En fransk militærentreprenør har avduket et konsept for fremtidens ubåt. Og denne suben er i motsetning til noen av forgjengerne.
Utformingen av den nye SMX-31-ubåten er inspirert av formen til sædhvalen, den er tungt bevæpnet, har et stort antall ubemannede kjøretøy om bord, og kan fungere som et senter for utplassering av sjøkommandoer. I tillegg er en slik ubåt høyt automatisert, mannskapet vil bestå av bare 15 personer.
SMX-31 bryter omtrent hver eneste undervanns designkonvensjon. Ubåten har ikke et vanlig seil, den har et organisk hvallignende utseende. Uttrekkbare horisontale ror er utstyrt, og huden, dekket med et sekskantet mønster, er utstyrt med innebygde sensorantenner og hydrojet-propeller i akterenden av fartøyet.
Innvendig har ubåten to skinn, en lettere ytre og en tyngre indre. Ubåten er altelektrisk, med litium-ion-batterier i stedet for dieselmotorer og atomreaktorer. Maksimal dykkedybde er foreløpig ikke kjent, men ikke mindre enn 250 meter.
SMX-31 vil bære 46 tunge torpedoer og missiler, og den vil være utstyrt med vertikale utskytningssiloer i baugen, samt horisontale utskytningsrør.
Samtidig vil den nye ubåten være veldig kompakt: bare 70 meter lang og veie 3400 tonn. Ubåten vil kunne operere til sjøs i 30-45 dager, avhengig av batterikapasitet, maksimal hastighet under vann er 20 knop. Årsaken til at en slik ubåt kan være så liten, er på grunn av det mindre mannskapet. På grunn av automatiseringen vil ubåten bare ha 15 personer, mens konvensjonelle skip av denne typen har lag på 60 personer og mer.
