Mennesket prøver hele tiden å etterlate seg en del av historien. Det er grunnen til at alle eldgamle gjenstander som er funnet bekymrer hodet til alle forskere. Og tiden kaster alltid opp mange rare og mystiske antikviteter, som ligger bak veldig interessante og til og med unike historier. Noen er assosiert med virkelige hendelser, andre virker mystiske, og andre har uløste hemmeligheter. Imidlertid er de alle en del av vår historie, som vi må bevare og videreføre gjennom generasjonene.
Gjennom menneskets historie har det vært mange gjenstander. Noen forsvant sporløst. Andre ble helt glemt. Atter andre ble ødelagt med vilje, og noen forsvant helt under mystiske omstendigheter. Det er til og med gjenstander som forsvant så lenge siden at de ble til legender.
Historie om mahognyskipet
Eksperter vet at hvis et skip sank langt fra kysten, er det nesten umulig å få det. Jakten på slike skip tar flere tiår. Og selv da er det ingen garanti for at han fortsatt blir funnet.
Men historien til mahogni-skipet er en helt annen. Vi snakker om et skip som ligger langt fra bunnen av det dype havet. Objektet ligger i den sørvestlige delen av Victoria (Australia), i havnen under et tykt sandlag. Det er sagn om dette skipet. Den ble konstruert av mørkt tre, antagelig mahogny. Selv om et bestemt svar ennå ikke er funnet. Kanskje er skipet laget av et annet materiale som bare ligner tre.
Det røde skipet ble oppdaget i 1522 av portugisiske spesialister på et hemmelig oppdrag for å utforske Australia. Men 350 år senere forsvant artefakten mystisk.
Det er ingen arkivdokumenter til funn. Hovedbeviset er historiene til lokalbefolkningen og hvalfangere som levde for 160 år siden. I dag har ingen vært i stand til å oppgi de faktiske fakta om eksistensen av det røde skipet, men ingen er i stand til å tilbakevise denne legenden.
Fra opptegnelsene fra hvalfangerne Smith, Wilson og Gibbs lærte forskere at de i 1836 satte kursen på sin hvalbåt langs kysten av Sør-Australia fra Belfast til munningen av Hopkins River. Da arbeiderne ønsket å fange et par hvaler, ble de uventet rammet av en storm som slo over hvalbåten. Smith døde, men Wilson og Gibbs overlevde.
Kampanjevideo:
I mer enn en uke tok seilerne vei til hjemmet i full utmattelse. På vei så de et gammelt skip. De ble overrasket over at skipet var fullt utstyrt midt i sanddynene. Da hvalfangerne kom til Port Fair og fortalte kapteinen om det merkelige funnet, kastet han bort tid på å lete. Snart fant kapteinen skipet, men han ble praktisk talt sittende fast i sanden. Etter å ha undersøkt gjenstanden ble mannen overrasket - det var noe fantastisk. Skipet hadde den eldste europeiske opprinnelsen. Den var laget av et solid mørkt materiale som lignet mahogny. Kaptein Mills 'forsøk på å skjære av et fragment med en kniv for å studere materialet førte til ingenting. Kniven gled over ham som et jern.
Kapteinen på hvalfangstene gikk rundt Port Fary og intervjuet alle lokale gammeltagere. Det ble snart klart at alle visste om det røde skipet. De gamle innfødte bemerket at skipet hadde vært i disse sandene fra uminnelige tider og en forbannelse lå på det. Derfor var det forbudt å nærme seg skipet. Og lokalbefolkningen er veldig lydig med ting som er tabu.
Hovedproblemet for Mills var å binde det røde skipet til terrenget, for i ørkenen er det alltid problemer med landemerker. Derfor noterte kapteinen i sin rapport at den oppdagede gjenstanden lå på Tower Hill-linjen, på en høyde. Etter det, av en eller annen grunn, ble skipet glemt i flere tiår.
Imidlertid trodde mange at vrakene tilhørte et forskningsskip fra 1400-tallet. Selv om det ikke ble funnet noe håndgripelig bevis for dets eksistens. Kanskje det er derfor historien om det røde skipet ble rangert som en legende.
Etter utviklingen og bosettingen av Sør-Australia av europeere, dukket det noen ganger opp informasjon om det røde skipet. Fra noen skriftlige vitnerapporter ble det klart at skipet var av portugisisk eller spansk opprinnelse. En karavell av mørkt, solid materiale ble identifisert ved første øyekast. Erfarne sjømenn og hvalfangere som så skipet, beundret dets fantastiske skjønnhet.
Mens eksperter ikke viste noe initiativ angående den gamle gjenstanden, ble den svelget av Australias sanddyner sammen med innholdet. Og først nå, da den røde karavellen gikk i sanden, begynte forskere å gjennomføre søkekspedisjoner. Imidlertid har søket etter skipet i dag blitt veldig slitsomt. Kanskje de aldri vil finne ham. Er det bare "sikt" en enorm mengde sand 15 km lang, 2 km bred og 40 m dyp.
Spesialister kan nå bare håpe på vedvarende eventyrere som kan sponse søkekspedisjoner for å finne det røde skipet.
I 1992 kunngjorde Victoria-regjeringen at den som finner restene av det røde skipet, vil motta en belønning på $ 250.000. Bare et år senere ble dette tilbudet trukket.
I midten av 1999 oppdaget en australsk entusiast et brett på flere meters dybde i det angitte området. Ved undersøkelse ble det funnet treet identifisert som hvit eik. I følge uttalelser fra eksperter ble denne arten mye brukt i skipsbygging, og kom deretter til Australia fra Amerika eller Europa. Forskere fulgte ikke mye oppmerksomhet med dette funnet, fordi nesten alle skip fra den tiden var laget av eik. Så hvorfor leter eksperter fra hele verden fremdeles etter et mystisk mahogny-skip?
I følge offisiell historie ble Australia oppdaget av en nederlandsk reisende i 1606. Så var han i stand til å se det nordlige punktet av det australske fastlandet. Hvis skipet ble funnet, kan det endre hele historien om oppdagelsen av det australske fastlandet. Tross alt er det kjent at tre portugisiske skip i 1521 la ut for å utforske Australia. Et av skipene kom aldri tilbake til havnen i hjemlandet.
