7. juni 1952, klokka 11.30, gikk et spesielt persontog nr. 526 fra plattformen til Finland Station.
Han tok barna i Vyborg-distriktet til sommerhelseleirer nær Kannelyarvi stasjon, som ligger 75 kilometer fra Leningrad.
Forsvinner
Elektriske tog gikk ikke til Vyborg i de årene, og persontog, drevet av damplokomotiver, dro seg til bestemmelsesstedet i lang tid. Likevel ventet et spesialtog med unge passasjerer på Kannelyarvi-stasjonen klokken fjorten samme dag. Men det gikk timer etter timer, og toget med barn på denne stasjonen dukket fortsatt ikke opp.
Klokka 21 samme dag kom en alarmerende melding til ekspedisjonstjenesten til Finlyandsky jernbanestasjon, til departementet for indre anliggender ved Oktyabrskaya-jernbanen: et spesialtog nr. 526 kom ikke til terminalstasjonen.
Denne omstendigheten var desto mer underlig og uforklarlig, siden klokka 13:30 informerte vakthavende på Gorkovskoye stasjon, som ligger 10 kilometer fra Kannelyarvi stasjon, jernbaneadministrasjonen at toget med barna trygt hadde gått gjennom stasjonen hennes. Det viser seg at toget forsvant på en liten del av sporet mellom stasjonene Gorkovskoye og Kannelyarvi.
Kampanjevideo:
Mislykkede søk
Hendelsen var ekstraordinær og fullstendig uforklarlig. Hvordan kunne et persontog forsvinne i dagslys på en kontinuerlig overvåket del av jernbanesporet?
Naturligvis var Department of Internal Affairs i Leningrad og Leningrad Region og State Security Committee alvorlig interessert i hendelsen. Hendelsen ble umiddelbart rapportert til Moskva. Dagen etter rapporterte Lavrenty Beria allerede om en uvanlig nødsituasjon til Stalin. Lederens svar var kort og strengt: innen tre dager, finn et tog og rapporter om alt som skjedde med ham personlig.
Hele Leningrad og delvis Moskva-politiet ble reist på beina. Hundrevis av politibetjenter, KGB-arbeidere, alle slags detektiver og informanter ankom området Kannelyarvi-stasjonen. Alle sidene og sidene på Gorkovskoye-Kannelyarvi-seksjonen ble undersøkt. Men det var veldig få av dem. Enkeltbanesporet til Kannelyarvi-stasjonen fylte verken ytterkanter eller noen grener. Søket har stanset.
Hvor har vi kommet?
Fra de ekstraordinære, helt uforklarlige hendelsene tidlig på femtitallet, la oss spole fremover i førti år, allerede i vår post-perestroika-tid.
7. juni 1992, på en av de fjerne plattformene til Finlyandsky jernbanestasjon, dukket det plutselig opp et merkelig persontog foran forbløffede passasjerer og trafikkarbeidere, bestående av trebiler av førkrigsmodellen og et gammelt damplokomotiv av IS-serien, som sto under all damp. Bilene var dekorert med røde flagg, pioniersymboler, portretter av Lenin og Stalin. Det så ut som toget nettopp hadde kommet: konduktørene åpnet dørene til vognene, og passasjerene begynte å komme seg ut av vognene. Passasjerene var gutter og jenter i alderen 10-13 år, i hvite skjorter, med røde bånd på brystet. De så ekstremt overrasket over alt som åpnet seg foran dem.
De så vakre, romslige elektriske tog, mange passasjerer kledd i rare og uvanlige klær, luksuriøse biler, som fra tid til annen suste langs Bezymyanny-banen. Men mest av alt ble de rammet av den nye bygningen av stasjonen, med det feiende buede taket og et høyt spir over det, toppet med en femkantet stjerne.
Den enorme inskripsjonen på fronten på stasjonen var ikke mindre slående for dem. "St. Petersburg", - gutta leser ikke uten ny overraskelse og forvirring.
Til slutt gikk alle barna ut av bilene, stilt opp i en felles kolonne. Etter en liten konsultasjon med hverandre bestemte lederne for gutta, ledet av toglederen, Nina Vladimirovna Pozdeevoy, seg for å kontakte stasjonsadministrasjonen for avklaring.
Gisler av den fatale hendelsen
Cirka førti minutter senere kom lærerne tilbake. Fra sitt fraværende og deprimerte utseende innså gutta at noe uvanlig og fantastisk hadde skjedd. Mange av dem var i sjokk, noen av rådgiverne gråt. Toghodet var blekt og kunne knapt stå.
“Gutter,” henvendte seniorrådgiveren seg til pionerene med høy, høy stemme, “alt du ser foran deg er ikke vårt land og ikke vår tid med deg. Vi ble gisler av et forferdelig, uforklarlig naturfenomen som spilte en grusom vits mot oss. Fra den sovjetiske sosialistiske staten, fra vår korrekte og legitime 1952, har vi på en eller annen ukjent måte hoppet 40 år fremover, inn i det fjerne og fullstendig uforståelige 1992.
En forferdelig, uforklarlig metamorfose har funnet sted, hvis betydning jeg ikke kan forklare deg nå. Og nå, stille og rolig, vil du gå inn i bilene dine og vente på våre ytterligere instruksjoner.
Etter å ha hørt på en slik tale av rådgiveren, begynte karene stille å gå inn i bilene og, sjokkert, satte seg stille i setene sine.
På stykket tid og rom
Rådgivere og lærere for det tapte toget, etter å ha samlet seg i den første bilen, diskuterte den utrolige hendelsen som skjedde med dem i dag i lang tid.
"Det er nødvendig for at dette skal skje," sa Nina Vladimirovna stille til sine underordnede, "det kommunistiske partiet er i en semi-juridisk stilling, presidentstyre, banker, oligarker-entreprenører og … arbeidsledighet. Er dette mulig i vårt land?
- Georgy Petrovich, - Nina Vladimirovna vendte seg uventet til en av lærerne, - som fysikklærer, forklar oss hva som skjer med vårt langmodige tog?
"Det er vanskelig for meg å forestille meg noe annet," sa fysikklæreren ettertenksomt, "som den omstendigheten at, kanskje, toget vårt kom inn i en avvikende sone som eksisterer i et nær-jord-rom, der det er en annen dimensjon mellom rom og tid. Noen ganger kalles det den tredje dimensjonen, men essensen av fenomenet er den samme: objekter som faller under dens innflytelse kan plutselig overføres fra flere timer, dager, til flere tiår og til og med århundrer frem eller tilbake fra sin nåværende tid.
Varigheten på et slikt opphold varierer også: fra noen få minutter til flere timer eller til og med dager. I nærheten av Kannelyarvi stasjon er det tilsynelatende en slik avvikssone, men ikke alltid manifestert …
Komme tilbake
Nå kommer vi tilbake til begivenhetene i 1952, hvor pionertoget forsvant på en merkelig måte på strekningen Gorkovskoye-Kannelyarvi.
Rundt klokka 14 9. juni 1952 dukket det uventet opp et persontog, dekorert med pioniersymboler, portretter av Lenin og Stalin, på den tredje sidesporet på Kannelyarvi stasjon.
Utseendet til spøkelsetoget var så overveldende at først alle som var på det øyeblikket på stasjonen ikke trodde øynene sine. Etter å ha kommet seg litt, skyndte seg Olga Mikhailovna Petrova, vakthavende ved Kannelyarvi-stasjonen, og stasjonsarbeiderne umiddelbart til ham.
Stasjonsvakt bombet barn og lærere straks med spørsmål:
- Hvor forsvant du, hva skjedde med deg? Hvorfor ga de deg ikke beskjed om deg selv?
- Og vi vet ikke selv hva som skjedde med oss, - togleder begynte sin historie. - Det ser ut til at det var slik: 7. juni klokka 2 om ettermiddagen, som allerede nærmet oss Kannelyarvi-stasjonen, følte vi oss alle på dette toget uvel: plutselig var vi svimmel, alt svømte foran øynene våre, en slags hvit skjort omsluttet oss, og deretter - en fullstendig svikt i minne og bevissthet. Og da vi kom til oss selv, så vi en stor stasjon, noe som lignet vårt Finland, vi så en by som veldig mye minnet oss om vårt hjemland Leningrad.
Etterforskning og dom
Umiddelbart etter at pionertoget kom tilbake fra glemselen til Kannelyarvi-stasjonen, ble det opprettet en etterforskningsgruppe i Leningrad Department of Internal Affairs for å undersøke dette uvanlige og mystiske fenomenet. Den såkalte "Cannellar-affære" ble opprettet under overskriften "Secret".
Lederen for pionertoget, Nina Vladimirovna Pozdeeva, seniorpionerlederen Rufina Nikolaevna Kolokoltseva, læreren Georgy Petrovich Burtsev, vakthavende ved Kannelyarvi-stasjonen Olga Mikhailovna Petrova og noen andre ble arrestert og tatt i varetekt. Pionerene fungerte som nøkkelvitner til hendelsen.
Helt fra de aller første dagene av etterforskningen dominerte en anklagende orientering i saken som ble etterforsket tydelig i arbeidet med etterforskningsteamet. Ingen argumenter om en grusom vits fra naturen og et unormalt fenomen ble tatt i betraktning.
Etterforskningen varte i seks måneder. Og dommen var det man skulle ha forventet på den turbulente tiden: lokførerne Kubarev og Sechkin ble skutt, ledsageren på Kannelyarvi-stasjonen ble dømt til 20 års fengsel, lederen for pionertoget - 15 år i fengsel, seniorpionerlederen Kolokoltseva og seniorpedagogen Burtsev - 10 års fengsel. Resten, rådgivere og lærere som er indirekte involvert i denne saken - fra 3 til 5 års fengsel. Så på grunn av et uvanlig, sjeldent naturfenomen har mange uskyldige mennesker lidd ufortjent.
