble opplyst av søkelys, og luftfartøysartilleri åpnet ild mot dem og skjøt 1430 skjell i løpet av en time, men skjøt ikke ned en eneste gjenstand.
Amerikanernes antakelse om at dette var japanske fly ble ikke bekreftet.
I følge tyske arkiver ble det også observert flyvninger av uidentifiserte gjenstander under andre verdenskrig over tysk territorium.
I 1942 dukket det opp gjentatte ganger ukjente gjenstander i nærheten av Peenemünde, der V-1 og V-2-missilene ble testet.
I mars 1942 ble en tysk Me-109-jagerfly reist for å avskjære en ukjent gjenstand som nærmet seg Banak flyplass i Norge. Jagerflygeren rapporterte at gjenstanden med synlige antenner hadde en sigarlignende form, 100 m lang og 15 m i diameter. For hans øyne gikk denne gjenstanden med høy hastighet skarpt loddrett oppover og forsvant i himmelen.
I desember 1943 fløy en ukjent sylindrisk gjenstand langs ruten Helgoland, Wittenberg, Neustrelitz med en hastighet på 3000 km / t.
I februar 1944 ble en ny rakett testet ved Kummersdorf-basen, som ble filmet. Bildet på den utviklede filmen viste at raketten ble fulgt av en slags sfærisk kropp (ikke synlig fra bakken), som gjorde sirkler rundt raketten.
I september 1944, under en testflyging av det første tyske jetflyet Me-262 ved Rechlin eksperimentelle senter, så piloten til dette flyet i en høyde av 12.000 m en stor flygende gjenstand med et antall hull og lignende antenner. Denne gjenstanden forsvant snart med en hastighet på mer enn 2000 km / t.
En annen hendelse skjedde i 1944 i Polen. Radarstasjonene til den tyske luftvernsenheten oppdaget noen raskt nærmer seg uidentifiserte gjenstander i en høyde av 15 km. Batterier fra 88 mm kanoner åpnet ild på ham, men til ingen nytte. Objektet økte bare hastigheten. "2000, 3000, 5000 km / t" - ropte en opprørt observatør. Da gjenstanden kom ned, åpnet de ild på den og firet 22-mm luftvernkanoner, og det var tydelig synlig hvordan sporingsskallene traff direkte inn i gjenstanden, men hadde ingen innvirkning på den. I en høyde av 2 km endret objektet flyretningen og forsvant.
For å undersøke disse mystiske flygende objektene i Luftwaffe under krigen ble det opprettet en spesiell hemmelig gruppe "Sunderburo-13", og alt arbeid ble utført under kodenavnet "Operasjon Uranius".
Materialene gitt i dette kapittelet om UFO-observasjoner i gamle tider, i middelalderen og i moderne historie tilbakeviser fullstendig utsagnene i vår presse om UFO-motstandere, som hevder at rapporter om UFO-fly begynte å ankomme først etter den første flukten av mennesker i en ballong, og ukjente gjenstander da sagkuler.
Med fremveksten av luftskip begynte de, ifølge motstandere av UFOs, å ligne sølv sigarer, og på begynnelsen av 30-tallet begynte de å ta "opptrinnet" av propelldrevne fly og til slutt nå - flyrommet, som man kan hevde at den første flyreisen ball - Montgolfier-brødrene - skjedde i 1783, det første stive luftskipet ble opprettet først i 1883, mens flyvninger av ukjente sfæriske og sigarformede gjenstander har blitt observert siden antikken.
På den annen side, tilbake i 1903, gjorde Wright-brødrene sin første flytur i et fly, men det var ingen rapporter om observasjoner av UFO-er i form av propelldrevne fly. Og omvendt, den dominerende formen for UFO-er, bedømt etter beskrivelsene av de som observerte dem gjennom menneskehetens historie, er disken, selv om ingen av landene hadde og ikke har noen luftkjøretøy eller romskip av en skiveformet form.
Ovennevnte materiale bekrefter tydelig at UFO-er har eksistert gjennom menneskehetens historie og hatt samme utseende som gjenstandene vi observerer i dag. Dessuten, etter kildene, "oppførte de" seg på samme måte som moderne UFO-er: - De utførte komplekse manøvrer, endret form, sendte bjelker til bakken, gjennomførte start og landinger, fløy i formasjon, påvirket øyenvitner, eksploderte. I det siste, som nå, har det vært massive flyvninger med grupper av objekter og utbrudd av meldinger om dem. Imidlertid var det ingen som seriøst tok seg av dem og dessuten ikke tenkte på muligheten for deres utenomjordiske opprinnelse.
