Genesis Bible beskriver i detalj historien om en mann ved navn Noah (en tiendegenerasjons etterkommer av Adam) som bygde Arken og reddet seg selv, sin familie og dyr under flommen. Han slo seg ned i Armenia og ble stamfader for menneskeheten, i det minste av hans hvite rase, først og fremst armenerne.
I denne beskrivelsen er det mange inkonsekvenser, uoverensstemmelser som stiller spørsmål ved ektheten til selve historien. Men du må lese Bibelen veldig, veldig nøye, siden hvert ord, hver uttalelse i boken har en dyp betydning, som ikke alltid er tydelig for oss. Til tross for århundrer med erfaring i bibelstudie, er det uuttømmelig.
Ved hjelp av teknisk og teknisk ekspertise prøvde jeg å tydeliggjøre hovedepisodene i denne historien, med hensyn til en rekke studier og vitenskapelige kommentarer. Antagelsene som ble gjort som et resultat representerer en vitenskapelig og teknisk hypotese som bekrefter ektheten av Noah-eposet. La oss vurdere hovedkomponentene i denne versjonen.
Flommen var
Amerikanske forskere fra Washington og Nordvestlige universiteter, deres engelske kolleger fra University of Manchester, har oppdaget enorme vannmagasiner på 90-1500 km dyp.
Mange forskere mener at det faktisk var en flom, og ikke en. Et katastrofalt utbrudd av varmt saltvann med damp kunne ha skjedd fra jordens underjordiske reservoarer, nivået av verdenshavet steg, en regnbyge strømmet fra den kondenserte dampen, som mest sannsynlig varte i 40 dager og 40 netter. Disse naturkatastrofene førte til flommen. Og så gikk vannet tilbake … Nå for tiden blir flere og mer såkalte "svarte røykere" funnet på bunnen av havet - rare hull hvorfra vann med en temperatur på 400 grader siver med en fjær.
Den amerikanske science fiction-forfatteren Isaac Asimov skriver i sin bok I begynnelsen: “På den nordøstlige kysten av den persiske golfen er det et veikryss av gigantiske tektoniske plater av jordskorpen, så det er sannsynlig at skiftet deres forårsaket et jordskjelv og de tilhørende tidevannsbølgene som feide kysten. bukt . St. Petersburg-forskeren Anatoly Akopyants informerer også om dette:”Noahs skip gikk opp til Ararat opp Eufratene. Han ble drevet av en bølgebølge forårsaket av en uforklarlig naturkatastrofe i den persiske golf-regionen ved siden av Mesopotamia for rundt 4,5 tusen år siden, noe som vendte kursen for Eufratelven.
Salgsfremmende video:
Det er godt mulig at dette super-jordskjelvet ble utløst av en av de største planetariske katastrofene - fallet av et stort himmellegeme på jordens overflate, som skjedde for bare 4300-4500 år siden. Mest sannsynlig delte denne gigantiske meteoritten seg i flere fragmenter før den falt, og de nådde jorden i forskjellige deler av den. En global katastrofe har skjedd, som er nevnt i forskjellige legender.
Ett fragment av et himmellegeme kunne ha falt i Middelhavet utenfor sørkysten av dagens Israel, et annet i den persiske golf-regionen eller et sted i nærheten. På dette stedet passerer leddene til store tektoniske feil, under hvilke det er enorme mengder varmt saltvann. Som et resultat oppstod først en kosmogen tsunami (den studeres av spesialister fra Holocene Impact Working Group), hvor frigjøring av vann fra underjordiske reservoarer på jorden ble "lagt over", som dannet et så superkatastrofalt fenomen som ble kalt flommen.
Den resulterende bølgebølgen, som kom fra Middelhavet og fra Persiabukta, hentet Noahs Ark og bar den til Ararat-fjellene. Enkle aritmetiske beregninger viser at hastigheten på overspenningsstrømmen (betinget lik den gjennomsnittlige svømmehastigheten til Ark) under flommen var omtrent 5,5 km per dag, den gjennomsnittlige stigningen i vannstanden var omtrent 18 m per dag, eller 0,75 meter per time. Slike relativt lave hastigheter førte til en ganske rolig seiling av arken.
Ikke et skip, men flåter
I henhold til den "tekniske oppgaven" gitt av Providence, ble Noah beordret til å bygge en ark 138 meter lang, 23 meter bred og 14 meter høy. Samtidig trengte Noah ikke et skip med et kontrollsystem (kjøl, roder, seil, etc.) og navigasjon, noe som var veldig vanskelig både i konstruksjon og i navigasjon. Den spesifikke konstruksjonen av arken er ikke beskrevet i Bibelen, og sannsynligvis var det vanskelig for forfatterne å gjøre dette. Vanskeligheter oppsto også med oversettelsen av det brukte uttrykket "tevah", som ser ut til å bety "bryst" eller "boks". Forresten, kurvkurven som babyen Moses ble funnet i ble også kalt "tevah". I de latinske og engelske oversettelsene ble ordet "ark" brukt, som betyr "boks", på det slaviske - ordet "ark".
Jeg kom til den konklusjon at Noahs Ark ikke er en lang "boks", og ikke et skip i sitt moderne konsept, men et flytende håndverk av en særegen design. Basen består av individuelle flåter, forbundet med fleksible skjøter (et slepealternativ er ganske mulig). De er en kjede på 6 kvadratiske flåter 23 meter lange og 23 meter brede med en total lengde på 138 meter (opprinnelig 300 alen). Hver flåte har et tre-etasjes rom, forseglet fra alle sider, bortsett fra bunnen, 18-20 meter langt og 6-16 meter bredt, festet på sidene med skråstokker som er bundet ovenfra og under, som danner et trekantet tverrsnitt, motstandsdyktig mot ytre påvirkninger (vind, bølger) struktur med en total høyde på 14 meter.
Det er mye lettere å bygge en slik struktur enn et skip, og viktigst av alt er det ideelt for drifting. Flåten er praktisk talt uten synk. Alt vann som kommer inn fra utsiden, går gjennom sporene i bunnen. Hvis Thor Heyerdahl vellykket fullførte seilasen på en flåte, så hvorfor kunne ikke Noah ha gjort det enda tidligere, spesielt siden han ikke ble møtt med oppgaven å seile et sted spesifikt, var det viktigste å vente og overleve. For øvrig seilte Heyerdahl i 1947 8000 km på 101 dager på en kontrollert flåte, Ziganshin i 1960 på en ukontrollert lekter uten mat eller vann dekket 2800 km på 49 dager, Nansens skip "Fram" på slutten av 1800-tallet drev i isen i Arktis 3 år og dekket en avstand på mer enn 3000 kilometer, dekket Papanins ekspedisjon i 1937 2500 kilometer på en drivende isflak på 274 dager,og på 218 dager seilte Noah's Ark i en driftsmodus på 1200 kilometer (gjennomsnittshastighet 5,5 km / dag).
Det er mulig at for å forenkle forholdene for å holde dyr og eliminere mulige konflikter mellom mennesker, delte Noah og sønnene seg: Ham okkuperte 2 flåter, Shem okkuperte 2 flåter, Noah og hans yngste sønn Japheth seilte på de resterende 2 flåtene.
Byggeplass - Rudjm el-Hiri megalittområde
For forberedelse og implementering av konstruksjonen av en så stor gjenstand som Arken, samt for innsamling og vedlikehold av husdyr og ville dyr, er det nødvendig med en ganske betydelig og relativt flat overflate, som samtidig bør være nær kilden til tømmer, så vel som i en tilstrekkelig høyde over havet og med et mindre varmt klima.
En slik lokalitet ble funnet. Kanskje bodde Noah og hans familie der. Dette er området i Golanhøydene ved siden av en menneskeskapt megalitt under det arabiske navnet Rujm el-Hiri ("steinmur av en villkatt"). Megalith består av flere konsentriske ringer med en haug i sentrum, sammensatt av store basaltblokker. Den ytre diameteren er 160 m og tilsvarer Arkenes lengde. Megalith ble bygget før Noah og har overlevd til i dag, selv om den ble betydelig ødelagt. Hensikten er foreløpig ikke klar. Ved siden av ham har israelske arkeologer funnet en eldgamle manns bolig - graver. I Armenia, nær byen Sisian, er det forresten også et lignende eldgammelt monument - megaliten Zorats-Karer (Karahunj), bygget omtrent samtidig med Rujm el-Hiri. I følge en versjon var Karahunj en eldgammel kosmodrome.
Med den absolutte høyden på Rudjm el-Hiri megalittområdet på rundt 1000 moh (som Yerevan), kunne den destruktive bølgen av supertsunami fra fallet til et himmellegeme passere under, ble arken plukket opp og ført til Araratfjellene av en roligere strøm som kom fra jordens dyp.
Samtidig er andre alternativer for byggeplassen til arken ikke utelukket, inkludert i Mesopotamia (Mesopotamia).
Tømmer og enhet
I konstruksjonen av arken brukte Noah kanskje den eksisterende erfaringen med flåtbygging, som det lite er kjent i dag, mens han forbedret designet betydelig. Noahs flåter ble bygget av solide libanesiske sedertre ved, som i sammenligning med andre typer lokalt tømmer har den laveste tettheten (egenvekt) - opp til 400 kg / cu. m i tørket tilstand - med en høyde på opptil 50 m og en koffertdiameter på opptil 2,5 m. I Bibelen brukes uttrykket "gopher" som navnet på treet, men ingen tok seg friheten til å oversette det. Basert på den praktiske egnetheten til tømmeret som er tilgjengelig for konstruksjon av flåter, er imidlertid det libanesiske sedertre det mest egnede lokale treet. Tømmerstokkene ble slipt, tørket og reparert. For øvrig er balsaene som brukes av Heyerdahl mye lettere, bare 160 kg / cu. m, og moderne furu,som den nærmeste analogen av sedertre, har den en tetthet på 500 kg / cu. m, som bør tas i betraktning når du beregner båtene og sjødyktigheten til flåten.
På flåtene, i samsvar med den "tekniske oppgaven" fra Providence, ble det forseglet forseglede rektangulære rom, bundet fra sidene og festet på toppen med lange tømmerstokker, noe som ga hele strukturen en trekantet form, den mest stabile i forskjellige omskiftelser av lange sjøreiser. Samtidig ga fleksible skjøter mellom flåtene Ark den nødvendige motstand mot bølger og hindret den i å kollapse.
Andre alternativer for bygging av flåter er også mulig.
Levekår
Som du vet forbød Gud Noah å forlate arken, som i tilfelle av en fullstendig forseglet "kasse" eller skip gjør avhending av menneske- og dyreavfall veldig vanskelig. Fra dette synspunktet gjør at flåten lar dem fjernes gjennom spor eller gjennom spesielle hull i bunnen. I følge Heyerdahls observasjon strømmer vann aldri oppover.
I tillegg er luftingen av den ene flåten mye mer effektiv enn hele den lange "boksen". Selv om det i denne saken ikke er så enkelt. For effektiv ventilasjon trengs 2 hull - under og over. Bare en ting er indikert i Bibelen - ovenfra. Derfor, hvis Arken er en "boks" eller et skip som er forseglet fra alle sider, så kan den nedre åpningen i den, og følgelig ikke ventilasjonen ordnes, men hvis det er en flåte, så er den ekte.
Slutten av seilasen
På slutten av flommen (218 dager senere) ankom Noahs familie og dyr trygt i regionen Ararat-fjellene. Overspenningsstrømmen "brakte" dem, etter min mening, til Aragats, Ararat forble på sidelinjen. Big Ararat (Masis) er for høy, bratt, steinete og ugjennomtrengelig.
Ytterligere et slikt scenario er mest sannsynlig. Da vannet begynte å avta og en fjern strøm kom til syne, var hele familien delt. Ham med familien og noen av dyrene seilte på to flåter til Mount Small Ararat (eller Ararat), men fra den andre, sørlige side. Han ble stamfader til den afrikanske folkefamilien. Det er etter min mening sett på spor etter flåten hans, i dette området, mest sannsynlig i områdene mellom 2000 - 2500 m isohypses, mest egnet for fortøyning: milde skråninger, et ganske stort platå, etc.
Den andre sønnen, Sem, med sine to flåter dro til Mesopotamia (Mesopotamia) og ble stamfader til den semittiske gruppen av folk.
Dette scenariet forklarer hvordan begge brødrene kom dit etter flommen. Innenfor rammen av denne hypotesen er andre varianter av bosetningen Hama og Sima også mulig.
På Aragats
Spørsmålet om ankomst av noe flytende fartøy til land er ikke lett. Landet må ha visse egenskaper, det vil si være praktisk for landstigning. Et skip med trekk på 3-4 meter nærmere enn 100 meter til kysten vil ikke fungere uansett. Hvordan få dyr i land? Flåten kan komme nær kysten, men kystavlastningen skal være ganske skånsom. Det er kjente tilfeller av den tragiske døden til mennesker som prøvde å lande på kysten på havflåter og krasjet på skjær og steiner.
Derfor tror jeg at Noah selv med sin yngste sønn Japheth på to flåter, nøyaktig ett år etter at flommen begynte, landet på Mount Aragats, på territoriet til den moderne armenske republikken, i området ved Kari-sjøen (i en høyde på omtrent 3200 - 3500 moh). Her avslørte Gud en regnbue som et tegn på at Noah var ferdig med en vanskelig reise, som et symbol på den evige pakt mellom Gud og mennesker. Deretter dro familiene til Noah og Japheth med dyr ned til Ararat-dalen, til varmere steder, likt i lettelse og klima som deres hjemland (Mesopotamia eller Israel), og ble etterkommere til armenerne og nordvestlige (indo-europeiske) folkeslag. Noah grunnla bosettingen Yerevan, bodde i ytterligere 350 år og døde i en alder av 950.
Som en del av en prospektekspedisjon var jeg i denne sørlige skråningen av Aragats sommeren 1965, og jeg kan si at dette området er veldig godt egnet både til å "lande" en flåte og til å gå videre til fots for mennesker og dyr. En ganske slak skråning uten steiner, en overflod av bekker og elver med smeltevann på grunn av at lavadekket til Aragats er overveiende vanntett og i fjellskråningene er overflaten vannavrenning.
Tvert imot, bakkene på Ararat er bratte, det er ikke vann på dem, siden steinene som utgjør fjellet er "oppsprukket" basalter og smeltevann forlater øyeblikket isbreene og danner hovedsakelig underjordiske avrenninger. For øvrig er de den viktigste vannkilden i et stort artesisk vannbasseng under Araratdalen. I tillegg ville fotturen fra Ararat være mye vanskeligere enn fra Aragats. Derfor tror jeg at Providence ledet Noahs Ark til å legge seg ut nettopp til Aragats, til området med de mest praktiske sengeplasser og en relativt enkel nedkjøringsvei til Araratdalen.
Hypotese krever bevis
Ovennevnte er bare foreløpige betraktninger, et opplegg, en hypotese som krever bevis.
Det kan være tre bevis. Den første, den mest tilgjengelige, er funnet av spor etter arken på Aragats i området ved Kari-sjøen, inkludert i bunnen. Det andre er å finne spor etter Ark (flåter av Ham) på den sørlige skråningen av Ararat-fjellkjeden, noe som er veldig problematisk. For det tredje, den mest kostbare, men den mest realistiske er konstruksjon og gjennomføring av praktiske vanntester av en kopi av Noahs flåte.
Hvert element i den "nye" konstruksjonen av arken, hver episode av denne bibelske historien fortjener omfattende forskning og beregninger, utgravninger og modellering i full skala. Inkludert forskning og utvikling av tekst-, kildestudie, teologisk, så vel som skipsbygging, geologisk, arkeologisk, geografisk, oseanologisk og klimatisk. En datamaskinsimulering av Ark design og testing er påkrevd. Det etiske aspektet av Noahs prestasjoner og pakter trenger også moderne forståelse. Jeg støtter ideen om å oppføre et monument til Noah og hans ark i Jerevan.
Mark Milgram, gruveingeniør
