"De tilsynelatende uprovoserte sverdfiskangrepene på skip ser ut til å være ganske mystiske fenomener." E. R. Richiuti.
I november 1868 fant en uvanlig rettssak sted i den britiske hovedstaden. Kapteinen på det amerikanske skipet "Dreadnought" saksøkte Lloyds forsikringsselskap for 12 tusen mark. Dette enorme beløpet for disse tidene skulle kompensere for tapene (ødeleggelse av 2000 tonn te) som oppsto som et resultat av en uforutsett ulykke på åpent hav.
På vei fra Colombo til London fanget sjømennene en sverdfisk (aka sverdfisk) på en krok. Den rasende fangen prøvde å frigjøre seg, angrep seilskipet og gjennomboret et hull med en diameter på ca. 2,5 cm i kobberkappen og i plankene på skroget. Skipet grøsset fra den forferdelige væren, og styrmannen, som ikke klarte å stå på føttene, falt på dekk!
Matrosene som sank ned i lasterommet, fant at fisken hadde klart å trekke sverdet ut av siden, og vann kom gjennom hullet. Lekkasjen var alvorlig, så Dreadnought måtte forankres for reparasjoner.
Hendelsen var så uvanlig at selv erfarne sjømenn kastet hendene overrasket. Unødvendig å si at Lloyds agenter bare latterliggjorde kapteinen?
Ja, argumenterte de, en sverdfisk kan angripe et skip, og et slikt angrep blir klassifisert som en "ulykke", men den er ikke i stand til å trekke ut våpenet uten å bryte det.
På den tiden hadde det faktisk samlet seg mange pålitelige tilfeller da sverdmenn rammet skip. For eksempel kolliderte det danske hvalfangstskipet Fortuna den 30. juli 1719 med en sverdfisk i Det indiske hav. To år senere, da han undersøkte hvalfangeren, ble det funnet et 38 cm langt fragment av et "sverd" i kjølen hans.
Kampanjevideo:
Under reparasjonene av det britiske krigsskipet Leopard i 1725 viste det seg at sverdfisken hadde gjennomboret en 2,5-centimeter metallkappe, en 7,5-centimeter planke og mer enn 10 centimeter solid tømmer.
Hvem har rett: kapteinen eller agentene til forsikringsselskapet? For å fastslå sannheten var den kjente naturforskeren Richard Owen, en venn av Charles Darwin, involvert i prosessen. Han konkluderte med at hullet i Dreadnoughts skrog var laget av sverd av en fisk.
Selskapet måtte punge ut, men for ikke å "treffe ansiktet i gjørma" igjen, introduserte Lloyd en ny klausul i forsikringspolisen - "skade på skroget på skipet som et resultat av et sverdfiskangrep."
Til nå, i Museum of the Surgical College i London, er det et stykke av baugen til et hvalfangstfartøy, 34 cm massivt tre gjennomboret av et bein "sverd" med en diameter på ca 4 cm. British Museum har et stykke eikestativ dekket med et lag papp og kobberark, også gjennomboret av to benete pigger av sverdfisk. Tilsynelatende gjennomboret først et "sverd" siden av skipet og brøt av, etterfulgt av det andre - den skarpe, men kortere underkjeven på fisken.
15 slegger på "Dead Man's Chest"
Det er kjent tilfeller av sverdfiskangrep på skip i vår tid. I 1971 la yachten "Redhod" ut på jakt etter en "levende vær" utenfor kysten av Massachusetts. Imidlertid, i stedet for byttedyr, fikk hun et hull fra fisken og sank.
Samme år måtte det britiske skipet "Queensberry" kaste noe av lasten over bord for ikke å synke etter å ha fått hull fra "sverdbæreren". Denne gangen sverdet sank til en dybde på 75 cm!
Et av de siste angrepene skjedde i 1982. Sverdfisken sprang voldsomt på den japanske fiskebåten. Til tross for all innsatsen fra mannskapet, gikk skipet tapt.
Den fremragende russiske matematikeren og skipsbyggeren, akademikeren A. N. Krylov, beregnet at for å utvikle en så stor gjennomtrengende kraft, må en fisk skynde seg med en hastighet på 90-110 km / t. Samtidig er slagkraften på sverdspissen til dyrets gjennomsnittsprøve lik 15 ganger slagkraften til den tyngste tohånds slegge!
Hvordan takler sverdfiskorganismen dette?
Fakta er at hun har veldig sterke kroppsmuskler som er vanskelig å kutte selv med en øks, og hennes mellomvirvelle bruskplater er støtdempere. Men det viktigste som lar deg myke den overveldende kraften til rammen er selve "sverdet", som i sin struktur ligner et biestikk! Inne har det hulrom fylt med fett, som, når de komprimeres, "demper" støtet betydelig. Dette er ikke noe mer enn den ultimate "multi-stage shock absorber"!
Kroppen til sverdfisken har en perfekt strømlinjeformet sigareaktig form. Den sigdformede halen er en kraftig propell, og den utrettelige motoren - hjertet til en levende torpedo - slutter ikke å slå lenge, selv når den er gjennomboret av en harpun. Det er ingen overdrivelse å si at dette er en av de raskeste og hardeste representantene for faunaen på det "blå kontinentet".
Det er registrert at en fanget sverdfisk har dratt en båt med en løpende motor i mer enn 10 miles! Hun kan haste i flere timer på rad under havbølgene i en fantastisk hastighet på 40 miles i timen, og til tross for sin store vekt hopper du opp av vannet til en høyde på 8 m. liten båt.
Mål - ubåter
Sverdfisken angriper ikke bare fiskere, båter, skip og skip, men til og med ubåter. I 1967 rapporterte verdenspressen om kollisjonen mellom sverdbæreren og Alvin, en nedsenkbar forskning ved Woods Hall Oceanographic Institute. Dette var under det 202. dykket til 610 m på Blake Submarine Plateau sørøst for Charleston, South Carolina.
Operatøren landet fartøyet på havbunnen, og geologen begynte å forberede instrumenter, et kamera og en manipulator for å gjennomføre forskningsprogrammet. På dette tidspunktet hørtes et kjedelig slag utenfor, som hele 13-tonnsapparatet skjelvte fra. Hydronauts var forvirret: hva skjedde? Da de så gjennom koøyen til venstre, fant de at alt glasset var skjult av et stort dyr.
Forskerne fant ingen åpenbar skade på ubåten og rapporterte hendelsen til skipet som støttet dem, men de bestemte seg for å fortsette å jobbe, selv om en ukjent skapning forstyrret utsikten. Imidlertid begynte enheten etter en stund å vise penetrering av sjøvann. Jeg måtte begynne å dukke opp. Helt på overflaten ble den ødelagte Alvin møtt av dykkere. Tenk deg overraskelsen deres da de så at årsaken til ulykken var en stor sverdfisk.
Hun kastet våpenet inn i sporet på skroget, i krysset mellom hekken og baugen, og satt så fast at hun ikke kunne frigjøre seg fra fangenskap. Ikke for å miste uventet bytte, dykkere, bare i tilfelle, bundet en sterk nylonkabel til fiskens hale og dro den på dekk.
Fra et uvanlig trofé, som veide omtrent 100 kg, ble det tilberedt en utmerket middag for hele ekspedisjonen, som høytidelig feiret seieren over den formidable fienden.
Et lignende sverdfiskangrep ble gjort på nedsenkbare Ben Franklin i 1969 på en dybde på 282 meter mens du seilte i Gulf Stream. Som i det første tilfellet ble den lette kroppen skadet. Operatøren oppdaget sverdfisken gjennom koøyen. Først pilet hun fra side til side i det lysende vinduet, og angrep ham, men falt 15-20 cm lavere i huden. Virkningen var tydelig hørbar. Mens den andre kameramannen forberedte filmkameraet forsvant sverdfisken.
Ifølge J. Picard, designeren av Ben Franklin annapat, er virkningen av en "levende vær" ikke farlig for et akrylvindu. Ekspertene fra Woods Hall Oceanographic Institute i USA, eieren av Alvin-apparatet, kom til den samme konklusjonen, etter å ha gjennomført en rekke eksperimenter i bassenget for å bestemme styrken til akrylvinduer under tilsvarende støt.
En stor fisk er født av et egg på størrelse med et nålhode, men vokser så raskt at det etter et år når 3 meter og veier mer enn 200 kg. Voksen sverdfisk er 5 meter lang og veier opp til 850 kg. De bor overalt, med unntak av polhavet.
Sverdfiskjakt regnes som den høyeste sportslige ferdigheten, og for sportsfiskere er det den kongelige tigeren er for jegere. Sicilianske fiskere har en tro på at når det er fisket er det nødvendig å snakke og synge på gresk.
Fiskerne er overbevist om at fisken vil komme nær båten, men hvis du sier minst ett italiensk ord, vil den umiddelbart forsvinne i dypet. Erfarne fiskere sier at en hektet sverdfisk heller vil bli vasket i land enn å falle i menneskehender.
Dette er hva denne fantastiske og lite studerte skapningen er, med rette kalt "den levende væren".
Det er fastslått at sverdfisken ofte angriper dem som jakter den, men ofte uten noen åpenbar grunn.
Spørsmålet hvorfor hun angriper skip og skip har ikke noe svar ennå. Inntil nå er dette fenomenet fortsatt et mysterium. Noen forfatteres forsøk på å forklare det med kløen forårsaket av små krepsdyrparasitter som hekker under sverdfiskens hud, eller av en rekke andre lignende hypoteser, holder ikke vann.
