En militærpilot er en av de dyreste militærspesialistene i bokstavelig forstand. Under den andre verdenskrig var den tyske kommandoen alvorlig bekymret for den potensielle utarmingen av verdifullt militært personell. Med opplevelsen av første verdenskrig i ryggen fant tyskerne en uvanlig løsning på problemet.
Det hjalp virkelig.
Helt fra begynnelsen av slaget om Storbritannia var den tyske kommandoen bekymret for de kommende tapene blant Luftwaffe-pilotene. Mange av dem var dømt til å dø ikke direkte i kamp, men på grunn av et vrak på sjøen og manglende evne til å overleve lenge i vannet i Den engelske kanal. En elegant vei ut av dette problemet ble funnet av det tyske esset fra første verdenskrig, Ernst Udet, som foreslo å supplere standardpilotredningssystemet, bestående av letebrigader, med spesielle redningsbøyer.
Klipp fra en avis.
De spesielle bøyene ble designet for å gi et redningsly for 2-4 piloter. Disse konstruksjonene ble installert direkte i sundet. Hver bøye ble festet til bunnen med et tau og et anker, mens de hadde en liten drivmargin i tilfelle storm. Den øvre delen av skjulet var malt i lyse farger. Røde kors ble også påført det sentrale tårnet på en hvit bakgrunn (symbolet på det internasjonale "Røde Kors").
Det var en flott løsning.
Det ble antatt at i tilfelle en flyulykke kunne pilotene prøve å falle nærmere bøyen, og deretter prøve å svømme til lyet. En gang i tilfluktsstedet måtte pilotene heve en spesiell ballong som la speiderne og leteskip vite at det var mennesker om bord i strukturen. I tillegg ble det gitt blussepistoler med bluss for signalering.
Alt var nødvendig.
Kampanjevideo:
Inne i bøyen var det et godt beskyttet rom, som takket være imponerende reserver gjorde at en gruppe på 4 personer kunne overleve i omtrent en uke. Det var forsyninger med mat, ferskvann og medisiner om bord i tilfelle piloten trengte medisinsk hjelp.
Selvfølgelig var hver bøye utstyrt med køyer, en kokeplate og en elektrisk generator. I nødstilfeller var det forsyning med parafin og lamper. For Luftwaffe-kommandoen virket en slik bøye ganske vellykket når det gjaldt å beholde verdifullt personell. Som du vet er opplæring for piloter en ganske lang og kostbar prosess.
